最近，K哥跟一些CIO朋友交流，發現大家面臨一個普遍的困境：斥資百萬購買的CRM、ERP、OA、SRM系統逐漸變成“煙囪”，割裂的系統形成了一個個數據孤島，業務流程被阻斷，員工忙于在各個系統之間頻繁切換，工作效率大打折扣。越來越多的CIO開始警醒：傳統軟件采購模式徹底失效，數字化系統建設方式已經落伍，曾經幫助企業實現騰飛的數字系統，現在成了制約企業發展的“數字枷鎖”。

如何引領企業走出困境，拓展新時代下企業發展的“第二曲線”，不僅是破局的關鍵，也是每一位CIO的必贏之戰。

01

傳統企業軟件的“三座大山”

企業數字化建設沒有“銀彈”，就像“軟件復雜度三大定律”所描述的，“隨著時間的推移，設計良好的系統必將退化為設計不良的系統” 如今，傳統企業軟件的“三座大山”，讓許多企業舉步維艱。

1）數據孤島：阻礙信息流通的“數字圍墻”

很多企業經歷了信息化、數字化建設等階段，搭建了CRM、SRM、HR、ERP等系統。然而，業務模式的快速迭代，組織架構的頻繁重組，使得這些缺乏維護的老系統失去了生命力，數據無法互聯互通，逐漸淪為“煙囪”系統。

國內智能纜網、智能電池、智慧機場的領軍者——遠東控股，對以上問題深有體會，正如首席數智官匡光政所說，“用了快十年的老OA系統，功能跟不上，拓展性也差，在需要快速響應的數字化時代，越來越力不從心。最頭疼的是底層數據重復、沖突嚴重。”

對于遠東這樣體量龐大的企業來說，把舊系統全盤推倒重來是不現實的，成本高、風險大。當務之急，是構建一個強大的統一數字底座，對現有系統進行有效治理和整合。

2）流程割裂：組織效率的攔路虎

“煙囪”系統除了會帶來數據無法互聯互通的問題，還導致業務流程割裂，本來業務人員一個簡單的操作，現在不得不切換多個業務系統，一個流程跑下來需要一周，嚴重影響了組織協同效率。

對遠東控股來說，采購曾經是一件讓人“跑斷腿”的事，比如買一批特種銅材，流程十分繁瑣，得先在供應商SRM系統詢價，再跑到老OA系統發起審批，還得人工把信息“搬”過去，耗時耗力還易錯。

3）適配困境：不要讓企業遷就系統

標準化軟件很難滿足企業個性化的需求，往往功能越來越多，使用起來越來越復雜，企業被迫“削足適履”，遷就系統的固有邏輯。傳統企業軟件供應商考慮的是如何最低成本完成交付，企業則希望軟件盡可能匹配業務流程，雙方的目的根本就是矛盾的，實施過程就是一場零和博弈。

凍干零食龍頭企業有零有食就經歷過這個過程，CIO龍眼曾經說：“傳統SaaS軟件的弊端是，它為了服務越多的客戶，就得開發越多的功能，有越多的功能，功能就越復雜、越不好用。”

龍眼十分形象地比喻，在部門間協作的時候，員工像個“人肉交換機”，在群聊和各種系統間來回切，文件截圖滿天飛，改來改去手忙腳亂，效率低不說，還老出錯。電話、單據、Excel表才是“主力軍”，真正的數字化，感覺很遙遠。

02

打造企業“超級系統”的三種路徑

傳統企業軟件的“三座大山”，如何才能翻越呢？不同規模的企業，實施的路徑是不一樣的。

1）超大型企業：連接并利舊老系統

對于超大型企業來說，數字化系統建設相對完善，但仍需對各個系統進行統一化管理，因此智能化建設的重心是連接利舊。通過一套統一的技術底座，實現系統間的無縫集成，從數據到接口，再到技術，進行一體化建設和管理。

遠東控股的實踐堪比教科書。2021年，基于釘釘平臺和自帶的低代碼工具，成功“推翻”了沿用十年之久的舊OA系統，搭建出了全新的遠東協同辦公平臺，省下了一筆可觀的“換血費”。

前面提到的采購“跑斷腿”的難題，也被徹底解決了，遠東控股利用低代碼強大的集成能力打通多個業務系統。現在員工在釘釘上一個界面就能走完整個采購審批流程，流程進度自動推送到釘釘，原本一周才能走完的流程，現在1-2小時就搞定。用采購員耿耿的話來說就是，“最大的價值是流程變得高效了，省時省力省時間。”

遠東還利用釘釘的開放生態，將物流費占比從2%降到了1.3%，實現物流“大瘦身”，成本節省達到了驚人的幾個億。

遠東的釘釘平臺，就好比集團的“數字大門”。 官網、HR系統、ERP、印章、檔案、SRM、CRM……統統集成進來。首席數智官匡光政的總結一針見血，“數字化轉型，說到底就是把企業的信息整合起來、穿透起來，讓管理者能看清每一件事、每一個部門、每一項任務。我們通過釘釘和低代碼替換掉傳統OA、SRM、CRM等多個第三方系統，不僅解決了業務復雜和地域分散的老大難，管理效率和協同能力更大幅提升，關鍵是——省下了非常可觀的IT成本！”

2）中型企業：部分利舊、部分替換

許多中型企業都搭建了核心業務系統，需要繼續提升數字系統的覆蓋率，將智能化武裝到企業的邊邊角角，并且實現業務系統間的數據互聯互通，因此建設的重點是：部分利舊、部分替換。

頂立新材料是國家專精特新企業，致力于環保膠粘劑的研發、制造與銷售。之前建設的數字系統包括ERP、CRM和OA等，但是都獨立運行，數據分散，導致信息流通不暢和協作效率低下。

