俗話說“過了臘八就是年”，喝完臘八粥，我們就開始掰著手指算農歷新年的到來了。當然了，年底最讓人興奮的還有一樣東西——年終獎。隨著年終獎的發放，不少人的提車計劃也即將實現。對于很多人來說，錢花在刀刃上才是年終獎的正確使用方式，對于購車這種大件，自然要入一輛讓自己滿意、實惠的選擇，在做到讓用戶既滿意又覺得是實惠的選項，純電車新EU5 PLUS和比亞迪秦（參數丨圖片）EV是兩款不錯的選擇，那么這兩款車誰更具性價比呢？一起來看看！

多重權益疊加，購車成本低
對于年底買車這種大件，雖然已經做好了將年終獎掏空的打算，但內心還是期望在購車時能省下一點是一點，畢竟過年給父母買點禮物、給孩子們準備紅包這些都是需要用錢的。為了保住大家的錢袋子，年終獎不被掏空，新EU5 PLUS推出的一系列福利政策，包括現金權益、置換權益、金融權益、用車權益等，不僅全方位提升用戶購車體驗，而且多重福利政策也讓新EU5 PLUS在10萬級新能源轎車中脫穎而出。

具體來看，新EU5 PLUS的官方指導價為12.99-15.89萬元之間，而比亞迪秦EV價格區間為12.98-17.68萬元，從價格來看，新EU5 PLUS要更有誠意，能覆蓋更多的消費者的需求。其次，以兩款車的頂配版本相比較，新EU5 PLUS的R600臻享版官方指導價為15.89萬元，比亞迪秦EV 610KM卓越型官方指導價則為17.68萬元，前者比后者便宜了17900元。

同時，新EU5 PLUS給出的官方購車政策也很有誠意，根據新EU5 PLUS最新推出的購車政策，現購車可享5年10萬0利息優惠、至高貼息15000元、置換購車可享至高補貼20000元、成功推薦可獲800元京東卡、首任車主(非營運) 可享終身質保或三電終身質保等購車優惠。而比亞迪秦EV的權益包括10000元的現金權益，2500元的置換權益；首付15%起，5年超長貸的金融權益，首任車主充電樁免費安裝權益、免費OTA升級。

可以看到，在現金讓利這塊，新EU5 PLUS比比亞迪秦EV讓利力度更大，綜合購買權益及購買價格后，新EU5 PLUS實際的購車門檻也會更低，為消費者在年底購車提供了更實惠的選擇。
維修保養簡單，用車成本低
正所謂：買車容易養車難。對于這句話，有車一族深有體會，畢竟養車是日后用車過程中的重要一環。而保養又是養車成本中其中一項必不可少的支出，因為正確的保養對于延長汽車使用壽命有著重要的意義。雖然汽車保養的項目大同小異，但是少則幾百塊，多則幾千的保養費用，是很多消費者買車前一定會去考慮的一項。

新EU5 PLUS作為一款純電車，在保養方面，相比燃油車來說，保養要更為簡單一些，主要會對電池、電力系統、電機三大件進行檢查和常規保養，同時對剎車片、輪胎、底盤、空調濾芯、剎車油等進行檢查和更換即可。

根據官方針對新EU5 PLUS給出的整車保修期限3年或12萬公里；電池組質保期限是首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準）；以小保養每2萬公里或1年，大保養每4萬公里或者2年為例，再以三年6萬公里為一個用車周期來計算，這款車平均每年保養花費大約在666元左右，相比其同級別的燃油車型豐田卡羅拉和大眾速騰，其養車成本更低。
真續航，充電成本再降低
除了購車門檻低、維修保養簡單，新EU5 PLUS在用車過程中的省錢表現應該也能吸引不少人。對比平均每公里花費在4-5毛的燃油車，充電行駛的新EU5 PLUS單公里成本低至每公里1毛多，按照一年行駛一萬五千公里算，一年能省下4500元行駛費。

另外，在續航方面，提到電車，很多人會有續航不足的焦慮，尤其是現在又是冬季，低溫使得電車掉電更快，加上天氣很冷，很多人上車的第一件事就是打開空調，隨之而來的也是高能耗，高能耗帶來的后果就是頻繁充電，這樣無疑就增大了充電成本。
但新EU5 PLUS扎實的真續航不存在此顧慮，新EU5 PLUS使用的是多在預算30萬以上的車型上搭載的——寧德時代第三代NCM523電池，和磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池在低溫環境下的表現更出色。在NEDC工況下，新EU5 PLUS的R500車型續航達416km，R600車型達501m，真續航不虛標。比亞迪秦EV雖然使用的也是同款電池，NEDC續航里程達421km，但據車友反饋實際測得續航里程存在一定虛標。換句話說，新EU5 PLUS和比亞迪秦EV充同樣的電，跑的最久的是新EU5 PLUS，再直白一點，新EU5 PLUS是越開越省錢，比亞迪秦EV要想跑的久只能多交錢多充電。

新EU5 PLUS真續航除了電池表現出色，還得益于其搭載了能量回收效率更高的N-Booster、低滾阻米其林輪胎等功能和配置，實現了超乎想象的節能表現，進一步保證車輛續航穩定性。此外，小米SU7同款熱泵空調的搭載，也使得車輛續航水平有了更高提升，相比傳統的PTC加熱系統，它能夠節省約50%的能量消耗，在-7℃條件下實測新EU5 PLUS可提高續航里程40km，讓現在的冬季出行更安心。

當然，新EU5 PLUS真續航的可靠性并不只是簡單的說說而已，不久前在遼寧省汽車流通協會聯合易博出行舉辦的新能源冬季汽車冬季續航挑戰賽中，新EU5 PLUS憑借續航完成率69%的成績，奪得冠軍。在北京大七環挑戰賽，新EU5 PLUS用綜合路況續航達成率75%的實力再次驗證真續航、不虛標。此前，在專業汽車平臺發布的《EV汽車續航偏差率評測白皮書》中，北京EU5系列產品也以3.2%的續航偏差率排名第一。

如今在新能源趨勢的引領下，純電汽車憑借越級的產品實力，獲得了不少用戶認可，但續航問題仍舊是亟需解決的痛點，不僅影響著人們出行的便利性更涉及用車的成本問題，新EU5 PLUS扎實的真續航相比市面上的長續航來的更實用，堪稱一款例外。
怎么樣，看到這里大家是否覺得新EU5 PLUS還算是一款比較實惠的選擇呢？買車是一筆不小的支出，尤其是對于很多剛需的朋友來說，能省則省。新EU5 PLUS從購車、養車、用車等全生命周期充分考慮了用戶的省錢需求，所有優惠項目算下來能省下上萬元的費用，已經相當于很多朋友年底拿到的一筆小額年終獎，現在不入手更待何時？