說到新能源汽車,相信大家想到的只有兩個品牌,一是國產的比亞迪,二是美國的特斯拉。這兩個品牌推出的車型都非常有代表性,尤其是特斯拉model Y憑借獨有的鼠標外形和不錯的性能獲得了廣大車友的喜愛,而且價格相對也比較穩定,入門款只要26.35萬元。接下來我們就從多個角度來剖析一下特斯拉Model Y的優勢。
特斯拉Model Y是一款非常經典的b級車型,作為中型純電suv,它在國內的售價區間是25.89~36.39萬元。可見它的價格并不低,而它對標的競品也主要是寶馬和蔚來汽車。當然了,能夠給出較高的定價,自然是因為它實力很強。首先在設計上它擁有家族式的簡約設計,外觀如同鼠標一般,別具特色。
其實大家在買車的時候是比較注重車輛的辨識度的,如果自己的座駕和街上其它車輛一模一樣就沒有新鮮感了,而特斯拉Model Y則通過自己獨有的溜背造型和封閉式的前格柵得到了大眾的青睞。這種獨特的設計也為它帶來了較低的風阻系數,僅為0.23cd。
在外觀設計上它是很有特色的,擁有全景玻璃車頂和無框車門以及隱藏式門把手,這些特點和細節都為它增加了未來感。除了外觀吸引人之外,它的性能表現也非常出彩,高性能版本的特斯拉Model Y是雙電機4驅系統,擁有486馬力的最大功率和3.7秒的零百加速時間,在同級別車輛當中,這樣的數據也算頂流。
如果大家比較注重更長久的續航的話,則可以選擇后驅版本,它的零百加速時間是6.9秒,不管是哪種動力配置都非常給力。特斯拉Model Y采用的是寧德時代的電池,能夠讓其續航達到554~688千米,還支持v3超充,15分鐘補能就可達到250千米。
在智能化方面,特斯拉model3也非常出彩,它擁有15.4英寸的中控屏幕,取消了儀表盤設計,讓其變得更有特色。它搭載了流暢度極佳的amd ryzen芯片,擁有特斯拉os系統,可支持視頻娛樂和打游戲等多個功能。
在生態和交互方面,它支持手機鑰匙和ota遠程升級,同時也支持語音控制的多項基礎功能,不過智能化要比我國的新勢力新能源車型更差一些。
不過好在特斯拉Model Y為了彌補自己的智能化的不足,在實用性上又加大了力度,它采用了仿皮材質的座椅,前排座椅可實現電動調節,后排靠背角度也能進行調節,儲物空間非常大,擁有前備箱和后備箱兩個儲存空間,放倒后排之后,其后備箱可達到2158升,全家出行無壓力。
由于特斯拉Model Y更傾向于實用性,所以它比較適合追求品牌知名度和性能以及實用性的用戶,在內飾和舒適度方面它確實是表現一般。尤其是它的濾震效果不是很好,隔音也一般,做工較為粗糙,很多用戶都曾反映它的接縫不夠均勻、語音交互功能比較弱。
當然了,它的好評點也非常多,比如它的操控更加精準,超充效率非常高,如果想要臨時出遠門也不用擔心電不夠用或者續航里程打折等問題。系統相對來說比較流暢,盡管其fsd功能在國內遭到了一定程度的閹割,但是它的綜合性價比還是要高于同級別車型的。
說到底,買車還是要考慮個人的需求,如果大家比較注重性價比,看重大空間和高性能的綜合表現,那么這款車仍舊是最好的選擇,它的SUV車型能滿足您對空間的要求,而它的性能優勢也可以滿足大家對駕駛樂趣的追求。那些不足為道的小瑕疵,自然也就可以不必在意了。#新能源選購推薦#
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