賴清德還沒到紐約，特朗普就先給他來了個下馬威，大陸此前說的話已開始應驗。那么，賴清德“過境”動作有哪些值得關注的信息？美方的舉動又意味著什么？

據臺媒報道，賴清德預計8月初將“竄訪”中南美洲三國，并計劃在8月4日“過境”紐約，14日再轉達拉斯。有媒體披露，賴清德預計將在紐約或達拉斯宣布向美國采購民航客機，還可能擴大進口美國農產品，加碼在美投資，甚至不排除以“主權基金”的名義繼續買入美國國債。換句話說，為了這趟“過境”，臺灣不止撒幣“買門票”，還要配合美方政策開出一整張清單。

而民進黨當局的“小算盤”也并不高明，賴清德去年剛上任就竄訪南太地區，這回再度竄訪中南美洲，目的依舊不是所謂的“拓展外交”，而是“秀存在感”，凸顯“美臺關系”。但現實是，去年他連美國本土都沒進，只能在夏威夷和關島轉機，被稱為“最差待遇”，如今希望“升檔”進入紐約與達拉斯，恐怕也未必如愿。

畢竟，特朗普與拜登不同，他要的不是臺當局嘴上的“親美”，而是實實在在的利益。在特朗普眼里，賴清德就是“跪舔”的代表，什么都愿意買單：從軍購、投資、天然氣項目，到開放美豬美牛，這還不夠。現在美國還要求繼續撒錢、繼續進口、繼續擴大投資，仿佛賴當局已經成了美方的提款機。

事實也印證了這一點，在“過境”的安排尚未完全敲定之前，美國財政部長貝森特就提前“下通牒”，暗示8月1日起關稅將恢復至4月2日公布的高稅率水平——對臺灣地區是32%，而這正好卡在賴清德計劃赴美前幾天。

這32%的稅率不是小事，要知道，臺灣半導體出口過去一年對美增長顯著，一旦關稅落地，勢必沖擊臺積電等大廠，甚至波及大量中小科技企業。若是這類關稅將延伸至資通產品，直接會讓臺灣出口鏈陷入高成本困局，可以說，美國這次是結結實實給臺當局來了個下馬威。

更諷刺的是，除了美國要錢要資源，中南美洲的“邦交國”也不手軟。巴拉圭總統培尼亞當著臺灣官員的面說，“希望獲得更高層次的合作”，并暗示臺灣過去對其投資“慷慨”，話中有話，說白了就是繼續要錢，如果賴清德這次不肯“加碼”，巴拉圭是否還愿意“捧場”都很難說。畢竟，這些“邦交國”在全球只剩下十來個，轉向大陸就能獲得更實在的利益。

而伯利茲、危地馬拉的態度也未明朗，細算下來，民進黨執政這幾年，臺灣每年花在“外交金援”上的錢不是小數目，但換來的卻往往是短期支持和口頭承諾。一旦資金不到位，“斷交”隨時可能發生，臺灣媒體都已直言，這種“凱子外交”方式難以持久，但賴清德依然一意孤行，繼續在這個破局上下注。

回看此前，大陸的一句話開始應驗——綏靖換不來和平，妥協得不到尊重。大陸對美國的單邊關稅堅決抵制，逼迫對方讓步，而賴清德則試圖“跪舔”美國，卻被施加更大的經濟壓力，可以說，大陸的勸告已然一語成讖。

更具現實意義的是，臺灣地區在全球經濟結構中，扮演的本應是供應鏈關鍵角色。其在半導體、通訊設備、ICT產品等領域的地位，不亞于大陸在經貿、稀土等供應鏈中的重要性，可是賴清德當局卻自己白白將優勢送了出去。這也再次驗證一個趨勢：臺灣越是貼近美國，就越容易被美國拿來做交易籌碼。無論是武器采購、科技投資、還是所謂的“過境”紐約，只要美國需要，臺灣就是“提款機”。賴清德一心“向美靠攏”，但卻拿不出任何能提升島內經濟與民生的實質回報。

至于賴清德這趟行程，能否順利“過境”美國，其實已不是重點。重點是，這一系列事件揭示了一個關鍵事實——民進黨當局的“對美依賴”政策，正在走向死胡同，所謂“外交突破”也好，“戰略模糊”也罷，都難以抵擋現實的殘酷。說到底，特朗普這場“下馬威”不是偶然，更不是意外，而是美方清算利益的開始。而大陸此前的警告，正一步步成為現實，可以預見，未來臺海形勢將更趨復雜，而民進黨若繼續“倚美謀獨”，最終的代價只會越來越大。