在接入釘釘平臺和低代碼之后，頂立將ERP系統難以處理的協同流程遷移至釘釘。以費控管理為例，借助低代碼強大的發票查重與驗真功能，頂立有效管控了發票風險，堵住了管理漏洞。通過低代碼打通了全業務流程，實現了費用端到端全流程、透明化管理閉環，極大提升了財務管控的效率和可靠性。頂立信息工程中心負責人周傳益說，“發票風險從源頭上管住了，審核效率至少提升了70%，報銷效率也上來了。”

采購供應鏈協同效率提升，一直是企業管理的難點，頂立找到了新的解題思路。基于低代碼平臺搭建統一的物流基準價格庫，實現價格的標準化管理，而且基準庫是實時更新的，這就意味著可以隨時進行對賬、成本分析等操作，結算周期也進一步縮短。

頂立信息工程中心負責人周傳益的總結十分到位，釘釘和低代碼的組合，算是給我們插上了“數字翅膀”。 以前，ERP、費控、供應鏈這些關鍵環節，效率低、錯誤多、還像個黑匣子看不清。高效、精準的協同對運營太關鍵了，低代碼正好把這塊短板給補上了。低代碼也有很好的數據分析能力，幫助我們實現從“人找數據”變成“數據找人”。這套系統不是外面能隨便買到的標準件，它是根據我們業務“長”出來的，嚴絲合縫，真要算筆賬，它創造的價值，絕對是百萬起步。

有零有食的實踐，則是“把好鋼用在刀刃上”，解決了關鍵的業務卡點，把釘釘低代碼的能力發揮到了極致。物流經理黃曉峰過去最怕月底對賬，工作全靠一張Excel表傳來傳去或者寄紙質單，運輸準點率只有90%。直到引入釘釘低代碼平臺，只用了兩周時間就搭建并且上線了一套量身定制的“物流管家”系統，這套系統跑在釘釘群里，發起任務、錄入信息、監控預警、查看和核對數據等等，系統的效果驚人，運輸準點率飆升到96%。黃曉峰表示，“光TMS軟件采購費就省了，加上優化運輸路線和減少損耗，一年穩穩省下150萬。”

CIO龍眼更是鼓勵業務部門一線員工，用低代碼搭出自己用得順手的工具，先后上線了深受員工喜愛的銷售AI助理、AI巡檢助手。釘釘不僅能精準解決業務痛點，更能激發業務創新。

3）小型企業：直接從低代碼構建

小型企業沒有數字化系統的“歷史包袱”，直接用低代碼構建數字系統，輕裝上陣，小步快跑，企業將更多精力放在業務發展上面，避免在數字系統建設上走冤枉路。

對企業來說，需要先解決的是經營和成本問題，然后再通過AI+融合業務創新，提升業務效率和員工體驗。不同規模的企業，都可以基于釘釘平臺、低代碼和AI的組合，搭建出一套“超級系統”。

對于一線員工來說，可以基于低代碼自己上手，搭建真正好用的系統，增加了工作的獲得感和參與感，從被動執行者，變成“數字創客”。AI的能力，又進一步提升了各類工具軟件的使用體驗和協同效率。

企業基于釘釘平臺搭建應用，既省錢又靈活。就像一位遠東的業務主管所說的，“以前買軟件，是我們去適應系統。現在用釘釘低代碼搭系統，是讓系統來適應我們。”這就是新時代下，企業智能化轉型的最佳實踐。

03

企業智能化新范式：從買軟件到“長系統”

“超級系統”就是企業智能化轉型的新范式，從買軟件到“長系統”，是企業智能化治理的思維躍遷；基于釘釘平臺的技術底座，低代碼工具宜搭，以及AI的能力，使得智能化建設主導權實現“權力下移”。

1）從買軟件到“長系統”

企業正在用釘釘平臺、低代碼與AI的組合，從自身業務土壤里“長”出真正屬于自己的、貼合需求的數字系統。真正有生命力的系統從來不是買來的，而是將數字系統建設的能力賦予員工，充分發揮全員智慧，從一線業務場景中長出來的。

2）智能系統建設“平權化”

智能系統建設實現民主化趨勢，業務人員從被動執行者變為主動參與者，IT部門從系統建設者轉為平臺服務者。

遠東營銷經理總結說，現在他可以隨時隨地查詢訂單的生產進度，只要一句話問AI助理就可以了。要是在以前，想都不敢想，先要找生產人員，再到MES系統里查，還要連到內網，非常繁瑣。

有零有食的設備巡檢崗位，來了一位“老法師”，其實它是一線員工在低代碼設備管理應用的基礎上搭建的AI助理，被工人親熱地叫“老師傅”。以前巡檢靠手寫，麻煩還愛出錯。現在，工廠設備“健康狀況”盡在掌握，只要問一問AI巡檢助手。

真正的企業智能化，應該像DNA一樣，從業務土壤中長出來，而不是從外部移植。遠東、有零有食、頂立們，已經用釘釘平臺、低代碼加AI，走出了一條“長系統”的新路徑。這種轉變，從根本上把智能化的主導權從IT部門下沉到業務一線。

時代的車輪滾滾向前，每一位CIO都站在歷史的十字路口。是墨守成規，繼續沿襲傳統軟件采購模式，還是擁抱“長系統”的新范式？

答案已經很明確，那些勇于探索的先行者們已為我們指明方向，真正有生命力的系統應該是“長”出來的，與業務共生，而不是直接“裝”進去。未來已來，CIO不再是系統的采購者，而是數字生態的園丁，讓每個人都成為企業智能化的主人，而非旁觀者。