上周出差去了趟寧波，參加了兩個區域性的鐵礦會。

一個是寧波舟山港組織的，一個是上海鋼聯組織的。都在寧波香格里拉酒店舉行。基本同一時空，卻是不同的兩個會議。不過看著宣傳設計完全一個風格，兩家降本增效。

寧波舟山港的鐵礦石業務交流推廣會，參會的主要是港口有合作的鋼廠，貿易商還有物流相關大佬們，朋友圈又擴列了一些物流小伙伴。

鋼聯的會議是沿江區域鋼鐵原材料市場研討會。

15號到16號開會，正好那幾天盤面從瘋狂上漲到大幅回落。參加會議的人跟青島、廈門這種人山人海的傳統鋼聯大會相比，少得非常多。尤其香格里拉有個非常大的一層大廳，顯得更加清靜。

二樓會場里比一樓大廳人多，正好學習充電。

中鋼協領導朱曉波發表了主題演講《今年以來鋼鐵行業運行情況分析及值得關注的問題》。

他講到，鋼鐵行業面臨自2015年以來最嚴峻形勢：高產量、低需求，高出口、低價格，高成本、低利潤。

鋼鐵行業在41個工業門類中，利潤率排在中下游水平。與石油天然氣、煤炭工業等傳統行業想比，利潤率長期墊底。

中長期來看，隨著我國進入后工業化和城鎮化時期，對鋼鐵的需求總量和需求結構均會帶來較大影響。我國鋼鐵行業也迎來總量變化和產品結構調整的時代。

從我個人的對行業的感覺，確實普通鋼企很難賺錢，這三年都是微利或虧損。2024年尤其嚴重，第一季度跌價，鋼廠就持續虧損；第二季度緩慢回血，但回得不夠多，沒能轉正；第三季度又是虧損，9月24日和26日重大會議召開，預期變好，利潤突然擴大。現在看突然的利潤也會突然地消失，鋼鐵鋼業未來可能充滿了不確定性。

國慶假期回來沖高回落充分調整之后，本周市場預期會有更好的政策發布，黑色盤面應聲而漲，周末現貨也開啟了漲價模式。

適度通脹是有助于社會發展的，發展是硬道理，蛋糕也會更大。全球經濟低迷，我們可能需要走出一條特色道路。日本有失去的30年，我們需要更努力，不能重蹈日本的覆轍。

出差寧波期間，去了趟港口，路過一片到處是集裝箱的地方。司機師傅說，每天奧克斯要從這里運走至少300個集裝箱，很是繁忙。大家都了解，奧克斯是生產空調、洗衣機、冰箱三大白電產品的。

出差回來之后，我搜索了一下最新的三大白電排產情況。很多具體詳細數據我就不在這列舉了，大家可以求助一下度娘。簡單說一個，產業在線最新數據，11月空冰洗排產合計較去年同期上漲20.7%。當然，11月數據并不能說明所有問題，至少反映出大規模以舊換新政策下，消費在復蘇。

還是要保持樂觀心態，樂觀面對黑色市場的起起落落。借用劉潤老師進化的力量2024年度演講主題：總會花開。這是秦朔老師一篇文章里的文字。

這個黑色市場充滿難題。但是，花，總會開。

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