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高溫挑戰極限!凡爾賽C5 X用硬核實力,拿下雙安全認證

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提及法系車,你可能會第一時間想起“優雅”、“創新”等等形容詞,但事實上,法系車也有著極致的安全基因。這一次,我們在高溫之下見真章。

7月21日,汽車商評從東風雪鐵龍官方處了解到,旗下凡爾賽C5 X參數圖片)參加2025中汽夏測健康與操控安全主題技術驗證,順利拿下中汽夏測健康與操控雙安全權威驗證證書,用硬核實力守住了法系車的安全底線。那么,凡爾賽C5 X實戰表現又如何?咱們一一揭曉。



此次夏測中,凡爾賽C5 X參與了太陽輻射隔絕能力、高溫空氣質量(甲醛、典型車內氣味污染物)及濕滑路面高速爆胎(120km/h直線行駛爆胎、120km/h變道行駛爆胎、80km/h彎道爆胎)三大測試項目,全程在行業權威機構、各方專家、車主代表共同見證下完成。



炎炎夏日,一臺車在露天停放一段時間后,車內溫度可能會升至40℃乃至50℃以上,車內人員不僅會感受到炎熱,甚至還可能被太陽輻射曬傷。在此次測試中,凡爾賽C5 X整車太陽輻射直接透射比僅為29%;天窗部位更低至5%,是通過限值的1/3,實測表現相當出色。



這是因為,凡爾賽C5 X的前風擋采用知名品牌圣戈班的雙層夾膠玻璃,內嵌PVB膜實現99%紫外線及85%紅外線隔絕率;全景天窗采用了5層復合遮陽簾,實測每200mm2光點少于5個。

“凡爾賽從材料源頭就鎖死健康防線”,東風研發總院非金屬材料工程師龍宇向我們說到。



而在高溫空氣質量方面,凡爾賽C5 X車內的甲醛濃度僅為0.03mg/m3,遠低于國標0.1mg/m3限值,典型車內氣味污染物低于乘用車內氣味污染控制標準。這主要得益于凡爾賽C5 X內飾全系選用的是TPO環保表皮、水性膠粘劑等材料,能夠實現母嬰級安全標準的座艙空氣質量。



眾所周知,作為以操控見長的法系品牌,雪鐵龍叱咤WRC賽場多年,是當之無愧的底盤調校大師,而在民用領域,雪鐵龍則用極致操控將安全性提升到更高維度。在此次操控安全測試環節,凡爾賽C5 X參加了更為苛刻的濕滑路面高速爆胎測試。



為了真實還原了用戶可能遭遇的極端險情,官方模擬120km/h直線行駛突發爆胎、120km/h變道過程中突發爆胎,以及80km/h過彎時突發爆胎,三種典型濕滑路面高速行駛場景。



而在測試過程中,凡爾賽C5 X以其優秀的底盤基礎和調校實力,成功化解險情,這其中PHC自適應液壓穩定技術、博世ESP 9.3電子穩定系統、雪鐵龍MCS大師級底盤調校可謂功不可沒。

與此同時,凡爾賽C5 X也用真實力,讓在場所有人感受到了法系車的魅力所在。



不得不說,在此次2025中汽夏測中,凡爾賽C5 X的硬核實力得到充分驗證,出色的抗太陽輻射隔絕能力、理想的高溫空氣質量以及面對高速爆胎這樣的極端險情下的從容不迫,這些都是東風雪鐵龍用心造好車、造放心車的證明。

我們也相信,榮獲中汽夏測健康與操控雙安全權威驗證證書,只是一個階段的結束,未來東風雪鐵龍還將給消費者帶來更多的“安全車、放心車、良心車”。當消費持續回歸理性,凡爾賽C5 X必將成為更多家庭的選擇。

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