9月3日，南京抗日航空烈士紀念館在首次對外公布2590名美國籍抗日航空英烈名錄。

在這條新聞的留言區，有幾條評論是這樣的：“沒想到有這么多”“原來有這么多美國國際主義戰士犧牲在中國民族獨立的戰場上”。

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2590，這是一個不小的數字！

今天的很多人，也許早已經忘記了，在那場關乎民族生死存亡的抗日戰爭期間，曾經有那么多美國軍人，不遠萬里來到一個陌生的國家，為抵御侵略而戰，把青春和生命獻給了中國的天空。

我看到網上有自媒體文章稱，“向2590名美國飛虎隊英雄致敬”。這個說法并不準確。比如美國飛行員羅伯特·肖特犧牲于1932年的對日空戰，比飛虎隊成立還早10年。

1932年2月22日，肖特駕機從上海飛往南京，在蘇州附近與日軍的一個飛機戰斗編隊（3架戰斗機和3架攻擊機）遭遇，在擊落敵長機后，最終因寡不敵眾犧牲。

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羅伯特·肖特

敵我懸殊，肖特為何不駕機逃離？為何要義無反顧地咬住日軍飛機？擊落肖特戰機的日軍飛行員生田乃木次后來在回憶錄中提到了個中原因：在不遠處的蘇州車站，一列載滿婦女和兒童的難民列車即將出站，而車站正是日軍空襲的目標。

肖特是抗日戰爭中犧牲在中國天空的第一位美國人。

其實還有一點也許鮮為人知的是，犧牲在抗日戰場上的，除了來自美國空軍的航空人員，還有直接參與對日地面作戰的美國軍人。

學者章東磐曾做過統計，在中國遠征軍的滇西反攻作戰中，至少有19名來自美國陸軍的軍人陣亡，這19人每一個都有姓名、軍人編號、兵種、軍銜、犧牲的時間和地點。

在渡江反攻高黎貢山古道北線的戰斗中，美軍教官夏泊爾中尉帶頭沖鋒，中彈犧牲，成為大反攻中第一個犧牲的美國軍人，年僅22歲。另一名美國軍官梅姆瑞少校，在攻打鍋底塘的戰斗中犧牲，是大反攻中軍階最高的美國陣亡軍官。

在幾十年前的那場抗日戰爭中，美國是中國最堅定的盟友之一。在1932年3月日本陰謀策劃成立傀儡政權“偽滿洲國”以后，美國態度非常堅決地表示不予承認，并且于1933年1月15日通告全世界，要求各國都不要承認偽滿洲國。隨后，1934年3月13日，英國表示永不承認偽滿洲國。（1941年4月，蘇聯和日本簽訂《蘇日中立條約》，正式承認偽滿州國。）

抗日戰爭期間，美國給予了中國大量、全面的援助，先后通過棉麥借款協定（1933年5月）、桐油借款協定（1938年底至1939年初）、華錫借款（1940年3月）和鎢砂借款（1940年9月）等，幫助中國熬過了抗戰最艱難的時期，挫敗了日本亡華的夢想。

到1941年5月6日，時任美國總統羅斯福正式發表軍火租借法案適用于中國的聲明，同時宣稱：“保衛中國即是保衛美國的關鍵”。從此，拉開了美國大規模援助中國抗戰的序幕。據《美中關系白皮書》統計，從1941年5月至戰爭結束，美國援華的租借物資及勞物總計約為8.46億美元，其中槍炮彈藥、飛機、坦克、車輛、船艦及各種軍用裝備價值為5.17億美元。

今天的人們，在回顧那段真實的歷史，也許會多了一些感慨。中美兩國曾經是并肩作戰、生死與共的盟友。在那場偉大的艱苦卓絕的抗日戰爭中，美國除了給予經濟援助和支持以外，還有很多美國人不遠萬里來到中國，為抗擊日本侵略而浴血奮戰，他們中的一部分人，永遠長眠在了這里。

那些為中國抗日戰爭勝利獻出了生命的美國軍人，永遠值得我們敬仰和懷念。

祝愿中美兩國人民友誼生生不息！