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首次突破！10000000+

從中國汽車工業協會獲悉，11月14日上午，我國新能源汽車年產量首次突破了1000萬輛，同時也是全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。

統計數據顯示——

2013年是中國新能源汽車產銷量納入統計體系的第一年，當年的產量僅有1.8萬輛。

到了2018年，年產量達到百萬輛級。

再到2022年，年度達產超過五百萬輛。

直到今天，首次突破了1000萬輛的里程碑，在距離年底還有一個半月時間就比去年全年958.7萬輛的產量增長了4.3%。

專家預計，這一數字到年底還有望超過1200萬輛。

解讀：當前，新能源車市場正呈現出傳統車企、新勢力派以及“手機幫”三國殺的態勢。

傳統車企如比亞迪、上汽等，憑借其完善的成本控制和研發能力，以及成熟高覆蓋度的終端渠道，在市場中占據重要地位。他們擁有完整的新能源汽車產業鏈，從電池、電機、電控等核心零部件到整車制造，都具備較強的自主創新能力。

新勢力派則以“蔚小理”為代表，他們劍走偏鋒，主打消費體驗，對“智聯網”理解深刻，更懂得產品迭代的重要性。自動駕駛技術是新勢力手里的一張王牌，他們已投入全棧自研，并在智能電動汽車品牌的核心技術競爭力相關排行榜上穩居前列。

“手機幫”則以華為、小米等為代表，他們憑借在智能生態方面的優勢，迅速切入新能源車市場。尤其是華為，在智能車控、智能駕駛、智能座艙以及智能電動等核心技術領域處于龍頭地位，為新能源車市場帶來了全新的智能化體驗。

不過，造車新勢力已經出現了分化局面。此前銷量排名靠前的哪吒汽車銷量不振，跌出前二十榜單。乘聯會數據顯示，預估哪吒汽車10月銷量為8000輛。近日有消息稱，哪吒汽車正大規模裁員。

當前，新能源車市場競爭激烈，價格戰不斷打響，車市仍處于不斷洗牌中。已經有多家造車新勢力“暴雷”，威馬、愛馳、賽麟、拜騰等，這些車企陷入資不抵債、產能荒置的局面。

在中國汽車產業向新能源轉型的過程中，車企經歷了數輪大規模洗牌。在豐田中國相關負責人看來，頭部車企格局翻天覆地的變化，意味著中國市場在全球范圍內引領了汽車產業升級的潮流，身處中國汽車行業的每一個人、每一家企業，正經歷一個從舊時代向新時代過渡的過程，當下是變化的、混沌的，但機會和可能性往往就誕生于秩序再造的狀態中。

海底撈開賣烤串，子品牌火焰官首店落地無錫

近日，海底撈旗下融合燒烤、酒飲、社交的美食與生活方式品牌——火焰官BarBecue落地無錫。火焰官BarBecue是海底撈旗下首個烤串品牌。據了解，今年8月份，海底撈宣布實施“紅石榴計劃”，旨在鼓勵孵化和發展更多的餐飲新品牌。目前，海底撈已孵化焰請烤肉鋪子、小嗨愛炸、小嗨火鍋、苗師兄香鍋等多個賽道的子品牌。

解讀：眾所周知，海底撈在火鍋市場早已成為不可逾越的頭部企業，也正因為是“不可逾越”也預示著他在這個賽道的天花板將近。

首先，快餐市場增大。

根據《2019中國快餐產業大數據研究報告》顯示，快餐門店數在餐飲行業中的占比由2015年的33.6%增長到2019年的49.2%，幾乎占到整個餐飲行業的半壁江山。

