熒幕里的諜戰，精彩紛呈；

現實中的諜戰，鮮血淋漓。

在美蘇冷戰時期，大規模熱戰隱而不發，地下斗爭卻如火如荼，各種策反、煽動、間諜行動你來我往。其中一些片段，甚至比諜戰大片更加精彩紛呈。

上世紀70年代，蘇聯飛行員別連科駕駛飛機叛逃蘇聯一事，在全球鬧得沸沸揚揚，一度登上各大媒體的頭版頭條。

別連科出生于二戰后的一個軍人家庭，青年時代從航校畢業，后輾轉成為一名試飛員。盡管他前途大好，但生性惡劣，常常因為酗酒、斗毆、頂撞上司被處罰。由于他過度偏激，甚至組織還對其做過精神鑒定。

盡管醫學證據表明，別連科是一名“正常人”，但上級領導依舊認為，別連科這樣的刺頭，不適合呆在關鍵崗位，于是將他調到偏遠的勘察加半島，在防空軍工作。

別連科被降職后，覺得自己前途暗淡，并對組織懷恨在心，于是他心一橫，謀劃著駕機叛逃，既能憑此撈一大筆錢，又能通過泄密報復國家。于是他將目光瞄準了當時蘇聯最先進的重型戰斗機——米格-25。

米格-25是當時蘇聯最先進的高空截擊機，采用了獨特的不銹鋼機體，曾打破多項飛行速度和高度的世界紀錄，也是世界上第一種突破3馬赫高空高速戰斗機。美國防長談到這種飛機時說：“它將引起西方武器裝備和戰略的根本性改變”。

但鑒于米格-25“來無影去無蹤”的特性，美國人對這款超級武器知之甚少。未知，往往代表著恐懼和好奇。

在別連科看來，若能搞到一架米格-25送給美國人，絕對是“大功”一件。

1976年9月6日中午，別連科借著駕駛米格-25外出巡邏的機會，從堪察加半島空域改道東南，直奔日本北海道，加足馬力，一口氣飛入日本領空，穿透日本防空識別圈，迫降在函館民用機場。

于是，這架蘇聯空軍的秘密武器，如天降餡兒餅般落入美軍之手，不久之后就被原地拆解，里里外外被研究了個透徹。

別連科叛國事件，不僅暴露了米格-25的設計缺陷，使蘇聯空軍喪失了主動權；還迫使蘇軍整個防空識別指揮系統都不得不大改。而他自己，也順理成章得到了美國的庇護，去到了美國養老。

遺憾的是，別連科長期在美國隱姓埋名，被暗中保護，至今都沒得到清算。

與“幸運”的別連科相比，另外兩名叛國者就沒這么僥幸了。當然，他們所犯下的罪孽，比之米格-25失竊案猶有過之而無不及。

“真理在射程之內”。在美蘇冷戰的軍事棋盤中，核導彈的研發、部署始終扮演著一錘定音的關鍵性角色。

東歐方向，蘇聯人部署了數以百計的“薄板”中程彈道導彈，時刻威脅著歐洲數十國。

為進一步了解這些“大殺器”的性能特征，美國人再三謀劃，終于策反了兩名導彈科學家。一名是SS-12“薄板”導彈的總師安德烈·庫里諾夫，另一名是燃料專家弗拉基米爾·利申卡。

美方對兩人許諾，將以8000萬美元的天價購買“薄板”導彈的全部技術資料，并提供政治庇護。

在巨大的利益誘惑下，庫里諾夫和利申卡鋌而走險，利用職務之便，悄然將導彈圖紙資料運往西柏林，轉交到美國手中。他二人則被秘密護送至美國本土。

這次叛變事件讓蘇聯高層勃然大怒，立即下令“影子部隊”克格勃——務必將兩人繩之以法，且有“先斬后奏”之權。

8個月后，本以為高枕無憂的庫里諾夫，橫死在美國街頭，尸體上被留下“復仇”兩字。而他的同黨利申卡，也在克格勃特工的無止盡追殺下被逼瘋，生死不明。

對叛徒們窮盡碧落黃泉的追剿行動，起到了關鍵的震懾作用。盡管到了冷戰后期，蘇聯國力跌至低谷，但高層叛逃者依然寥寥無幾。