3月1日，以“選車看零跑·價值有參考”為主題的2023零跑新品發布會在杭州舉辦。以全域自研為底氣，零跑重新定義15-20萬選車標準，頂格滿足用戶需求，做用戶的代工廠，持續超越用戶期待。

發布會上，零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03重磅發布，零跑科技創始人、董事長朱江明現場揭曉售價，其中C11增程售價14.98-18.58萬元， 2023款C01售價14.98-22.88萬元，2023款C11EV售價15.58-21.98萬元，2023款T03售價5.99-8.99萬元，做到讓消費者用更少的錢，買更好的產品。

零跑追求的不只是油電同價 而是電車比油車價格更低

“在進入新能源大眾化時代的今天，零跑將重新定義15-20萬選車標準！”發布會現場，朱江明充滿信心地表示。

眾所周知，15-20萬價格帶是中國汽車消費的主力市場。數據顯示，2022年15-20萬乘用車上險數的占比約18%，而且隨著汽車消費的持續升級，這一價格帶還有更大的發展潛力?！拔覀冾A估，2025年，15-20萬價格帶的占比將有望超過25%，零跑選擇聚焦這個市場?！敝旖鞅硎?。

而零跑要重新定義15-20萬選車標準，其背后是對市場和消費趨勢的深刻洞察。當下，用戶花15-20萬只能買到軸距在2.7米-2.8米、動力為1.5T/2.0L、電驅功率在130 kW-160kW的車型，在舒適性、智能科技方面也只能體驗到基礎的配置。而且朱江明指出：“這些老標準不是針對某個車型，而是當下15-20萬級車型的主流狀態?！?/p>

為此，零跑從尺寸、動力、底盤、舒適配置、智能座艙、智能駕駛六大選車標準，重新定義15-20萬汽車價值。

以底盤新標準為例，市場主流產品采用前麥弗遜+后多連桿懸架，搭配16/17寸輪胎，而零跑采用豪車級的前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，搭配18/19/20寸輪胎，底盤更扎實，全面兼顧舒適性與操控性能。

再比如智能座艙新標準，同級大部分車型都是中控小屏，無人臉識別、無OTA或只有局部OTA，而零跑同級全系產品都采用高通8155旗艦級智能座艙平臺，擁有三聯屏設計，可實現全域OTA，Face ID支持8組個性適配，同時開放安卓生態應用，并支持多情景模式交互，充分匹配各種使用場景。朱江明表示：“基于全新的六大選車標準，零跑真正幫大家實現了花的更少、得到更多，我們用15-20萬的零跑標準，帶來30-40萬豪華車的享受?！?/p>

在油電加速切換的當下，朱江明強調：“零跑追求的不只是油電同價，而是要真正做到電車比油車的購買價格更低?！?篤行核心技術全域自研的零跑，要真正做用戶的代工廠，頂格滿足用戶需求，持續超越用戶的期待。

零跑C11增程售價14.98-18.58萬元 ，做15-20萬燃油SUV終結者

發布會上，零跑科技高級副總裁曹力正式發布23款全系產品，以實打實的配置和功能，詮釋零跑重新定義選車標準、頂格滿足用戶需求的實力。曹力坦言：“多樣長板，拒絕短板，用更高標準打造15-20萬、5-10萬的產品，這就是零跑的鐵桶車理念。”

其中，零跑主力C系列之一、智能遠行大五座SUV零跑C11增程正式上市，售價14.98-18.58萬元。顏值上，C11增程采用零跑專屬的審美“加減法”，在造型上做減法，摒棄冗余線條，隱藏門把手與御風無框車門融為一體，加上流水貫穿式尾燈組，整體造型簡約高級。同時，C11增程在體驗上做加法，創新沉浸式三聯屏，高集成全觸控式設計，讓人機互動流暢又便利。

續航方面，C11增程擁有同級更長的285km純電續航，而在增程系統加持下，綜合續航里程最長可達1024km。從杭州到鄭州1000公里，中途不充電、不加油，遠程出行說走就走。曹力介紹：“C11增程采用了大電池而非大油箱，285KM同級最長純電續航，直接將綜合油耗降到0.73L以內，從此高油價時代，零跑車主有了袖手旁觀的資本?！?/p>

空間表現上，C11增程擁有2930mm超長軸距，后排全平地板設計，即使全家出行也毫無局促感；后排座椅放倒后備箱空間擴展至840L，輕松裝下出行裝備。正如曹力所說：“主力C系列具備豪華中型車規格，讓你直升‘大平層’，無懼任何高難場景?！笔孢m方面，15-20萬級汽車普遍是“工具屬性>空間屬性”，但包括C11增程在內的主力C系列，為用戶打造輕松愉悅的“移動第二空間”，前排座椅具備通風/加熱、SPA級智能按摩功能，尊享舒適的乘坐體驗；前排靜音玻璃搭配后排隱私玻璃，讓車內環境更安全舒適；超清三聯屏，搭配阿嘉米斯專業調音音樂座艙，看大片、追劇都是影院級的享受。

