印度在中印邊境的拉達克東部，馬上要啟用一個新的空軍基地。地點就在尼奧馬，海拔超過4100米，也就是我們常說的那種“高得喘不過氣”的高原。更關鍵的是，這個基地離中印實控線，直線距離也就50公里。你沒聽錯，50公里。放在現代戰爭里，那就是前線了，甚至都不能算緩沖帶。可印度卻在這個地方修了條3公里長的跑道，還自信滿滿地說這是個“改變游戲規則”的基地。這事，真不是我們諷刺，是連一些印度自己國內的軍事評論員看了都直搖頭。

首先我們先說說這個基地的“實戰意義”。印方聲稱，尼奧馬基地能讓他們的蘇-30MKI、米格-29戰機，還有C-130運輸機、安-32都能起降。目標很明確，就是要在一旦邊境出事的時候，能快速把兵力、裝備、補給送上前線，看起來像是在為突發事件提前做準備。聽起來確實挺“雄心勃勃”，但問題來了。這個選址，從戰術角度來看，真的靠譜嗎？從地圖上看，這個基地幾乎等于是直接把自家空軍的脖子，遞到了解放軍的炮口底下。我們可以設想一下，一旦中印邊境局勢升級，解放軍動用遠程火箭炮，甚至是“東風”戰術導彈，對這個基地實施打擊，那真是秒變“實彈靶場”。

你說蘇-30MKI那么先進，是不是能起飛反擊？可問題是——你得能先飛得起來啊。別忘了，這里是4000多米的高原，空氣稀薄，發動機推力下降得厲害。而蘇-30這種重型戰機，在這種環境下的表現，根本沒法和低海拔地區比。去年印度一架“阿帕奇”武裝直升機在邊境上就因為高原環境直接趴窩，整整趴了四個多月，最后還是拆成一堆零件運回去的。

所以，印度這次是在豪賭。他們賭中印邊境不會再打起來，賭自己能把高原保障體系搞明白，賭解放軍不會先動手。但這些賭注，每一個都極其危險，稍有不慎，就是慘敗收場。再說說后勤保障。高原空軍基地，不是光修一條跑道就完事。高原上機械設備故障率本來就高，再加上印度本身的后勤能力就不強，他們平時都能把坦克給凍在拉達克山谷里，更別說支援戰斗機了。戰斗機不是擺在那兒好看的，它需要大量的燃油、彈藥、零件維修、專業地勤團隊。這些后勤力量上不來，飛機起飛就是個笑話。

所以現在的問題不是印度能不能建好這個基地，而是就算建好了，有沒有用。我們再退一步講，印度真的想通過這個基地震懾中國，那它選錯了方式。因為這個基地對解放軍來說，反倒是個戰略“福利點”。什么意思？簡單說就是，如果以后真有沖突，這個機場反倒給了解放軍一個就近打擊、快速清場的目標。對我們來說，動用遠火系統或者無人機群壓制它，幾乎是標準動作，成本低，打擊準，風險小。打完還能反手奪回來當自己的臨時機場。

而且說句實話，中印邊境現在并沒有爆發戰爭的跡象。雖然兩國在邊境確實有摩擦，有對峙，有巡邏摩擦，但大家都知道，真正打起來，對雙方的損失都很大。可印度這邊，卻像是準備“單方面再打一仗”。他們的基礎設施建設這幾年搞得風風火火，公路修了，隧道挖了，現在還搞出個空軍基地。這些動作表面上是“加強防衛”，但實際上，是在用基礎設施升級“碰瓷風險”。

想要“守得住”，先得“活得下”。在這么高的海拔上搞出一堆重型裝備，真的值得嗎？印度真得問問自己，他們是真的準備打，還是只是想“秀肌肉”給國內看？

而且我們也得看到，這背后還有另一個動機——對國內政治的服務。莫迪政府這幾年經濟壓力大，社會矛盾多。每到這時候，邊境就突然“熱”起來，用所謂的“國家安全”話題來轉移民眾注意力，這已經不是第一次了。這次高調宣傳空軍基地投用，其實也有這個意味。換句話說，軍事上的“示強”，更多是政治上的“作秀”。

從長期來看，我們不排除印度會繼續在邊境搞這種“前沿部署”。除了尼奧馬之外，他們還在推進一系列邊境機場、道路和通信基礎設施的建設。這對我們來說，是一種壓力，但也是對自己國防部署的提醒。我們要看清對手在干什么，也要明確我們的應對策略。邊境地區的和平，永遠不是靠“嘴說”出來的，是靠實力和準備保下來的。

總結一下——印度在中印邊境修建的這座空軍基地，雖然在印媒的吹捧下像是“超級工程”，但從戰略角度來看，它更像是一個高風險、低收益的“象征性工程”。靠得太近，容易被打；高海拔，運維困難；后勤保障，問題重重。如果真以為這能改變游戲規則，那只能說，是“改變了挨打規則”。

我們不主動挑釁，但也不會手軟。對這樣的“前沿挑釁”，我們不僅看得清、想得遠，也做好了必要的準備。關鍵時候，不管你是機場、跑道，還是直升機坪，都是我們打擊系統的一環。所以，印度要想清楚，這“靶子”真值得立在解放軍面前嗎？

來源：《印度將在實際控制線附近的尼奧馬啟用最高空軍基地，加強軍事準備和邊境連通性》 今日印度