7月26日,由中鐵四局承建的邵永鐵路1標落家塘大橋連續梁合龍,作為全線首個完成合龍的64米連續梁,為項目建設按下“加速鍵”。
新建邵陽至永州鐵路全長約96公里,設計時速350公里。中鐵四局承建的邵永高鐵1標正線長34.233公里,位于湖南省邵陽市,施工內容包括車站、橋梁、路基、隧道、梁場等。
落家塘大橋連續梁全長144米,位于湖南省邵陽縣九公橋鎮內,橋址處崗地丘陵地帶,此連續梁為8~11號墩。在施工過程中,項目部合理優化施工方案,科學調配各方資源,對原材料質量、施工工藝等環節嚴格把關,對技術方案、工藝流程、安全管理等多方面進行詳細交底,對各個施工工序進行全程監督、層層把關,確保連續梁施工安全優質順利完成。
邵永高鐵是國家“八縱八橫”呼南高速鐵路的重要組成部分,也是湖南省“十四五”鐵路發展規劃重點建設項目之一。項目建成后將貫通湖南中西部地區,改善湖南省的交通布局,向南延伸通過規劃中的廣清永高鐵形成湘粵第二高鐵通道,構建湘南、湘西全面對接和融入粵港澳大灣區對外大通道。
來源丨邵陽新聞網
作者丨劉富洪 白興濤 王宇洋
編輯丨張敏 審核丨孫成學 劉芳軍
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