車友們，念寒我跟你們講啊，沃爾沃最近可是憋了個大招，沒錯，頂尖！

一臺全新的中型插混SUV——XC70，據(jù)說8月份就要開啟預(yù)售了，吊足了大家的胃口。

別的先不說，光是這波發(fā)布的車身顏色，我就覺得沃爾沃這次是真“懂”了，不開玩笑啦。

什么水晶白、瑪瑙黑、薄霧灰、瀚漠沙、松湖綠、霞光灰，來聽聽這些顏色的名字，是不是已經(jīng)有那味兒了？

這已經(jīng)不是簡單的選個顏色了，這簡直是在選一種生活態(tài)度。沃爾沃把北歐的冰川、深夜、沙丘、晨曦、森林、峽灣，一股腦全給搬了過來。

這種把自然風(fēng)光融入工業(yè)設(shè)計(jì)的玩法，不得不說，很高級，也很“沃爾沃”。

我個人最期待的是那個“松湖綠”，官方說是汲取了森林和湖泊的底色，想想就覺得寧靜又深邃，開在路上是風(fēng)景線啊。

當(dāng)然了，車不能只看顏色。這臺XC70的外觀，熟悉沃爾沃的朋友一眼就能認(rèn)出來，典型的斯堪的納維亞“性冷淡”風(fēng)，但這次又有點(diǎn)不一樣。

前臉用了新能源家族標(biāo)志性的封閉式格柵，跟老大哥EX90一個模子刻出來的，簡約，但氣場不弱。

“雷神（參數(shù)丨圖片）之錘”大燈還在，不過做了些微調(diào)，眼神感覺更犀利了。

側(cè)面看過去，亮點(diǎn)就多了。那個封閉式的輪輞造型非常獨(dú)特，加上現(xiàn)在流行的隱藏式門把手，一看就是為了降低風(fēng)阻下了功夫的。

還有無邊框車門和無邊框后視鏡，運(yùn)動感一下就上來了。

這幾個元素一組合，讓這臺SUV看起來多了幾分轎跑的動感，不再是那種傳統(tǒng)方方正正的“盒子”形象。

車尾這塊的話，經(jīng)典的“維京戰(zhàn)斧”尾燈必須有，辨識度拉滿，晚上跟在后面，你一眼就知道這是臺沃爾沃。

而且這次沃爾沃還玩了個小細(xì)節(jié)，把后雨刷藏起來了，整個尾部看起來更整潔、更一體化。

這種在細(xì)節(jié)上的“強(qiáng)迫癥”，我個人是相當(dāng)欣賞的。

聊完看的見的，再說說這臺車的“骨架”。XC70是基于全新的SMA超級混動架構(gòu)打造的。

這個架構(gòu)可不簡單，主打的就是一個靈活多變（Scalable）、聰明智能（Smart）、安全第一（Safety）和可持續(xù)發(fā)展（Sustainability）。

說白了，就是底子好，能適應(yīng)不同的車型開發(fā)，而且在智能化和安全性上，絕對是沃爾沃的看家本領(lǐng)，這點(diǎn)咱們基本不用擔(dān)心。

最讓我這個“續(xù)航焦慮癥”患者眼前一亮的，是官方宣稱的超過200km的純電續(xù)航。

你們沒聽錯，是插混車型，純電跑200多公里。這意味著什么？只要你家充電方便，日常通勤、接送孩子、買個菜，完全可以當(dāng)純電車開，徹底告別加油站。

偶爾跑個長途，它又能發(fā)揮混動的優(yōu)勢，沒有里程焦慮。這不就是當(dāng)下很多人最理想的用車狀態(tài)嗎？

說實(shí)話，這臺沃爾沃XC70給我的第一印象相當(dāng)不錯。它有沃爾沃一貫的安全基因和環(huán)保理念，設(shè)計(jì)上既傳承了經(jīng)典又大膽創(chuàng)新，更重要的是，它在混動技術(shù)上給出了一個相當(dāng)有誠意的解決方案。

當(dāng)然，現(xiàn)在說的再多都是紙上談兵，具體開起來怎么樣，內(nèi)飾用料、智能化體驗(yàn)如何，還有最終那個讓人心動的價(jià)格，都得等它正式上市才能揭曉。