各位親愛的小伙伴們，周末好呀！昨天非常榮幸受邀來到了首都北京，參加雷總的年度演講。長達三個小時的發布會，不僅有雷總精彩的賽車漂移秀以及大小折疊旗艦新品，還有“看起來很危險，實際上也不安全。”、“軍兒，收手吧，外面都是XX?！边@樣的金句頻出，讓三個小時的發布會顯得并不乏味，反而節奏很快，內容飽滿。

雷軍說：小米Su7 上市前，外界嘲諷聲音很大。蘋果造車十年都干不成，憑什么小米三年就能干成。事實上小米造車的勇氣源泉，就是雷軍對用戶深入的了解。自己考了賽車駕照，稱得上是最懂漂移的CEO。更有甚，直接去小米公司的地庫，前后借了170輛車深度試駕?？梢哉f小米Su7就是建立在對于友商各個成熟車型的深入了解之上。

目前小米SU7 產能攀升很快，預計11月就能完成全年10萬輛的交付目標。雷總的目標當然不僅于此，那就是這一次的One More Thing——Xiaomi SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型車）。它采用了小米自研的V8s電機，并采用V8s+V8s+V6s三電機設計，擁有1548PS的四門車超強馬力，零百加速僅需1.97s（包含起步時間），最高時速大于350km/h。為此雷總定了一個很大的目標，那就是小米汽車在十年內成為紐北最快的四門電車。不管是做手機還是做汽車，雷軍就像小說中的勇者，帶著勇氣，一路披荊斬棘，最終打敗“魔王”，拿下最高頭銜。

汽車的故事說完了，接下來聊一聊產品。首先是大折疊小米MIX Fold 4，厚度 9.47mm，重量 226g。其實和現在主流的直板機的重量都差別不大。搭載驍龍8gen3和5100mAh大電池，性能和續航也沒啥毛病。

影像方面，小米MIX Fold 4依舊是采用了和徠卡合作的Summilux 鏡頭與 2X 徠卡浮動長焦，總統四攝五焦段，支持5x光學長焦，反正影像部分在折疊屏手機里肯定屬于佼佼者。整體來看，大折疊基本都是常規升級，更多是吸引還沒體驗過折疊屏的新用戶。至少8999元的價格，也算是加量不加價了。但是對于已經擁有上一代MIX Fold3的用戶來說，可能換機的吸引力并不大。

其實這次發布的小折疊更對我胃口一些，雖然是小米的第一代豎折旗艦，但是其設計已經趕上剛剛發布的三星Z Flip6，并且小米的外屏功能更全面，像常用的微信聊天、導航、都不需要展開手機，而且3.5英寸的外屏尺寸其實也致敬了蘋果經典的iPhone4。

有些友商喜歡在小折疊上面閹割配置，而小米MIX Flip其實定位和大折疊一樣。在配置上面一點也沒縮水。包括驍龍8gen3 SoC、4780mAh金沙江電池以及徠卡Summilux 鏡頭和 2X 徠卡浮動長焦。可以稱得上是小折疊中的堆料王了，該有的配置一個都不少。有了這樣的旗艦配置，購買小折疊更多是選擇一種時尚的外形風格，而不是一種退而求其次的妥協。價格方面256GB版本5999元起，正好與128GB的iPhone15定價相同。該怎么選擇，我相信大家就是見仁見智了。

聊完大小折疊之后，最后登場的是Redmi K70至尊版。其實作為一個科技博主，對于這種機型的興趣不大，因為它并不像大小折疊屏那樣有科技創新和可玩性。但是往往從銷量來看，K70系列跑量那真的是一把好手。2599元給你12+256GB的存儲配置，還有天璣9300+和獨立的游戲獨顯 D1 芯片以及新一代 3D 冰封散熱循環冷泵。還沒完，IP68防水、120W秒沖、5500mAh大電池。K70至尊就是這種實用主義的機型，更像最初只為發燒而生的小米，去掉一切的花里胡哨，專注性能、續航、散熱、電池和充電速度，把預算都用在刀刃上，實用主義者絕對值得入手。

其實在雷軍年度演講之后，我的內心久久不能平復。我相信很多米粉，其實粉的就是雷軍，見證了雷總為了造車磨練出的漂移技術。從雷軍親自下場試駕，深入了解用戶需求，到小米SU7的驚艷亮相。更讓人深刻體會到了那種不服輸、勇往直前的精神。希望看完本文的你，永遠不言放棄，向著星辰大海，勇敢前行。書寫屬于自己的時代畫卷，永爭第一，這就是雷總最想給我們傳達的”勇氣“！期待小米在下一個十年再創佳績！