在嚴寒的冬季,新能源車型的實力受到了極大的考驗。最近一份冬測報告引發了廣泛關注,其中表現最亮眼的要數領克08 EM-P,它在純電續航、空調制熱和加速表現等方面展現出強大的競爭力。
純電續航達成率遠超其他車型
在純電續航測試中,領克08 EM-P的行駛里程達到了123.4km,達成率為66.7%。即使在極寒條件下,領克08 EM-P的車內溫度也能快速升至20℃,遠高于其他車型。這主要得益于其采用的PTC加熱技術,使得乘客艙升溫時間縮短了18.7%,讓車內在冬季也擁有“陽光房”的感受。
最大功率436千瓦,動力穩定性如同燃油車
動力系統方面,領克08 EM-P搭載了由1.5T四缸渦輪增壓發動機與電機組成的插電式混合動力系統,系統最大功率達到了436kW,最大扭矩為905N·m,讓領克08 EM-P在動力表現方面占有一定優勢。
所以在加速表現方面,領克08 EM-P在20%以下電量的極端工況下,0-100km/h成績也能達到6秒水平,甚至在0%的極端電量時也有7.5秒的成績。這顯示了領克08 EM-P在“燃油”性能方面的穩定性,不懼電量,穩定發揮。
總之,在這次冬測中,領克08 EM-P展現出了強大的性能和穩定性。無論是純電續航、空調制熱還是加速表現,領克08 EM-P都展現出了超越同級車型的實力。
而這一切都離不開其先進的PTC加熱技術和卓越的燃油性能穩定性。如果你正在尋找一款性能卓越、性價比高的新能源車型,那么領克08 EM-P將是一個值得考慮的選擇。
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