成都國際商貿(mào)城，6萬平方米的汽車賣場里，1000多名“合伙人”正在創(chuàng)造中國汽車新零售業(yè)的奇跡，他們不領(lǐng)固定工資，只帶走了七成利潤。

當傳統(tǒng)汽車零售業(yè)正經(jīng)歷寒冬，80%的4S店處于虧損狀態(tài)、很多汽車汽貿(mào)的上市公司也不得不退市的行業(yè)態(tài)勢下，經(jīng)銷商集團不斷倒閉的消息頻頻傳來，行業(yè)陷入迷茫。成都國際商貿(mào)城四區(qū)四樓，ZCAR竹子買車卻創(chuàng)造著令人矚目的數(shù)字：2024年12月單月集團交付臺數(shù)6426臺。

十年沉淀，集團規(guī)模化運營護城河已成

不同于依靠資本催生的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，ZCAR竹子買車的成長是一部自我造血的奮斗史。在這一過程中，其資金鏈不斷夯實，風險承擔能力也初步成型，為模式的穩(wěn)健運行提供了堅實保障。

從金融能力來看，ZCAR竹子買車在合伙人模式中，全方位為合伙人提供支持。公司不僅提供車源、金融等關(guān)鍵資源，還承擔了諸多市場風險。對于合伙人而言，實現(xiàn)了0成本和0風險創(chuàng)業(yè)，這背后是ZCAR竹子買車強大的資金實力作為支撐，以保障合伙人能夠順利開展業(yè)務(wù)。

短期來看，通過資源支持與工具優(yōu)化，直接提升員工產(chǎn)能與收入，公司提供專業(yè)的培訓(xùn)，涵蓋銷售技巧、市場分析等多個方面，讓合伙人快速掌握業(yè)務(wù)要點。同時，客源、平臺等資源的支持，也讓合伙人能夠更高效地開展工作。

長期而言，ZCAR竹子買車致力于構(gòu)建學(xué)習型組織，幫助員工實現(xiàn)職業(yè)成長與企業(yè)發(fā)展的雙贏。這種成長體系以員工需求為本，避免形式化，同時確保合法合規(guī)，助力合伙人在職業(yè)生涯中不斷提升自我，與企業(yè)共同成長。

流量矩陣，億級曝光背后的系統(tǒng)作戰(zhàn)

在直播電商領(lǐng)域，ZCAR竹子買車創(chuàng)造了一種全新的“矩陣模式”。公司擁有100多位明星主播矩陣涵蓋主播、導(dǎo)播、運營、腳本等全流程崗位，形成了強大的頭部效應(yīng)。這些主播并非單打獨斗，而是系統(tǒng)化作戰(zhàn)體系中的關(guān)鍵節(jié)點。他們每日在抖音、快手、視頻號等平臺進行專業(yè)化直播，全方位展示車輛細節(jié)，實時解答觀眾疑問。

截止發(fā)稿日數(shù)據(jù)顯示，ZCAR竹子買車的直播矩陣曝光量合計超15億次，賬號矩陣粉絲超1000萬，月均曝光8000萬次。令人驚嘆的是，ZCAR竹子買車通過大量使用本地方言直播，確保粉絲精準度遠高于行業(yè)平均水平。

在流量轉(zhuǎn)化方面，ZCAR竹子買車2024年前10個月全國線索入池超300萬條，為合伙人提供了源源不斷的客戶資源，這種完善的流量矩陣是其他企業(yè)難以在短時間內(nèi)復(fù)制的。

70%分成，利他主義的商業(yè)革命

合伙人模式的核心是前所未有的利潤分配機制，ZCAR竹子買車將單車銷售利潤的70%分配給合伙人，顛覆了傳統(tǒng)汽車零售的薪酬體系。更值得關(guān)注的是，這種合伙人模式實現(xiàn)了真正的“0成本創(chuàng)業(yè)”。公司為合伙人提供全方位支持，這種多維度的差異化賦能模式，讓合伙人無需投入資金即可開啟創(chuàng)業(yè)之路，許多合伙人在積累經(jīng)驗后晉升為團隊負責人，實現(xiàn)了職業(yè)成長與企業(yè)發(fā)展的雙贏，這些成長和收入體現(xiàn)，讓任何抹黑造謠不攻自破。

ZCAR 竹子買車的合伙人模式，憑借多年沉淀的資金與風險承擔能力、完善的流量矩陣以及創(chuàng)新的利他收益模式，形成了難以復(fù)制的核心競爭力。在未來的發(fā)展中，這一模式有望繼續(xù)引領(lǐng)汽車銷售行業(yè)的變革，實現(xiàn)企業(yè)與合伙人的共同發(fā)展。