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女兒回來看我們老兩口，閑聊時說到我退休金低的話題，女兒說，都怪我當兵時太任性，一而再、再而三拒絕他人善意的提醒和勸告……女兒的話令我沉思，我

不禁為自己當年的選擇而遺憾。

1969年3月，我入伍來到信陽地區的一個部隊。

新兵訓練結束我分到警通連，在我下連一個半月后，被連長調到連部當通信員，令我意外的是，就在我當通信員的第二年4月，被到連隊蹲點的副團長看中，隨后我被調到團部給團首長當公務員。

我到團部以后，班長說當初副團長之所以看中我，主要是我“外表清秀，人很勤快、機靈”，我知道這得感謝父母給了我一個好身體，他們供我讀完高中的課程，成為我們村屈指可數的“秀才”。

在公務班，我負責給副團長、后勤處長辦公室打掃衛生，副團長開大會，我提前把他的筆記本、講話材料和水杯提前放到會場……就在我到機關不久，團長調走，副團長晉升為團長，我專門負責團長的辦公室和宿舍衛生（團長家在武漢軍區機關）。

期間，團長夫人和孩子曾到過團里，那些日子我跑前跑后，打掃衛生，購買東西，吃飯時先給他們打回去飯菜，由于我腿勤、眼勤，深得團長家屬信賴，她們上街時還帶上我，幫他們提東西……

1971年，團長奉命調軍區運輸部副部長，臨走之前，團長問我，愿不愿意跟他一起到軍區機關，上級允許他帶一個戰士到機關。團長說，如果我愿意，他就把我一起調到機關。

可那時的我卻不想離開團里，我覺得信陽這個地方山清水秀，團里的人都很熟悉，一幫老鄉也在團里，如果我跟著團長到軍區機關，那完全是人生地不熟悉，一點也不好玩。

我跟團長說，我還是留在團里吧。

令我沒想到的是，雖然我拒絕了團長的好意，但團長走之前和機關交待，說我這個兵素質不錯，該用就用起來（我提干后，政治處主任把團長臨走時的交待告訴了我）。

1972年5月，我被提拔為團警通連排長。

之后，我在警通連、汽車連先后當過副連長（1975--1978）、連長（1978-1983）。

1983年，我已在汽車連當了5年連長，可老婆在農村老家，除了一年能回家休30天假期外，其余十一個月我都在連隊。

作為連隊主官，每天只要眼睛一睜開，就排著隊找來，然而，最讓我擔心的是，幾臺車出任務到了半夜還沒回來，我和值班排長坐在值班室等候。

那個時候沒電話，車什么時候回來不知道，總害怕出車禍，直到汽車都回來了，我才松下一口氣，才能踏實地回宿舍休息……

而就在這一年，我家里的事情一個接一個，讓我喘不過氣來。

5月初的一天，父親在地里干活，突然倒地不起，等我接到電報匆匆趕回家，父親已被送到了醫院。

父親是家里的頂梁柱，父親一倒下母親整天嘆氣……一個月的假期很快就到了，

父親還在醫院，我卻不得不把病重的父親委托給妹妹，拖著疲憊的身體返回部隊。

就在父親病還沒好徹底的時候，5歲的女兒在和小朋友們玩耍的時候，不小心被倒塌的墻砸中了腿……

當我接到妻子發來的電報時，一時不知該如何是好。

原來，上級剛下發通知，要求我帶領全連，完成某重要工程裝備運輸任務，任務緊急，上級十分重視，要求連隊干部必須親自帶車……

一邊是任務，一邊是女兒，我陷入了痛苦的糾結中。

所幸指導員出面向上級匯報了我家中的情況，首長特批我一個星期的假，讓我回家處理一下家事。

傷筋動骨一百天，一個星期的假根本不夠，當第6天我準備歸隊時，女兒哭，妻子掉眼淚，我心如刀絞。

在單位我是連長，是數十名戰士、十幾臺車安全管理的第一責任人。

在家，我又是父母的兒子，父親的病至今還沒痊愈，我又是女兒的父親，倉促歸隊時，女兒的眼淚燙得我心很難受……

連隊干部的工資低，我的工資早花光了，還借司務長、指導員和兩個排長共500多元錢。當連長6年，晉升無望，內憂外患，我萌生了轉業的想法。

回到部隊后，我向營里匯報了想轉業的想法，營長找過我2次，教導員找了我3次，一直做我留下的工作。

可是，那時的我鐵了心想轉業，于是，1984年春節剛過，營黨委上報了我轉業的報告，之后，我就請假回家處理家里的事情，順便聯系工作。

轉業后，我被對口安排到縣運輸公司，成為第二副經理，公司效益不錯，家里的事情我總算能幫上忙了。

然而，好景不長，九十年代中期，運輸市場競爭激烈，公司車輛老化、管理模式僵化，公司逐漸蕭條下來，到了最后連工資也發不下來……

我不得不和別人合伙搞運輸，但出了一次事故，賺的錢全賠進去不說，還貼了好幾萬。

后來我提前退休，一直到現在，退休金才三千多一點。

女兒常說我，說如果當年跟著首長到軍區機關，現在全家也都成了武漢大城市的人。當年再咬牙堅持一下，說不定現在也是師團級干部。當年和我同為連級干部的，有好幾個成長為師團級干部，從部隊退休。

年輕時的選擇，也許考慮不周，但許多都是在當時的情勢下不得已的選擇。

人生有遺憾，才更顯得選擇時的深思熟慮可貴。

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