上海
根據上海發布最新消息，上海市域鐵路機場聯絡線首批17列80輛“定制車”，計劃8月全部交付。
機場聯絡線使用的車型為國內首列市域C型列車，最高運行時速達160公里，最新照片如下：
（實景圖）
機場聯絡線列車將采用平行座位布局，標配無線充電等設施，并配有專門的行李放置區域：
（實景圖）
在去年年底，機場聯絡現就已經實現盾構區間全部貫通，也標志著機場聯絡線先期開通段（虹橋站至浦東機場站）全線主體結構貫通，機場聯絡線將全面進入裝飾裝修、鋪軌作業和站后機電項目建設。
根據此前規劃：
機場聯絡線全長68.6公里，途經閔行、徐匯、浦東新區3個行政區，全線共設9座車站，列車最高運行時速可達160公里；
項目建成后，虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運行時間可控制在40分鐘左右，
其中，機場聯絡線在各站點都預設有換乘站點，這些區域將享受直接利好——
- 七寶站與既有9號線中春路站換乘
- 華涇站與在建15號線和規劃19號線換乘
- 三林南站預留了規劃19號線及奉賢線換乘條件
- 張江站預留了與規劃21、27號線換乘條件
- 浦東機場站與軌道交通2號線和磁浮線換乘
根據整理，火箭哥將機場聯絡線站點和周邊新房項目進行了標注，方便大家參考:
過去，去機場/火車站出差是很多同學的噩夢，因為打車很堵、地鐵很繞，這在機場聯絡線開通后將成為歷史，也極大緩解了兩大機場之間的通行焦慮；
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