上海
近日，網傳新威馬汽車的投資人深圳翔飛汽車銷售有限公司發布了《致供應商白皮書》，詳細披露了威馬汽車的復產計劃和未來的發展規劃。
白皮書顯示，新威馬汽車制定了分三步走的2025年-2030年經營發展規劃。
2025年-2026年，2025年9月復產EX5/E.5，確保年產銷1萬臺，爭取實現產銷2萬臺，同時海外破局，布局泰國KD工廠，開拓東南亞及中東市場。2026年量產10萬臺。
2027年-2028年，年銷量躍升25--＞40萬臺，并實現高階輔助駕駛車型量產，AI賦能研發、生產、營銷全鏈條，啟動IPO籌備。
2029年-2030年，2030年產量挑戰100萬臺，營收1200億，構造智慧出行生態圈，成為行業新標桿。
威馬汽車復活，最開心的莫過于老車主，如果復產順利，老車主的維修、保養等售后問題都將得到解決，但現如今新能源汽車市場已經進入緊張刺激的淘汰賽，在各個價位段都有多個爆款車型，復產順利的新威馬汽車又有幾分機會呢？
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