其次，疫情后經濟影響。

新冠肺炎來襲，使得餐飲行業受到重創，但以快餐為代表的一些大眾剛需品類得到了率先復蘇。

再次，利用自身優勢。

對于已經具備了完整供應鏈系統以及消費者流量的餐飲頭部品牌來說，做平價子品牌在成本控制上有著天然的優勢，可以堪稱是對其他中低層餐飲人的降維打擊。

這也是為什么，伴隨著行業競爭的加劇，頭部品牌不得不橫向尋求擴展的機遇。

但是，品牌餐飲“自降身段”也沒那么容易。實際上，西貝在過去幾年里就一直在試圖推廣平價副品牌。但從燕麥面、麥香村到超級肉夾饃、酸奶屋，賈國龍折騰了好幾年，只可惜，西貝的快餐從來沒有做好過。

西貝和海底撈的摻和，讓快餐賽道開始變得熱鬧，但這并不能代表這是一門簡單的生意。就像賈國龍經歷過多次碰壁后所反思的那樣：“4年了，6000多萬扔進去，西貝五代店（即快餐項目）還沒找到感覺，而且越找越亂，越往深探越發現，這次需要的能力，和西貝30多年構建的能力不一樣。西貝一直是高舉高打，優質優價，但在‘小西貝’探索上，這一套不好使。”

海底撈在鄭州的品牌“喬喬的粉”關店，十八汆，“撈派有面兒”均發展不順，有餐飲專業人士認為，海底撈更多是陷入了經驗主義的陷阱。以往，各大餐飲品牌都跨界，并嘗試過不同賽道，如大董做大董鴨、西貝做肉夾饃等。但最終，成功的也僅是少數。

一個品牌成功后，通常會形成一定的路徑依賴，也可以稱之為“成功基因”。這種依賴不存在普遍適用性，這也就導致一個賽道的成功無法適用于另一個賽道。而當下的海底撈就是如此，盡管海底撈旗下的子品牌定位很平價，但這難以贏得最大范圍的消費認可。

但如何轉變并發揮自身優勢，這在眼下發展中未見成效。從嘗試到規模性復制，海底撈在快餐領域的經營探索仍在繼續，或在未來這種關停轉換仍將持續良久。

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人物/聲音

曾毓群：馬斯克不懂電池 圓柱形電池必定失敗

寧德時代創始人兼董事長曾毓群最近表示，特斯拉CEO馬斯克不懂如何制造電池，特斯拉押注圓柱形電池必定失敗。

目前，特斯拉與寧德時代達成的許可協議，能夠讓其CEO馬斯克將資本投資集中在人工智能(AI)和自動駕駛汽車上。寧德時代是特斯拉上海工廠的主要供應商，后者是特斯拉最大、最賺錢的工廠。

在馬斯克訪華期間，曾毓群對馬斯克在AI自動駕駛領域的遠見卓識表達了認可，然而，在電池技術層面，曾毓群直截了當地向馬斯克表達了不同意見，斷言特斯拉對圓柱形電池（特指4680電池）的押注將“注定失敗”。他強調，電池制造是電化學的深刻體現，而這正是馬斯克所不擅長的領域；馬斯克的優勢在于芯片、軟件、硬件及機械設計。

“浪胃仙”IP創始人獲刑8年

11月13日，對于“浪胃仙”IP創始人游絮（藝名）犯職務侵占罪一案，重慶市第一中級人民法院終審維持一審原判，判處其有期徒刑8年，并處罰金100萬元，責令歸還所侵占的公司資金和網絡賬號。耗時4年，圍繞吃播界頂流IP“浪胃仙”的爭奪戰終于迎來終局。

SHEIN創始團隊成員任曉慶出任首席風險官

近期，出海電商平臺SHEIN創始團隊成員任曉慶已出任公司CRO（Chief Risk Officer，首席風險官），“CRO辦公室”已經成為一級部門。此前，任曉慶是SHEIN一級部門FTIC（履約與紡織品創新中心）總經理。任曉慶出任CRO后，SHEIN全球公共事務主管Leonard Lin向他匯報。

