北京
還記得幾年前五菱宏光（參數丨圖片）MINI EV在中國一經推出就熱銷全國的場景嗎？如今起亞汽車在韓國正在復制同樣的故事。
這周起亞在韓國推出了全新一代入門級純電動車Ray EV，起售價只要20400美元，雖然沒法和五菱宏光MINI EV比，但是在韓國已經是相當便宜的價格了，這款車預售階段已經拿到了6千個訂單。
Ray EV是起亞汽車，也是韓國推出的首款100%純電動量產車，于2011年推出，作為汽油動力的Ray CUV 的兄弟車型。然而，由于韓國缺乏充電基礎設施，且這款車續航太短，只有86英里（139公里），所以2018年就停產了。
從8月24日開啟預訂至今，全新一代Ray EV已經收獲了超過預期的訂單，新款Ray EV由35.2 kWh的磷酸鐵鋰電池提供動力，空氣動力學性能也有大幅提升，續航里程可達127英里（205公里）。在城市中行駛時，續航最大能達到144英里（233公里）。
全新一代Ray EV使用150kW快速充電器，從10%充到80%電量大約需要40分鐘。電動機最大輸出功率為64.3kW（86hp），最大扭矩為147 N·m。
車內所有座椅均可折疊放平，營造出寬敞的空間，也可以在不啟動車輛的時候使用空調和音響等電子設備，該功能可用于工作、露營、休息等。
起亞重新推出Ray EV之時，正值中國的廉價電動車席卷全球市場之際，日韓汽車品牌紛紛跟進，推出自己的廉價產品。
此前日產汽車在日本推出了Sakura迷你電動車，成為了日本市場的“游戲規則改變者”，起售價只要1.6萬美元。日產7月底宣布，Sakura已收到超過5萬份預訂單。
業內人士預測，新款Ray EV將有助于推動韓國微型車市場的發展，并預測它將成為十大最暢銷汽車之一。
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