2024年1-2月，長安皮卡全球銷量近萬輛，皮卡銷量排名第二，新能源皮卡銷量更是強勢登頂。特別是全球超級增程皮卡長安獵手的亮相以來，長安皮卡已經連續三個月，“皮卡第一影響力指數”排名第一。隨著長安獵手的正式上市，增程皮卡也正在顛覆著全球皮卡市場格局。

直面用戶核心痛點，長安獵手成為皮卡最優解

作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手集長安汽車40年造車積淀和第三次創業最新成果于一身，廣泛應用新能源、智能化、造型設計等領域的先進技術成果，以非承載數字智電平臺為核心，基于用戶的使用場景，直面高性能與低油耗對立的核心痛點，構建了“既猛又省還來電”核心價值鐵三角，成為第一新能源皮卡，為皮卡市場翻開新的篇章，為皮卡用戶帶來全新的駕駛享受。

雙電機峰值扭矩470N·m、7.9s百公里加速、峰值100kW的發電功率，帶來更猛的動力體驗；每公里僅7分錢的純電出行，31度電池容量加上超級增程技術，帶來更省的使用成本；最大227度儲備電量和大功率超級放電，戶外使用更“來電”。

眾所周知，新能源車肯定比燃油車更省。第一，電比油省，長安獵手的純電續航能涵蓋用戶日常用車需求，在純電工況行駛下，每公里僅7分錢，相較傳統燃油皮卡，日均節省約65元，年均節省約15600元；第二，省尿素費用，柴油皮卡需要自清潔、加尿素，按100km/4L的尿素費用計算，一年5萬公里約節省2500元；第三，長安獵手還能免購置稅。而純電皮卡雖說也很省，但是尷尬的續航距離，以及補能不便等缺陷，很難滿足用戶日常用車的需求。長安獵手綜合續航超1000km，百公里綜合油耗可低至1.3L，即便是在饋電工況下百公里油耗也就8、9L左右，偶爾跑一次長途，也沒有里程焦慮。

來電絕對OK 更全的用電場景

洞察皮卡用戶具體的使用場景不難發現，戶外作業需要電、農園灌溉需要電、郊游露營需要電、長途出行也需要電。長安汽車迅速捕捉到用戶對于外放電的極大需求，采用“超級增程”方案,將31.18kW·h的鋰電池搭載于長安獵手上，再加上2.0T大增程和70L大油箱，這讓獵手擁有最大227度的儲備電量，可供2000W的電器使用超100小時，可以稱得上是“移動的發電機”。帶電的獵手不僅讓用戶兼顧了生活與遠方，也讓用戶的出行有了更多選擇。

反觀柴油皮卡，只能“望電興嘆”，至于純電皮卡，雖說也能做到對外放電，但一般只有60-100度儲備電量，電量只有獵手的1/3，路程較遠還需要擔心續航問題，不能做到像獵手這樣全無后顧之憂。

長安獵手聚焦新能源賽道，以全球化視野開辟了皮卡的全新領域，成為13萬綜合實力最強的皮卡，也為當下皮卡用戶提供了用車最優解，帶來可滿足全方位需求的“新皮卡”。

堅持三大價值創新，打造向往的皮卡生活

近年來，長安皮卡在皮卡領域立足全球，以用戶為中心，堅持場景價值創新、堅持能源價值創新、堅持皮卡文化價值打造，致力于與用戶共享、共創、共建向往的皮卡生活。

對于場景價值創新，長安皮卡源于長安汽車產品再創新、技術再創新的理念，首創三位一體空間創新體系，開源車輛本體信息架構，并通過定制化、模塊化的開發，為用戶預留自定義可編排的靈動空間，提供真正意義上的2+X出行方案，不僅滿足日常代步和戶外出行，更為特定出行場景提供更好的解決方案。

在能源價值層面，長安汽車著力打造強勁動力、極致效率的新皮卡。長安皮卡推動發展增程和純電動力供給，通過創新能源補給方式，以及極速補能、模塊擴能、高效放能等能源解決方案，迎合綠色低碳發展方向，滿足皮卡用戶極致動力需求，同時滿足用戶擁車、用車成本最低需求。

而對皮卡文化價值的打造，長安皮卡始終與用戶在一起，主張熱愛與探索，熱愛生活、熱愛自然；探索人生、探索自然。以自由探索的實力，無限熱愛的勇氣去更好地體驗生活，去享受人生。

隨著對皮卡用戶的深入洞察，長安皮卡一定能滿足全球用戶全方位多場景需求，推動汽車產業高質量發展，創造汽車體驗高品質生活，成為全球新能源皮卡的“新價值”品牌。長安皮卡大連東瑞店，誠邀您到店品鑒！Call me：0411-39521526