近日，30歲的李女士（化名）坐飛機(jī)從新西蘭一城市飛往廣州，誰知?jiǎng)偮涞?0分鐘不到就暈倒了，經(jīng)過緊急搶救送醫(yī)仍不幸離世。

令人沒想到的是，"奪命元兇"竟然是——「經(jīng)濟(jì)艙綜合征」。

圖源 廣東廣播電視臺

非常兇險(xiǎn)，嚴(yán)重可致死

「經(jīng)濟(jì)艙綜合征」，普通人聽著是真扎心，有那條件我們能不升個(gè)頭等艙舒舒服服享受么？

實(shí)際上，這種病不是說針對誰，就是下肢深靜脈血栓引起的肺動(dòng)脈栓塞。嚴(yán)重情況下，可導(dǎo)致休克或猝死，是一種非常危急的兇癥。

長途旅行，乘坐長途客車、火車硬座，特別是乘飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙時(shí)，人們會(huì)下意識避免頻繁去洗手間減少飲水，血液比平時(shí)更加粘稠。

這樣全身的血液循環(huán)就會(huì)變慢，雙腿下垂，不利于下肢血液回流，血液容易瘀滯成血塊。

一旦這些血塊掉下來，就會(huì)順著血流一直往上跑到肺動(dòng)脈里形成栓塞。

圖源：深圳衛(wèi)健委

肺動(dòng)脈是全身血液回流到肺里面進(jìn)行氧氣運(yùn)送的唯一通道，如果肺動(dòng)脈被堵，輕則胸悶氣短暈倒，重則像李女士那樣發(fā)生猝死，所以醫(yī)學(xué)上也把這種現(xiàn)象稱作“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”。

難怪，小編的同事前段時(shí)間休年假去玩，寧愿買個(gè)火車臥鋪躺著看風(fēng)景，都不愿意忍受又窄又悶的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙。

▲圖源：小紅書用戶“提問你業(yè)務(wù)知識”

肺栓塞猝死并非孤例

高風(fēng)險(xiǎn)人群有哪些？

或許說到這，有些小伙伴不以為然，可能覺得不坐飛機(jī)不就得了？

但其實(shí)，類似事件已經(jīng)不止發(fā)生一次兩次，也并非只有坐飛機(jī)才有肺栓塞的風(fēng)險(xiǎn)。

比如以下兩個(gè)真實(shí)案例，都不是坐飛機(jī)導(dǎo)致的——

1、據(jù)廣州日報(bào)報(bào)道，24年春節(jié)假期后返工途中，廣東東莞出現(xiàn)多名因?yàn)?strong>長時(shí)間坐車導(dǎo)致「經(jīng)濟(jì)艙綜合征」的患者，其中3人不幸身亡，連續(xù)坐車時(shí)間都在20至30小時(shí)。

2、2023年春節(jié)期間，浙江杭州60多歲的金先生（化名）與家人親戚在家中打了幾天的牌，不知不覺，左腳腫脹，還有點(diǎn)痛。

檢查發(fā)現(xiàn)，金先生左下肢深靜脈血栓形成，一旦大塊血栓脫落，會(huì)引起大面積肺栓塞，致死率非常高。

所以，盡管叫做「經(jīng)濟(jì)艙綜合征」，但真正危險(xiǎn)的不是經(jīng)濟(jì)艙，而是"不動(dòng)"！連續(xù)3個(gè)小時(shí)以上的久坐會(huì)大大增加患血栓的風(fēng)險(xiǎn)。

醫(yī)生特別提醒，不要以為肺栓塞離自己很遠(yuǎn)，一些常見的生活習(xí)慣，都是導(dǎo)致病發(fā)的高危因素。

這幾類人群尤其要注意——

頻繁乘坐飛機(jī)等交通工具的人；

長期臥床、靜坐等缺乏運(yùn)動(dòng)的人；

吸煙的人；

因體重大導(dǎo)致下肢負(fù)荷重的人；

乘飛機(jī)、長途車前大量飲酒，有血栓病史、凝血功能異常、近期接受足部手術(shù)或足部骨折的人，孕產(chǎn)婦等。

而預(yù)防經(jīng)濟(jì)艙綜合征的方法非常簡單，就1個(gè)字：

動(dòng)起來。

不要一直坐著不動(dòng)，每個(gè)半小時(shí)就站起來走動(dòng)走動(dòng)，去洗手間也是活動(dòng)下肢的過程。

如果實(shí)在不能起來也要坐著活動(dòng)下肢，屈伸膝關(guān)節(jié)或者踝關(guān)節(jié)。同時(shí)，一定要保持足夠的飲水量。

如果有血栓病史或者有血栓形成的高危因素，也可以在長途旅行出發(fā)前找醫(yī)生咨詢，在長時(shí)間乘坐交通工具前使用藥物幫助預(yù)防危險(xiǎn)。

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圖片來源：網(wǎng)絡(luò)、小紅書、深圳衛(wèi)健委