從支付寶、抖音,到海底撈、瑞幸咖啡,中國元素正悄無聲息地融入新加坡的日常生活,似乎連這座花園城市的毛細血管都被注入了“中國血液”。有新加坡網友打趣道:“照這樣下去,新加坡是不是要改名‘中新’加坡了?”甚至有人笑稱:新加坡要向全世界“道歉”,因為中國,我們真的變了!
中國自動駕駛小巴,現身圣淘沙
最近,中國“黑科技”又在新加坡刷了一波存在感。
中國廣州的自動駕駛科技公司文遠知行宣布,其自動駕駛小巴 Robobus 在圣淘沙名勝世界(RWS)正式開啟 純無人駕駛運營,成為東南亞首輛“車內無安全員”上路的自動駕駛接駁車。
在經過多次遠程測試和嚴格的安全驗證后,文遠小巴獲得新加坡陸路交通管理局批準,允許在 無安全人員隨行 的情況下上路運營,專門負責圣淘沙名勝世界短途接駁服務,每天沿固定環線循環行駛,全程約12分鐘,途經逸濠酒店、邁克爾酒店、歐芮酒店等站點。
更特別的是,這款小巴沒有方向盤、剎車和油門踏板,依靠激光雷達、攝像頭等多模組傳感器實現 360 度無死角、200 米范圍內精準感知,確保行駛安全。據官方表示,自服務推出以來,這款小巴保持“零事故”安全紀錄,累計運送了上萬人次,完成數千次全自動駕駛接駁任務。
榜鵝組屋將率先啟用無人接駁巴士
預計在今年第四季度,新加坡政府將在組屋區正式推出無人駕駛付費接駁服務,首站落地距離市鎮中心較遠的 榜鵝組屋區。
若運營順利,明年將繼續推廣至登加新鎮等其他地區。
交通部代部長兼財政部高級政務部長 蕭振祥曾提及,新加坡現有公交和私人車隊業者都在積極考慮引進無人駕駛技術,并已與中國企業展開合作,包括與Grab、康福德高的對接。文遠知行也正與本地企業合作,拓展無人駕駛巴士及自動駕駛清潔車在新加坡的應用場景。
對于無人駕駛巴士帶來的便利,也有網友提出擔憂:會否因此導致部分崗位消失? 對此你怎么看?
新加坡地鐵升級:引入中國技術加持
中國技術不僅在道路上“馳騁”,也進入了新加坡地鐵系統。
2024年11月6日,新加坡地鐵公司 SMRT 宣布,與中國中車集團旗下 中車青島四方機車車輛股份有限公司 達成合作協議,計劃對 C151B 列車進行升級改造。
此前,C151系列列車曾因中途故障導致東西線列車服務大面積中斷,影響超過 80 萬人次出行。此次合作旨在為列車安裝最新的 狀態監測系統,用于實時檢測列車結構狀況,提高運營穩定性。同時,還將升級列車的空調系統以增強制冷與節能效果,并對推進系統及輔助電源進行改造,替換老化零部件,增加電力容量,確保列車長期安全穩定運行。
中國科技,正改變新加坡,也改變世界
無論是無人駕駛小巴在圣淘沙的落地運營,還是組屋區即將引入的無人接駁服務,亦或是地鐵列車的全面技術升級,中國科技正在以穩定、安全、智能的實際成果,贏得更多國家和地區的信任。
這不僅是技術的跨國輸出,更是中國智慧與全球合作的縮影,讓世界看見科技與城市發展可以共贏。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.