在智能科技方面，曹力表示：“零跑想賦予每個用戶的，不僅是參數的炫技，還有更懂你的體貼。”C11增程搭載28個感知硬件，多達 23項駕駛輔助功能，能讓用戶在復雜城市行車、長途高速駕駛、行車并線等場景游刃有余；車內/外自動泊車，讓老司機每天上班一鍵省掉5分鐘；FACE ID自適應系統，可記錄8組人臉信息，能記住每一個家庭成員的駕駛習慣；新增開放式應用生態，讓Leapmotor OS充分發揮兼容度，隨裝隨享。

用豪華標準打造產品，2023款零跑C01、C11、T03價格公布

2023款零跑C01定位科技豪華大轎車，售價14.98-22.88萬元。新車同樣在造型上做減法，在體驗上做加法，將創新科技融入優雅的美學外表下。零跑C01搭載全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術、100%自研的可變架構油冷電驅總成、AI BMS大數據智能電池管理系統，最大輸出功率400kW，最大輸出扭矩720N·m，零百加速3秒級，CLTC綜合工況最長續航達717km，輕松滿足多場景、長距離出行需求。

“智能超享電動SUV”2023款零跑C11純電售價15.58-21.98萬元。新車CLTC工況續航650km，既滿足日常通勤，也能輕松實現長途出行，讓每一程都游刃有余。更值得一提的是，C11純電采用業內首款可變架構高性能油冷電驅，最大功率達200kW，最大扭矩達360N·m，性能版采用雙電機四驅布局，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速最快3.94秒，成為同級純電SUV當之無愧的速度王者。

2023款零跑T03則錨定“超安全五門純電車”定位，售價5.99-8.99萬元。新車從顏值、安全、空間、便利四大新標準，重新定義5-10萬電車價值。新車新增天幕灰、冰川藍兩種外飾色，以及海鹽藍、森林灰、櫻貝粉3種內飾色。曲面科技美學造型的T03不僅顏值出眾，還采用五門大四座、2400mm長軸距設計，空間更從容，而且在安全方面用料扎實，籠式車身高強度鋼占比達68%。不僅如此，T03還越級搭載L2級智能駕駛輔助，以及Face ID人臉識別、手機一鍵自動泊車、整車OTA等功能，讓用戶的出行生活更安全、便利。

“20萬元內，用戶總是‘既要、又要、還要’，零跑卻恰好是‘既有、又有、還有’?！?曹力表示：“作為產品部門，我們一直用同價位的標桿甚至豪車的標準來打造我們的產品。”

與用戶雙向奔赴，持續為用戶的出行和生活創造最大價值

發布會上，零跑的三位車主代表也通過視頻，分享了他們與零跑之間的美好同行，表達了對零跑的認可和喜愛。

其中，C11車主劉文清的故事感動了全場。2002年，他因意外失去左手，從此開始了完全不同的人生。面對坎坷，他沒有退縮，而是堅信折翼的鳥依然擁有實現夢想的能力。2021年底他拿到C5駕照，3個月后買了零跑C11。他坦言，C11就是他生活中的另一個翅膀，讓他和所有人一樣擁有了完整的世界，也讓他再次點燃曾經的夢想，活出自己的強大。

脫口秀藝人雷哥則是零跑C01的車主。準備買車的他在選車時要求非常嚴格，顏值要高、功能要齊全、乘坐要舒適、空間要大到能裝下與愛人的浪漫，更重要的是速度快，能帶給他自由翱翔的體驗。在對比之后，C01完全符合他的標準，于是成了他堅定的選擇！

零跑T03車主是來自湖南長沙的李嘉嘉。2018年拿到駕照后，她就靠自己的薪水全款購買了零跑T03。出眾的造型設計不僅讓她一眼愛上，遠程控制、定速巡航等智能科技也帶給她滿滿的安全感。在忙碌的生活中，零跑T03不僅是她的代步工具，更是她的貼心閨蜜。

自創立以來，為用戶的出行和生活創造最大價值，就是零跑堅守的使命。零跑以用戶為中心，頂格滿足用戶需求，創造超越期待的用車體驗。與之對應，越來越多的用戶選擇零跑，與零跑共同成長。這場零跑與用戶的雙向奔赴，成為零跑奮力奔向未來的動力。

結語：

選車看零跑·價值有參考。

伴隨著新能源大眾化時代的到來，以全域自研加垂直整合為護城河的零跑汽車，將憑借深厚的技術實力和產品實力穩扎穩打，重新定義15-20萬選車標準，引領行業價值戰，并與更多用戶站在一起，持續超越用戶期待，為用戶的出行和生活創造最大價值！