上海
申通地鐵集團介紹，近期嘉閔線和示范區線建設進度刷新，其中嘉閔線莘建路站至銀都路站盾構區間左線貫通，示范區線西岑站鋼結構吊裝完成...詳見↓
市域嘉閔線19標
莘建路站~銀都路站盾構區間左線順利貫通
近期，上海軌道交通市域線嘉閔線19標迎來重要突破。莘建路站~銀都路站盾構區間左線順利貫通，為后續區間右線盾構掘進及軌道鋪設、設備安裝等工作奠定堅實基礎。
區間采用兩臺9米級土壓平衡盾構機進行施工，雙線均由銀都路站始發，推進至莘建路站接收。本次完成接收的區間左線“永安號”盾構機累計完成1032環，掘進中實現微擾動上跨穿越市域機場線。
示范區線4標
西岑站鋼結構吊裝順利完成
近期，上海示范區線4標西岑站鋼結構吊裝順利完成，為后續車站裝飾裝修及機電安裝施工奠定堅實基礎。
示范區線4標項目包含西岑站和相鄰橋梁區間等土建工程，長度約為3.75公里。西岑站位于青浦區練西公路與G50滬渝高速路交叉路口東南側，為地上三層側式車站，車站總長220米，主體建筑面積約19105平方米。
示范區線西岑站與軌道交通17號線西岑站為一體化設計施工，采用同步設計、分步施工，將原有獨立的兩個站點合并為大空間，設置了快速換乘通道。站點屋面及外立面統一采用鋼結構造型，整體概念來自水鄉臥波之江南意蘊，將淀山湖波浪抽象為連續三角折面的造型語言，詮釋了江南水鄉文化，再現江南氣質，充分體現了建筑結構一體化，形式空間一體化。
示范區線14標
14米級超大直徑盾構機掘進突破千米
近期，上海示范區線14標項目建設取得新突破。國產自主研制的14米級超大直徑盾構機“申盾號”累計完成掘進超千米，標志著項目建設正全力加速推進。
來源：申通地鐵集團
精彩看點
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