來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)西寧7月24日電 (祁增蓓 馬菊香)24日，記者從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉，該省2025年計(jì)劃修建的500座便民橋梁已開工建設(shè)232座，其中110座已建成。

資料圖為黃南州同仁市多哇鎮(zhèn)直躍村施工前舊橋照片。 青海省交通運(yùn)輸廳供圖

為解決農(nóng)牧民“出行難”問題，青海交通運(yùn)輸部門結(jié)合全省農(nóng)業(yè)區(qū)、農(nóng)牧區(qū)的實(shí)際情況和現(xiàn)狀需求，實(shí)施“我家門前那座橋”便民橋梁建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃新建的500座便民橋梁統(tǒng)一采用鋼板橋結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)荷載8噸，跨徑4至6米，橋?qū)?.5米。

據(jù)介紹，青海省農(nóng)村公路橋梁“老齡化”問題較為突出，全省近8000座農(nóng)村公路橋梁中，部分橋梁超期服役，老舊橋梁占比近三分之一，青南地區(qū)尤為突出，簡易橋梁在汛期常致交通中斷，直接影響農(nóng)牧產(chǎn)品運(yùn)輸、學(xué)生上學(xué)和農(nóng)牧民就醫(yī)。

資料圖為黃南州同仁市多哇鎮(zhèn)直躍村施工后新橋照片。 青海省交通運(yùn)輸廳供圖

對此，青海省公路局編制完成《“我家門口那座橋”便民橋梁工程實(shí)施方案》及《便民橋梁通用圖》設(shè)計(jì)審查，為各參建單位提供可參照執(zhí)行的依據(jù)；各公路總段克服點(diǎn)多面廣、資金不足等實(shí)際情況，采用“試點(diǎn)先行+全域推廣”模式全力推動實(shí)施便民橋梁，并通過實(shí)地走訪摸排農(nóng)牧民反映強(qiáng)烈、影響生產(chǎn)生活的點(diǎn)位，全面勘察現(xiàn)場地質(zhì)、水文等條件，做好橋梁實(shí)施位置核查工作。

同時，青海省各公路總段積極探索創(chuàng)新工藝、新材料應(yīng)用，廣泛引入“鋼便橋”技術(shù)，按抗震標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，讓橋梁“更快更穩(wěn)”地建成落地，施工周期縮短近一半，安全系數(shù)大幅提升。

資料圖為“我家門前那座橋”便民橋梁建設(shè)項(xiàng)目已建成的橋梁。 青海省交通運(yùn)輸廳供圖

在生態(tài)極敏感的三江源腹地如黃南、海南等地，工程設(shè)計(jì)突出“環(huán)保基因”，采用“生態(tài)橋”理念，提高橋墩高度，最大限度減少河道擾動，實(shí)現(xiàn)通達(dá)與環(huán)保的雙贏發(fā)展。

據(jù)悉，“我家門前那座橋”便民橋梁建設(shè)項(xiàng)目完工后，將惠及全省8個市州42個縣區(qū)的200余個行政村，農(nóng)村公路網(wǎng)“筋骨”將更強(qiáng)健，近百所偏遠(yuǎn)學(xué)校的孩子們將徹底告別濕冷的“蹚水上學(xué)”歷史，每年可減少農(nóng)牧產(chǎn)品運(yùn)輸損耗約8000噸，為鄉(xiāng)村振興提供交通保障。(完)