9月20日，五菱星云正式上市，新車共推2款車型，官方售價8.98萬-10.58萬元。新車是五菱銀標下的全新緊湊型SUV，也是“星”字輩下的第三款全新車型，新車搭載了由2.0L阿特金森發動機與電動機所組成的油電混動系統，官方公布其WLTC百公里綜合油耗5.5L，再次拉低了混動車型的入門門檻和用車成本。

外觀方面，五菱星云采用了“流星雨電感造型”設計理念，新車流星語前臉采用了漫天星雨進氣格柵，格柵內部由171顆星光飾件組成星空式矩陣設計和漫天星雨意象，搭配星瞳分體式前大燈組，再加上燈組處的環形鍍鉻飾條妝點，不僅極具辨識度，甚至還有一些五菱繽果（參數丨圖片）的呆萌感。

值得一提的是，官方還表示新車燈組內部共由292顆LED燈珠組成，造型靈感源自“流星雨”，不僅融合了星空美學，還能夠提供星語律動燈光秀。具體設計有"3種日常場景+2種SayHi律動+3種循環燈舞"效果，包括解鎖、閉鎖和尋車等場景。另外，五菱星云還配備了自動大燈和伴我回家功能。

車身側面，五菱星云采用了常規的SUV車身造型，整體營造著一種家用風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4610mm/1810mm/1670mm，軸距達到2700mm，定位于緊湊型SUV，除了車長，其它尺寸相比五菱星辰要小了一圈兒。

車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，再加上層疊式星環設計，以及大尺寸擾流板設計和黑色的運動后包圍，讓尾部看起來簡潔而立體。需要說明的是車尾雙邊共兩出的排氣僅為裝飾，實為單邊單出尾排布局。

內飾方面，新車采用了全新的設計風格，霞云白、天幕黑金兩種內飾色調，搭配“3D”參數化紋理和不同顏色裝飾面板，提供了個性化的座艙環境空間。而7英寸全液晶儀表、雙輻式多功能方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏（內置五菱自研的Ling OS靈犀系統），以及旋鈕式360°星璇換擋機構的加入，再加上車內8處高頻接觸區域100%的皮質軟包覆，也大幅提升了車內的精致感。

值得一提的是，五菱星云配備了環抱釋壓座椅，除了電動調節等便捷性功能，前排座椅靠背還采用上下分層設計，官方介紹其坐墊和靠背還增加了20mm舒適海綿，搭配專屬的雙調角器，能幫助用戶腰背部得到最佳的駕乘姿勢，同時，座椅還內置了五菱自研的Ling OS靈犀系統，具備語音交互功能。

空間方面，五菱星云軸距達到2700mm，但乘員艙布局長度卻大到2948mm，與軸距比例達到了109%。這種前后擠擠的手法官方稱其為“大平層”設計，強調其擁有舒適寬裕的乘坐空間，是一款非常貼合家用需求的產品。其它空間方面，新車后備廂空間為367L，后排座椅還可4/6比例放平，放平后第二排與后備廂又可以貫穿形成一個1487L的大平層儲物空間，這也是官方所形容的又有了“大倉庫”與“大床房”的幸福體驗。

動力方面，五菱星云搭載由2.0L阿特金森發動機與電動機所組成的油電混動系統，和五菱星辰混動相同。其發動機最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩175N·m；電動機總功率130kW（177Ps），總扭矩320N·m。傳動系統搭載五菱獨創的電磁式1擋DHT變速箱，官方公布其WLTC百公里綜合油耗5.5L，在同級中領先，放在同價位燃油SUV里面，用車成本還是頗具優勢和競爭力的。

五菱星云是繼五菱凱捷、星辰、星馳、佳辰后五菱銀標品牌的全新車型，也是“星”字號下的第三款全新車型，星云的加入，無疑豐富了五菱的產品矩陣。其實，提起五菱，人們最先想到的還是宏光、榮光等，但這些“神車”隨著消費升級，產業升級，無疑都將退隱并且已經在退隱。而不管是星辰、星馳，還是現在的星云，同樣還是在消費宏光積累下來的口碑客戶，或者說鞏固、替代、間或擴大這一客戶群。

有著五菱背書，再加上新車家用定位和油電混合動力，提供了更低的購車、用車成本，相對于純燃油緊湊型SUV來說，五菱星云無疑會更具競爭優勢。就是相對去年上市的五菱星辰來說，星云起步價也低了1萬元，再次拉低了五菱混動車型的入門門檻，對消費者來說相對更合算。唯一的區別可能是新車圓融的設計更偏向女性化定位，和采用硬朗設計偏男性化定位、且同樣是緊湊型油電混動的五菱星辰，形成了互補關系。“兩兄弟”聯袂出擊，能滿足不同口味，無疑將搶占緊湊型SUV里更多的市場份額，博得更有利的市場地位。