OpenAI聯合創始人兼前總裁布羅克曼宣布正式回歸

當地時間11月12日，OpenAI聯合創始人兼前總裁格雷格·布羅克曼（Greg Brockman）在社交媒體平臺X發文，宣布正式重返OpenAI。布羅克曼表示：“我人生中最長的假期結束了，重新開始建設@OpenAI。”

貝佐斯再拋售12億美元亞馬遜股票

最新提交給美國SEC的文件顯示，亞馬遜創始人杰夫·貝佐斯出售了價值12億美元的亞馬遜股票。此次出售是在上周五（11月8日）和本周一（11月11日）進行的，使他11月份出售的股票總額達到27億美元。自今年7月以來，貝佐斯累計出售了價值44億美元的亞馬遜股票。這是他今年3月遞交的交易計劃的一部分。

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回應來了

歌爾回應與小米合作推出AI眼鏡

有消息稱，小米正計劃推出新一代AI眼鏡，數月前已與歌爾股份合作，該產品預計于2025年Q2（大概率是4月份的米粉節）發布。對于這款產品的出貨量，雷軍的預期“在三十萬臺往上”。記者以投資者身份致電歌爾股份，相關人士回應稱，公司對具體客戶信息及項目內容不予透露。公司AI眼鏡業務現階段尚未量產，主要產品可應用于AI眼鏡等終端產品。截至發稿，小米方面對此暫無回復。

華為智駕再降價：高階智駕包訂閱服務從原價720元/月降至199元/月

華為智能汽車解決方案近日宣布，HUAWEI ADS（乾崑智駕）3.0版本已全面推出，與此同時，該高階智駕包推出限時優惠活動。此次活動從今年11月11日開始，持續至11月30日，面向所有未激活過“一次性購買”高階功能包的用戶，華為高階智駕包訂閱服務從原價720元/月降至199元/月。之前發布的HUAWEI ADS（乾崑智駕）高階功能包的一次性購買價格不變，仍為3萬元。

雷達并入吉利汽車集團，負責人向吉利汽車集團CEO淦家閱匯報

吉利控股集團旗下新能源皮卡品牌雷達汽車，將整合進吉利汽車集團。整合后，雷達汽車將成為吉利汽車集團的一級組織，負責人凌世權向吉利汽車集團CEO淦家閱匯報。

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政策/數據

稅收新政：個人購房不超140平契稅降至1%

11月13日，財政部、稅務總局、住房城鄉建設部發布公告，明確多項支持房地產市場發展的稅收優惠政策。公告明確：12月1日起，在全國范圍內，對個人購買家庭唯一住房和家庭第二套住房，只要面積不超過140平方米的，統一按1%的稅率繳納契稅；各地區土地增值稅預征率下限統一降低 0.5個百分點，各地可以結合當地實際情況對實際執行的預征率進行調整。

在城市取消普通住宅標準后，對個人銷售已購買2年以上(含2年)住房一律免征增值稅，原針對北京、上海、廣州、深圳4個城市個人銷售已購買2年以上(含2年)非普通住房征收增值稅的規定相應停止執行。

央行：前10個月人民幣貸款增加16.52萬億元

據東方財富網，11月11日，人民銀行發布的今年10月金融統計數據報告顯示，前10個月人民幣貸款增加16.52萬億元。截至10月末，廣義貨幣(M2)余額309.71萬億元，同比增長7.5%，連續兩個月回升。前10個月凈投放現金9003億元。

貸款方面，10月末，人民幣貸款余額254.1萬億元，同比增長8%；存款方面，10月末，人民幣存款余額301.48萬億元，同比增長7%，前10個月人民幣存款增加17.22萬億元。

另據央視報道，10月份新發放企業貸款加權平均利率為3.5%左右；新發放個人住房貸款利率為3.15%左右，均處于歷史低位。

10月末，專精特新企業貸款余額為4.23萬億元，同比增長13.6%；科技型中小企業貸款余額3.17萬億元，同比增長21%；普惠小微貸款余額為33萬億元左右，同比增長15%左右。

