打造“南向通道”,重慶也是拼了!
今年3月,重慶對未來城市空間藍圖做了詳細解讀。
《重慶市國土空間總體規劃(2021-2035年)》中明確提出:規劃10條對外綜合運輸大通道,聯通國家主要城市群,對接國家六大經濟走廊。
從示意圖上可以看到,10條大通道,分別為:東向2條、南向3條、西向2條、北向3條。
其中,發現了什么重點?
很顯然,重慶“一口氣”規劃南向3條大通道,“南向通道”被提上了史無前例的高度。
重慶,正式吹響了“向南”的號角?
大手筆布局“南動脈”的背后,到底藏著重慶,甚至國家怎樣的大戰略?
我看了很多對此的研究分析,其中有觀點一語中的。
如今,之所以打造“南向通道”,是為了拓展西部陸海新通道功能,增強戰略腹地承載能力。
一方面,要打通西部陸海新通道運力“卡脖子”路段,規劃建設渝貴高鐵釋放渝貴鐵路貨運能力,規劃研究渝昆鐵路、成渝鐵路擴能等,增強西部陸海新通道鐵海聯運效率。
另一方面,通過強化與云南方向的鐵路聯系,構建重慶至昆明至緬甸方向的中緬新通道,以重大交通設施規劃優化支撐西部陸海新通道提質躍升。
屆時,更多的“重慶造”新能源汽車、新材料產品等可以出口到東南亞。
我們可以斷定,“南向通道”,它帶來的不僅僅是交通的改善,城市之間通行時間的縮短,經濟效應的拉動,更是國家全盤的戰略目的。
重慶向南,一波“城市紅利”正在加速降臨!
重慶向南,提速!
重慶,南至貴陽。
重慶南下的戰略動作,早在《渝黔合作先行示范區建設實施方案》中交代得比較清晰,如交通層面最重要的渝貴高鐵。
重慶至貴陽之間目前建設有全長345.4千米的渝貴鐵路,已于2018年1月建成通車,最快運行時間為1小時58分。
重慶與貴陽的距離,還在“拉近”。
根據“八縱八橫”高鐵網規劃,重慶至貴陽之間規劃有時速350公里的高速鐵路,建成后兩地列車最快運行時間將縮短至1小時左右。
值得一提的是,待重慶至貴陽高鐵建成通車,黔南(都勻東站)至重慶的列車運行時間也將進一步縮短,有望由目前的最快2小時48分,壓縮至1.5-2小時。
重慶,南至香港。
重慶早在2019年7月就開通了重慶到香港西九龍的直通車。
過去,我們從重慶西站坐高鐵到香港西九龍站,整個過程耗時8小時46分(早上7:11重慶發車,下午15:57到達香港)。
從去年10月11日起,重慶至香港,提速!
從重慶西站坐高鐵到香港西九龍站只需7小時9分鐘,比過去縮短了94分鐘。也就是快了差不多一個半小時。
重慶,南至昆明。
2018年1月底,渝貴高鐵通車,聯通了川渝云貴西南四省市。
重慶到昆明由原來的10多小時車程,縮短到了4小時高鐵。
2027年,渝昆高鐵全線貫通,與我們正式見面。
自此,重慶到昆明,2小時。這樣的通行時間,較過去縮短了50%以上。
甚至,這比乘坐飛機都更加便捷,不用再提前2小時到機場。
渝昆高鐵將重慶與中南半島直接連接一起,進一步加強了其國際化樞紐水平;
同時,瀘州、宜賓和昆明等西南優秀城市進一步融入“重慶都市圈”。
城市度假。
高鐵,拉近了城市距離,讓跨城市度假成為了“剛需”。
也就是一張高鐵票,一個背包,那么簡單。
重慶人的理想度假地應該具備哪些要素?
在我看來:
一、氣候
平均溫度25攝氏度最好,不冷也不熱,一件短袖打底,偶爾帶一件小外套。
尤其7-9月,正值重慶炎炎夏日,到底去哪避暑?
是去重慶區縣?還是貴州,云南?
我想,這是很多人正在籌劃的事宜。
二、環境
自然環境,一定要好。
好的度假,一定是能在大自然里“洗肺”。
能逛山,能游湖,自然植被豐富,讓人能待得下來。
哪怕是在自然里發呆,都能成為享受。
三、使用的時長
往往很多重慶人在置業度假房時,忽略了這個問題。
比如,有的地方的確很涼快,但就只適合避暑,冬天當地會下雪,幾乎就空置在那。
我從身邊有置業度假房的案例中發現:
他們一般是這樣安排:6月份出發去避暑,一直住到9月底,大約就是4個月,剩余8個月的時間房屋進行空置。
空置的時間,不是不想去,而是太冷,還會下雪。
也有的是“1+1”模式,就是買兩套度假房,一套避暑,一套過冬。但這樣的置業成本高,不適合工薪家庭。
最好的選擇,就是在一年氣候相對穩定,波動不大的城市。相對,這類度假房的使用時間更長。
四、人口支撐
貴陽:截至2023年末,貴陽全市常住人口640.29萬人,上年末增加18.25萬人,增長2.9%。
昆明:2023年末,昆明常住人口增至868.0萬人。
為什么要重視度假城市的人口?
因為,有足夠基數且穩定人口支撐的地方,未來房屋才更好出租和出售。
很多度假地區,雖然房價低,總價也很低,但由于城市體量太小,人口幾乎都是流動性“候鳥”,一窩蜂的來了,然后一窩蜂的離開了…
這樣的房子未來想再出售,壓力相對很大。
這一次,我重點推薦:昆明。
昆明置業,比重慶區縣房價都便宜!
根據克而瑞市場數據計算,昆明主城2023年住宅銷售均價并沒有出現太大變化,年末住宅均價仍有在13715元/平,僅比2022年同期下降35元,幾乎可以忽略不計。
未來隨著主城新盤供應減少,純新盤地塊中改善類項目占比變大,再加之主城仍能享受到的人口紅利,昆明房價應該還是會穩定在1.3萬/平的水平。
一位在昆明的朋友介紹,幫大家在昆明主城區,找到了一個超級“筍盤”:
價格是最大的驚喜。
據說它現在的價格是7000-8000元/平米,比二手房的價格都低一些。而它需要的首付,更是低得嚇人…
這樣的單價幾乎只是昆明均價的1/2。
之前,有很多粉絲私信咨詢:這個項目距離昆明距離到底有多遠?
同樣都是駕車:
從項目出發到昆明市區,23公里的距離,大約需要28分鐘時間。
從項目出發,去撫仙湖。
44公里的距離,駕車需要1小時左右的時間。
由此可見,項目基本是位于昆明“中心”位,距離城市很近,距離旅游景區也不遠。
基本都在1小時之內搞定。
除了價格,在我看來,這個項目還有吸引力的地方:
1、在昆明國際旅游度假區,緊臨滇池。
從昆明南站出發,抵達項目就20分鐘時間,效率挺高。
2、第四代建筑,得房率最高147%,顏值高。
最吸引人的,還是它的大露臺,40-70平米的入戶花園。
3、精裝現房,即買即入住。
相比動輒總價都是百萬起的海南,昆明置業度假房的性價比顯然高了很多。
我們,即將啟程。
從重慶出發到昆明,三天兩晚的深度古滇旅居置業體驗行。
由于前期報名已經超出了額度,現在我們又為粉絲爭取了幾個名額。
時間:7月12日出發。
備注:免費。
如感興趣,請添加以下微信號。
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