湖北
今天（7月26日）上午
湖北省第40座、
武漢市第12座長江大橋——
雙柳長江大橋順利實現合龍
武漢新洲到鄂州的行車距離
將由90分鐘縮短為5分鐘！
雙柳長江大橋
由湖北交投集團投資建設
中交二航局、中鐵大橋局參與施工
是國家高速路網武漢都市圈環線的
重要組成部分
湖北省“十四五”規劃中的
重點建設項目
工程全長約35公里
設計時速120公里
連接武漢新洲和鄂州華容
是目前長江上最寬的鋼箱梁懸索橋
雙柳長江大橋雄踞武漢“東大門”，具有“主塔高、跨度大、橋面寬、材料新”四大特點。
接下來，大橋將全面開啟橋面附屬設施施工，力爭2025年底提前建成，2026年3月實現通車試運營。
值得一提的是，雙柳長江大橋背靠漲渡湖濕地，面向萬里長江。這里，是長江生態的寶藏，更是武漢江豚最活躍的區域。建設團隊以智能建造推動環保“提質升級”，將大部分工序轉移至工廠內，并通過綠化覆蓋、中水回用等環保舉措，大大減少了施工現場的能耗、揚塵及噪音，實現了污水0排放和施工全過程“無害化”，開工三年里江豚數量不減反增，由最初的2頭增長到近20頭，為長江大保護交出了最好的“答卷”。
雙柳長江大橋建成通車后，武漢新洲到鄂州的通行時間將由90分鐘縮短為5分鐘，有利于加快武漢都市圈一體化發展。同時，項目將打通陽邏國際港到鄂州花湖機場、武漢國家航天產業基地與光谷的快速通道，完善和提升物流樞紐功能，促進“光谷”“星谷”聯動融合發展。
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