2025年上半年的SUV市場，各款車型在銷量的賽道上你追我趕，上演著一幕幕精彩的競爭大戲。隨著新能源浪潮的持續(xù)席卷和市場競爭的不斷升級，SUV市場的格局正悄然發(fā)生著變化。接下來，就讓我們一同聚焦這份備受關注的2025上半年SUV銷量榜單，看看哪些車型在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中成功脫穎而出。

Model Y（參數(shù)丨圖片）以171574輛的銷量成績繼續(xù)領跑2025上半年SUV市場，不過18.02%的同比下滑幅度，顯示出其面臨的市場壓力在增大。作為全球暢銷的電動SUV，Model Y曾長期占據(jù)銷量高地。但隨著新能源汽車市場競爭的加劇，尤其是中國本土品牌在電動化和智能化方面的快速追趕，市場份額受到了一定程度的擠壓。

宋PLUS以126470輛的銷量位居第二，盡管同比下滑27.03%，但仍展現(xiàn)出強大的市場號召力。宋PLUS作為比亞迪SUV家族的重要成員，憑借時尚的外觀設計、寬敞的車內(nèi)空間以及豐富的配置，贏得了眾多消費者的喜愛。其在新能源領域的技術優(yōu)勢，為消費者提供了多樣化的動力選擇，滿足了不同用戶的需求。

星越L以115327輛的銷量和33.42%的同比增幅位居第三。星越L內(nèi)飾方面豪華且科技感十足，在動力上也提供了多種選擇，滿足不同消費者對動力和油耗的需求。同時，吉利汽車在智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)方面的不斷投入，也為星越L增添了不少競爭力，使其在市場中占據(jù)了一席之地。

宋Pro以99565輛的銷量位列第四，同比下滑16.73%。作為一款定位為緊湊型的SUV，其在空間、配置和性價比方面表現(xiàn)出色，搭載的比亞迪先進的動力技術，保證了車輛的性能和燃油經(jīng)濟性。對于預算有限但又追求高品質(zhì)SUV的消費者來說，宋Pro是一個不錯的選擇。

CS75以98267輛的銷量排名第五，同比下滑1.71%。作為長安汽車的明星車型之一，CS75經(jīng)過多年的市場考驗，積累了良好的口碑。其外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾簡潔實用，配置豐富。在動力方面，提供了多種排量的發(fā)動機選擇，滿足不同消費者的駕駛需求。雖然銷量略有下滑，但在市場中的地位依然穩(wěn)固。

理想L6以97554輛的銷量位列第六，同比增幅147.84%，成為新勢力中的佼佼者。理想L6憑借精準的市場定位，聚焦家庭用戶，在產(chǎn)品設計和配置上充分滿足家庭出行需求，贏得了消費者的青睞，為家庭用戶提供了高品質(zhì)的出行體驗。

RAV4榮放以97408輛的銷量位列第七，同比增長23.07%。RAV4榮放作為一款經(jīng)典的合資品牌SUV，在市場中擁有廣泛的用戶基礎。其可靠性和耐用性是消費者選擇它的重要原因。在外觀和內(nèi)飾設計上，RAV4榮放也在不斷創(chuàng)新，以適應市場的變化和消費者的審美需求。

途觀L以92369輛的銷量排名第八，同比增長37.31%。途觀L是德系SUV的典范，以其扎實的底盤、穩(wěn)定的操控性能和高品質(zhì)的內(nèi)飾贏得了消費者的認可。在動力方面，途觀L提供了多種選擇，滿足不同消費者對動力和油耗的需求。同時，大眾汽車在智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)方面的不斷升級，也為途觀L增添了不少競爭力。

本田CR-V以90139輛的銷量位居第九，同比增長8.09%。CR-V是一款口碑與實力并存的SUV車型，在市場中暢銷多年。其空間寬敞、舒適性好，燃油經(jīng)濟性也表現(xiàn)出色。在外觀和內(nèi)飾設計上，CR-V簡潔大方，符合大多數(shù)消費者的審美需求。

宋L以83200輛的銷量位列第十，同比漲幅高達211.07%，成為榜單中的一匹黑馬。作為比亞迪的一款全新車型，宋L在設計上采用了更加時尚動感的風格，吸引了眾多年輕消費者的關注。同時，其在新能源技術和智能配置方面的優(yōu)勢，也為其市場表現(xiàn)加分不少。

從2025上半年SUV銷量榜可以看出，新能源汽車市場的競爭愈發(fā)激烈，消費者對新能源SUV的接受度越來越高。同時，智能化和網(wǎng)聯(lián)化成為汽車發(fā)展的重要趨勢，消費者在購車時更加注重車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)、車機互聯(lián)等功能。

未來，市場的競爭將更加多元化，新勢力和傳統(tǒng)車企將在電動化、智能化等領域展開更加激烈的角逐。企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品競爭力，加強技術創(chuàng)新，優(yōu)化用戶體驗，以適應市場的變化和消費者的需求。