汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿網資訊，據報道，美國政府問責辦公室(GAO)于7月22日表示，在75億美元聯邦基礎設施計劃支持下，美國各州建成的電動汽車充電端口還不到400個。

（圖片來源：汽車新聞）

GAO數據顯示，截至2025年4月，在16個州的68個充電站共有384個充電端口投入運營。報告指出，負責監督該項目的聯合辦公室尚未建立含量化指標及時間節點的績效目標。

今年5月，加利福尼亞州和其他15個州起訴美國交通部，稱聯邦政府非法扣留了根據2021年基礎設施法授予各州用于建設電動汽車充電站的至少30億美元資金。

在唐納德·特朗普總統領導下的交通部于今年2月暫停了電動車充電計劃，并撤銷了對各州計劃的批準，以待審查。GAO報告提及，特朗普政府提議國會收回60億美元未撥付充電資金。

根據能源部的數據，全美大約有219,000個可公開使用的電動汽車充電端口。

2024年6月，一位民主黨參議員批評了前任拜登政府，稱其僅部署了七個充電站，只有幾十個端口，形容其“少得可憐”。

“我們現在已經進入這個計劃三年了……這是一次巨大的行政失敗，”參議員杰夫·默克利(Jeff Merkley)說。“問題非常嚴重，需要解決。”

特朗普政府已調整多項電動車相關政策。

特朗普本月簽署了立法，將于9月30日終止7,500美元的新電動車稅收抵免和4,000美元的二手電動車稅收抵免。

特朗普于1月份撤銷了拜登在2021年簽署的一項行政命令，該命令旨在確保到2030年美國銷售的所有新車中有一半是電動車。

3月，總務管理局(GSA)向各聯邦機構發出通知，稱政府擁有的電動汽車充電站“若不屬關鍵任務范疇，則應斷開網絡連接并關閉使用。”

GSA在4月份表示，已取消了32個電動汽車充電項目，這些項目的總價值超過2300萬美元。

美國充電基建推進陷入僵局：投入75億聯邦資金三年僅建成384個充電端口，16州68個充電站的成果被政府問責署直指“缺乏可量化目標”。政策反復成核心阻力——特朗普政府暫停充電計劃、撤銷30億州撥款申請，更將于9月底終止7500美元電動車稅收抵免。兩黨角力下，聯邦機構已關閉非關鍵充電站并取消2300萬美元項目。當前全美雖有21.9萬個公共充電口，但基建進度嚴重滯后于電動車普及需求。政策連續性與行政效率的缺失，正使充電網絡建設陷入政治與執行的雙重困局。

（編譯：全球汽貿網 Lucy）