當 “方盒子” SUV 從硬核越野圈的小眾玩物，成為主流市場的潮流風向標，“輕越野” 生活方式也火爆起來。這類車型不再只是通勤工具，更是能在城市與郊野間切換的全能伙伴。

在 15 萬級燃油 “方盒子” 市場，捷途自由者和哈弗猛龍是熱門之選。我們選取價格相近的兩款車型對比：指導價 14.49 萬元的捷途自由者 2.0TD XWD 穿越版，以及指導價 15.69 萬元的哈弗猛龍 2025 款 2.0T 四驅 Pro，看看誰更符合你的需求。

顏值買精不買糙，硬朗不失動感才是新風潮

捷途自由者沒有盲從 “方盒子” 一味硬核的傳統，在硬朗與動感間找到平衡，棱角分明又不失柔和，兼具硬派力量感與都市時尚感，既能融入山野，也能穿梭城市。

細節(jié)上，“四葉草” 大燈辨識度高，遠光照射達 185 米，提升夜間行車安全；原廠固定側踏板讓整車更穩(wěn)健，也方便老人小孩上下車。相比之下，哈弗猛龍遵循傳統硬派設計，平直線條與復古方形大燈，著重彰顯原始力量感，硬核氣質突出。

性能買強不買弱，是探索遠方的最大底氣

捷途自由者搭載奇瑞鯤鵬動力 2.0T 發(fā)動機，最大功率 187kW、峰值扭矩 390N?m，匹配奇瑞自研 8AT 變速箱，平順性較好。其 XWD 全自動智能四驅系統的 “X” 模式，能在 0.1 秒內完成路況判斷與模式切換，無需手動操作。

哈弗猛龍 2.0T 發(fā)動機最大功率 175kW、峰值扭矩 385N?m，匹配 9DCT 變速箱。四驅系統配備后橋差速鎖，偏向傳統，需手動選擇模式。

通過性上，捷途自由者接近角 28°、涉水深度 700mm；哈弗猛龍接近角 25°、涉水深度 580mm。

空間買大不買小，每一寸都關乎舒適體驗

捷途自由者軸距 2810mm、車寬 1967mm，優(yōu)于哈弗猛龍的 2738mm 軸距和 1950mm 車寬，后排腿部空間更寬敞。自由者后排座椅放倒后，能形成縱深近 2 米的純平 “大床房”，1455L 最大后備箱容積也比猛龍的 1404L 更能裝。

配置買多不買少，讓每一位家人都享受極致關懷

捷途自由者 15.6 英寸懸浮中控屏，尺寸大于哈弗猛龍的 14.6 英寸；搭載高通驍龍 8155 芯片，車機操作流暢。其 10 層結構 “舒云座椅” 和四分區(qū)語音控制，提升乘坐與使用體驗。哈弗猛龍在舒適與科技配置上相對常規(guī)，滿足基礎使用需求。

銷量買高不買低，口碑是檢驗產品優(yōu)劣的金標準

產品力的優(yōu)劣，最終要由市場來檢驗，而消費者的選擇，就是最真實的答案。自上市以來，捷途自由者首月銷量破萬。據易車數據，2025 年 6 月它以 9580 輛位列燃油方盒子銷量第三，哈弗猛龍以 5062 輛居第五。兩款車各有優(yōu)勢，捷途自由者在多方面表現均衡，若你追求全能，它值得考慮。