近幾年插混車型的技術(shù)逐漸穩(wěn)定，迅速擴張的市場吸引了不少傳統(tǒng)車企和自主品牌，智能化、動力表現(xiàn)的較量甚囂塵上，用戶尤為關(guān)注的安全倒是成了短板。作為吉利旗下的高端品牌，領(lǐng)克一直將安全作為其核心競爭力之一，春運期間，領(lǐng)克08 EM-P更是以超強保護(hù)姿態(tài)出現(xiàn)在大眾眼前，證明領(lǐng)克在安全“保護(hù)”的實力。

多番測試：展現(xiàn)被動安全實力

作為領(lǐng)克基于CAM Evo架構(gòu)的首款新能源戰(zhàn)略車型，領(lǐng)克08 EM-P上市之初就參與了多個由中國汽研組織的新能源實車測驗，并取得不錯成績：在60km/h側(cè)碰疊加柱碰實車測試中，模擬了實際道路中常見的側(cè)面碰撞場景，領(lǐng)克08EM-P以遠(yuǎn)超“國標(biāo)”的標(biāo)準(zhǔn)成功通過；不久前，領(lǐng)克08 EM-P又獲得了中汽中心國內(nèi)首個《汽車可靠性管理流程認(rèn)證》，這都得益于領(lǐng)克08 EM-P過硬的安全理念。

75%高強度鋼及鋁合金占比的籠式車身，CAM Evo架構(gòu)打造的四橫四縱底盤框架，以及“日”字型截面防撞梁和同級領(lǐng)先超長吸能盒，模擬多個測試環(huán)節(jié)驗證了08 EM-P的安全可靠。

領(lǐng)克獨特安全理念：貫穿整車的全方位防護(hù)

隨著智能化水平的提高，越來越多的車企致力于打造舒適概念，領(lǐng)克則一直以來都致力于為用戶提供集舒適和安全為一體的產(chǎn)品。領(lǐng)克08EM-P基于全域安全理念打造，首先，在產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)層面，集合了主動安全、被動安全、三電安全、環(huán)境安全等多個維度，結(jié)合LYNK Flyme Auto智能車機系統(tǒng)，集成2顆自研7nm“龍鷹一號”芯片，從算力上給與最大支持，做到可知、可感、可控，為用戶提供貫穿整車的全方位防護(hù)。

汽車在生活中所扮演的角色，已經(jīng)開始從單純的交通工具逐漸演變向一種嶄新的智能移動空間，但是安全始終是不能退讓的紅線，無論是在嚴(yán)苛的實車測試中，還是在日常駕駛中，領(lǐng)克08EM-P都能為用戶提供堅實的安全保障。