電池是電動(dòng)車的核心零部件，不僅該配件非常重要，而且成本比較高，幾乎占了電動(dòng)車整車價(jià)格的30%，但是最近幾年，電動(dòng)車電池一直在搞價(jià)格戰(zhàn)，使電池變得很不耐用。好消息來了，國家終于出手，電動(dòng)車電池價(jià)格戰(zhàn)被叫停，這些安全風(fēng)險(xiǎn)終于有人管了，鉛酸電池的春天來了。

電動(dòng)車電池價(jià)格戰(zhàn)，遭遇安全與信任雙重危機(jī)

最近幾年，電動(dòng)車電池經(jīng)常搞價(jià)格戰(zhàn)，雖然降低了成本，表面上看是有利于車主的，但實(shí)際上卻不然，價(jià)格戰(zhàn)讓電動(dòng)車電池遭遇安全與信任的雙重危機(jī)。

由于價(jià)格戰(zhàn)的原因，電池廠商一味地降低生產(chǎn)成本，最終導(dǎo)致簡(jiǎn)化防護(hù)結(jié)構(gòu)，甚至偷工減料，這不僅大大地縮短了電池的使用壽命，而且還存在安全隱患，甚至導(dǎo)致電動(dòng)車火災(zāi)。

為降低成本，電池極板厚度明顯縮減，這導(dǎo)致電池的充放電循環(huán)壽命減少，甚至有的電池使用再生鉛，降低了電池的充放電次數(shù)，使消費(fèi)者陷入了“低價(jià)買、頻繁換”的惡性循環(huán)。

同時(shí)電池用量不足，使電池出現(xiàn)了容量虛標(biāo)的現(xiàn)象，即使大品牌電動(dòng)車宣傳可以續(xù)航100公里，但實(shí)際騎行時(shí)續(xù)航只有60~70公里，到了冬季續(xù)航還會(huì)明顯減少。

國家出手了，電動(dòng)車電池價(jià)格戰(zhàn)被叫停

為了避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，電動(dòng)車電池價(jià)格戰(zhàn)被國家叫停，近日，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《反惡意競(jìng)爭(zhēng)倡議書》，倡議電池廠商拒絕價(jià)格戰(zhàn)。

在倡議書中對(duì)電池廠商提出了明確要求，需要建立成本公示制度，禁止使用成本價(jià)傾銷電池，同時(shí)實(shí)施質(zhì)量追溯編碼，以后劣質(zhì)電池將無處遁形，提高了電池的產(chǎn)品質(zhì)量。

該倡議書發(fā)布以來，起到了立竿見影的作用，很多作坊式的工廠被集體關(guān)停，而且頭部企業(yè)天能、超威等品牌，也大大的提高了極板的合格率，由原來的89%提升到98%，將會(huì)逐步扭轉(zhuǎn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的亂象。

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)提高了鉛酸電池車型的重量

國家從政策上對(duì)鉛酸電池松綁，在2025年9月1日實(shí)施的電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中，明確將會(huì)提高鉛酸電池車型的整車重量，從原來的55公斤放寬至63公斤，這會(huì)直接釋放鉛酸電池的裝載空間。

一直以來，由于新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)重量限制，電動(dòng)自行車的續(xù)航一直比較短，無法滿足遠(yuǎn)續(xù)航出行需求，實(shí)施國標(biāo)以后，可以安裝大容量的電池，新國標(biāo)電動(dòng)車有望突破100公里續(xù)航。

從該項(xiàng)政策也可以看出，國家明顯支持使用鉛酸電池，主要還得益于鉛酸電池安全穩(wěn)定性，既具有高性價(jià)比，又能夠使電動(dòng)車更安全。

鉛酸電池技術(shù)升級(jí)，添加bms系統(tǒng)開啟智能時(shí)代

很多人說鉛酸電池技術(shù)老舊，使用壽命短，沒有可以使用的價(jià)值，其實(shí)并不是這樣的，最近幾年前端電池技術(shù)升級(jí)，使鉛酸電池的使用壽命明顯增加。

通過給鉛酸電池加入石墨烯材料、改變電池的內(nèi)部板柵結(jié)構(gòu)，不僅提高了電池的能量密度，而且增加了電池的導(dǎo)電性能，減少了電池內(nèi)部，使電池充入更多的電量，電池的性能更強(qiáng)了。

同時(shí)新款的鉛酸電池，充放電循環(huán)次數(shù)也明顯增加，由原來的400次升高到800次，雅迪常青藤電池、臺(tái)鈴藍(lán)鯨電池、愛瑪金標(biāo)電池都實(shí)現(xiàn)三年質(zhì)保。

另外，鉛酸電池也增加了bms系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)電池的使用情況，能夠?qū)崿F(xiàn)電壓平衡，提高電池的使用壽命，比如綠源的數(shù)字電池，可以實(shí)現(xiàn)三年質(zhì)保。

總結(jié)

進(jìn)入2025年，電動(dòng)車電池迎來了好消息，國家叫停電池價(jià)格戰(zhàn)，大大的提高電池的品質(zhì)，同時(shí)提高了電池的使用壽命，對(duì)于廣大車主來說是一個(gè)好消息，另外國家從多個(gè)層面支持鉛酸電池，讓電動(dòng)車電池變得更耐用，出行變得更安全。

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