以上貸款增速均高于同期各項貸款增速，顯示銀行信貸對小微企業、科技型中小企業等重點領域和薄弱環節的支持力度持續加大。此外，10月份個人住房貸款規模企穩，明顯好于前9個月月均減少690億元的水平，也好于前兩年同期的水平，顯示個人住房貸款增長有所好轉。

國產手機均價從2685元挺進到近4000元 扎堆卷高端

這個雙11，扎堆上線的國產旗艦機平均上漲了100元到500元不等。而近5年時間，國產手機的均價更是已從2685元挺進到了近4000元。

市場調研機構GfK中國的報告顯示，2019年國產手機均價為2685元。到2023年第三季度時，均價已漲至3480元。經過今年的漲價，國產手機的均價很可能會邁入4000元大關。

市場調查機構Counterpoint Research于11月13日發布博文，稱2024年上半年中國手機市場加速推進高端化，超過600美元（當前約4338元人民幣）的細分市場銷售同比增長8%，而整體市場同比增長4%。

11月14日，Counterpoint Research發布最新報告，稱由于SoC（芯片）和內存價格上漲，以及GenAI設備的推動，智能手機的平均售價正在上漲。預計在2024年全球智能手機的平均銷售價格同比增長3%，達到365美元。2025年將進一步增長5%。

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公司動態

騰訊公布2024年第三季度財報 員工人均年薪超百萬

11月13日，騰訊發布了2024年第三季度財報。財報顯示，截至2024年9月30日，騰訊集團共有108823名員工，相比2023年9月30日的105309名有所增加。在過去的三個月里，騰訊的薪酬支出共計296億元，簡單計算后，騰訊員工的人均年薪約為108萬元。需要注意的是，這個數字不僅包括工資，還包括股份等其他福利。

數據顯示，騰訊在該季度實現營收1671.93億元，同比增長8%。毛利為888.28億元，同比增長16%，經營盈利為533.33億元，同比增長20%。

增值服務業務（主要為游戲）在第三季度收入同比增長9%至827億元。其中，國際市場游戲收入為145億元，同比增長9%（或按固定匯率計算增長11%），主要得益于《PUBG MOBILE》和《荒野亂斗》等游戲的強勁表現。

國際市場游戲收入增速低于總流水增速，因為部分游戲的留存率提高，延長了收入遞延周期。本土市場游戲收入同比增長14%至373億元，主要得益于《無畏契約》、《王者榮耀》、《和平精英》和《地下城與勇士：起源》等游戲的推動。

社交網絡收入同比增長4%至309億元，主要得益于手游虛擬道具銷售、音樂付費會員收入及小游戲平臺服務費的增長，部分被音樂直播和游戲直播服務收入下降所抵銷。

網易吳鑫鑫、張海星已離職，此前網傳反腐名單“全滅”

11月13日，記者了解到，網易游戲市場副總裁吳鑫鑫在網易內部系統顯示已離職，再往前幾日，網易游戲營銷總經理張海星也已顯示離職。至此，11月7日網上曾流傳的網易貪腐事件的相關截圖中，提及的所有人員均已離職。據了解，目前網易仍有諸多營銷線的員工被調查。

停更期間李子柒品牌線上銷售額過億

在李子柒賬號停更期間，李子柒品牌在各大電商渠道正常出售，在各平臺店鋪賬號資質材料中可以看到，經營方均為杭州微念品牌管理有限公司。以抖音平臺為例，第三方數據平臺顯示自22年11月至今，李子柒品牌銷售額為1.2億元。不過今年以來該品牌的日均銷售額已經不足10萬元，較22年高峰期已經下降了90%。

