根據(jù)現(xiàn)有信息研判，我國(guó)第六代戰(zhàn)斗機(jī)（可能代號(hào)殲-36或殲-50）在2025年內(nèi)正式服役并納入現(xiàn)役序列的可能性較低，主要依據(jù)如下：官方定位尚未達(dá)到“現(xiàn)役裝備”標(biāo)準(zhǔn)；閱兵硬性規(guī)定排除未服役型號(hào)：2025年抗戰(zhàn)勝利80周年閱兵（9.3閱兵）籌備文件明確要求參閱裝備必須為“國(guó)產(chǎn)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備”。六代機(jī)雖已完成多次試飛（2024年12月首飛、2025年1月第三次試飛），但截至2025年6月末未獲官方宣布服役，嚴(yán)格意義上不符合“現(xiàn)役”條件。

展示重心聚焦成熟作戰(zhàn)體系：閱兵核心目標(biāo)是展示“成熟裝備體系”與“聯(lián)合作戰(zhàn)能力”，而非試驗(yàn)性技術(shù)驗(yàn)證。官方更傾向通過(guò)殲-35艦載機(jī)、空警-600預(yù)警機(jī)、高超音速導(dǎo)彈等已列裝裝備體現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)能力。技術(shù)成熟度仍處關(guān)鍵驗(yàn)證階段；試飛進(jìn)程尚未完結(jié)：六代機(jī)當(dāng)前仍處于“關(guān)鍵工程試飛”環(huán)節(jié)，需完成極端環(huán)境測(cè)試、武器系統(tǒng)整合、戰(zhàn)術(shù)驗(yàn)證等復(fù)雜流程，距離定型量產(chǎn)存在時(shí)間差。此前殲-20伴隨飛行僅為技術(shù)驗(yàn)證，非服役前演練。

設(shè)計(jì)定型與量產(chǎn)準(zhǔn)備需時(shí)：即使2025年完成主要試飛任務(wù)，后續(xù)還需進(jìn)行設(shè)計(jì)最終凍結(jié)、生產(chǎn)線部署、飛行員培訓(xùn)等工作。參考?xì)?20從首飛到列裝耗時(shí)5年，六代機(jī)短期內(nèi)難以跨越該周期。權(quán)威預(yù)測(cè)指向2027-2030年窗口；建軍百年節(jié)點(diǎn)或?yàn)槭走x：多方分析指出，2027年（解放軍建軍100周年）是六代機(jī)列裝的最可能窗口。中國(guó)有望借此成為全球首個(gè)裝備六代機(jī)的國(guó)家。

技術(shù)穩(wěn)妥性要求延期可能：若研發(fā)遭遇挑戰(zhàn)，全面形成戰(zhàn)斗力時(shí)間或推遲至2030年，最晚不超過(guò)2035年。美國(guó)NGAD項(xiàng)目進(jìn)度滯后（自2020年公布后陷于停頓），亦降低中國(guó)強(qiáng)推列裝的時(shí)間壓力。戰(zhàn)略考量支持延遲亮相，避免國(guó)際爭(zhēng)議與技術(shù)誤判：美國(guó)軍方曾將中國(guó)六代機(jī)曲解為“隱形轟炸機(jī)”，若在未完全成熟時(shí)高調(diào)展示，可能引發(fā)不必要的戰(zhàn)略誤判與輿論爭(zhēng)端。

最大化威懾效應(yīng)：待六代機(jī)完全形成戰(zhàn)斗力后亮相，其戰(zhàn)略威懾價(jià)值將遠(yuǎn)超試驗(yàn)階段展示。當(dāng)前通過(guò)外媒報(bào)道與美國(guó)軍方反應(yīng)，已實(shí)現(xiàn)間接戰(zhàn)略宣示。2025年列裝可能性低，綜合技術(shù)進(jìn)程、官方定位及戰(zhàn)略邏輯，六代機(jī)在2025年內(nèi)服役概率極低。其更可能于2027年建軍百年時(shí)作為戰(zhàn)略獻(xiàn)禮亮相，或于2030年前后全面部署。今年軍工重點(diǎn)將集中于福建艦航母、殲-35戰(zhàn)斗機(jī)、055型驅(qū)逐艦等已列裝尖端裝備的規(guī)模化展示。