上海
2025賽季F1大獎賽本周末來到了比利時斯帕賽道，在剛剛結束的沖刺排位賽上，皮亞斯特里憑借第二計時段的出色發揮以1:40.510拿到沖刺賽桿位！維斯塔潘同樣頭排發車！諾里斯與勒克萊爾在第二排發車，5至10位分別是奧康、塞恩斯、比爾曼、加斯利、哈賈爾和博托萊托。
本站的第一次練習賽上，皮亞斯特里以1:42.022排名第一，維斯塔潘落后0.404秒排名第二，諾里斯落后0.504秒排名第三，拉塞爾和勒克萊爾分列四五。
沖刺排位賽Q1開始走表后，皮亞斯特里延續了在一練的好成績，以1:41.769的成績領跑，維斯塔潘和諾里斯緊隨其后，漢密爾頓在SQ1最后一個飛馳圈失誤打滑觸發黃旗，僅僅排在第18的他被淘汰。
安東內利同樣發生失誤，排在第20，同時被淘汰的還有克拉平托、霍肯伯格、阿爾本。
SQ2起表，前方的快車依舊犀利，皮亞斯特里單圈拉開諾里斯0.4秒，但因為在四號彎四輪出白線成績被取消，此后維斯塔潘刷紫來到第一的位置，勒克萊爾緊隨其后來到第二，隨著賽道溫度逐漸上來，車手紛紛刷新自己的最好成績，皮亞斯特里險些被刷掉，最后壓線第10晉級。被淘汰的分別是勞森、角田、拉塞爾、阿隆索以及斯特羅爾。兩臺梅奔雙雙出局……
賽道修整后，SQ3開始！不過一半時間過去了，所有賽車都沒有出來，直到SQ3還剩最后4分30秒時，頭部幾臺賽車才紛紛出場，大家都只飛一圈了！最終，皮亞斯特里憑借第二計時段的出色發揮以1:40.510拿到沖刺賽桿位！維斯塔潘緊隨其后同樣頭排發車！諾里斯與勒克萊爾在第二排發車，5至10位分別是奧康、塞恩斯、比爾曼、加斯利、哈賈爾和博托萊托。
在賽前的發布會上，維斯塔潘去留的問題依舊是媒體關注的焦點，他也沒有回避問題，表示霍納的離開不會成為影響他決定未來的原因。甚至在接受采訪時，他也感謝了霍納，但“每個人必須向前看。”這是梅基斯成為大紅牛領隊后的首個分站比賽，希望紅牛能從這里開始，改變本賽季的爭冠格局。
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