追覓人事業務調整：周俊杰成中國區核心人物

在追覓科技原中國區執行總裁郭人杰官宣離職后，目前主管追覓科技洗地機業務的營銷負責人周俊杰，將接手郭人杰此前負責的追覓中國區品牌營銷業務，成為追覓中國區最為核心的業務負責人之一。據知情人士透露，在郭人杰任職追覓科技中國區執行總裁時，其實公司的一些重大事務，也都需要向創始人俞浩請示，“郭人杰其實也是流水線上的打工人”。對于上述消息，記者向追覓科技方面求證，截止發稿公司暫無回應。

中國電池巨頭寧德時代進軍電網和電動汽車平臺市場

曾毓群在接受采訪時表示，寧德時代的目標是將自己重塑為綠色能源供應商，并大幅削減開發電動汽車的成本，從而顛覆推動其增長的汽車行業經濟模式。曾毓群預計開發和管理“零碳”電網的業務可能比供應電動汽車電池大“十倍”。他表示，寧德時代的目標是打造大型獨立能源系統，足夠為一個大型數據中心甚至一座城市供電。

AMD將在全球范圍內裁員大約4%

AMD表示，該公司將裁減約4%的全球員工，以專注于“最大的增長機會”。AMD發言人在一份聲明中表示，“為了將我們的資源與我們最大的增長機會相結合，我們正在采取一系列有針對性的措施，不幸的是，這些措施將導致我們的全球員工人數減少約4%。”

Waymo在洛杉磯全面開放自動駕駛打車服務

Alphabet旗下Waymo周二表示，其自動駕駛打車服務Waymo One現已在洛杉磯向所有人開放，這標志著該技術的快速發展和普及。上個月，Waymo完成了一輪56億美元的融資。盡管面臨著嚴格的監管審查，汽車制造商和科技公司仍在大力押注無人駕駛技術，以促進未來的增長。該公司表示，今年早些時候在該市開始商業運營后，已有近30萬人加入了等待名單，這表明需求強勁。Waymo最早于2020年向亞利桑那州鳳凰城的所有人開放，并于今年6月在舊金山全面開放。

迪士尼考慮讓外部人士接任CEO職位

11月12日消息，華特迪士尼公司正為CEO艾格尋找繼任者，據悉候選人范圍已擴大至公司外部人士。知情人士稱，近幾個月來，迪士尼在討論中提到的人選包括游戲公司藝電CEO安德魯·威爾遜。據透露，迪士尼正與獵頭公司海德思哲合作，以幫助其評估外部候選人，已確定至少另外兩名潛在外部人選。迪士尼上月表示，計劃在2026年初任命艾格的繼任者，時間晚于最初計劃。

賽力斯擬派發現金紅利5億元

11月13日，賽力斯集團股份有限公司發布公告稱，經董事會決議，公司2024年前三季度擬以實施權益分派股權登記日登記的總股本為基數分配利潤。具體來看，公司擬向全體股東每10股派送現金3.31元，合計擬派發現金紅利5億元，占公司2024年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤的12.38%。澎湃新聞記者查閱賽力斯過往公告發現，賽力斯上一次分紅是對2019年凈利潤進行分紅，從2020年到2023年的四年，由于公司處于虧損，均未進行過分紅。

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靚科技/產品

上海完成首例腦機接口產品臨床試驗植入手術

11月13日消息，近日，博睿康醫療科技（上海）有限公司與清華大學生物醫學工程學院洪波教授團隊合作開發的腦機接口產品NEO在華山醫院順利完成全國第三例、上海第一例臨床試驗植入手術。據介紹，該產品在上海完成研發和型式檢驗，于2024年8月成為我國首款進入創新醫療器械特別審查程序的腦機接口產品，為腦機接口產業化鋪平了道路。此次植入手術是博睿康產品進入創新特別審查程序后的首例人體植入手術，并聯合華山醫院首次采用了自主研發的 “在線時域空域腦功能定位系統”等創新技術，無需術中喚醒患者，即可快速精準定位手部運動/感覺腦區，實現精準功能定位植入。據了解，該產品尚處于臨床試驗階段，預期將通過多中心臨床試驗后取得三類醫療器械注冊證。

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