在汽車品牌的璀璨星空中，林肯宛如一顆耀眼星辰，承載著百年的輝煌歷史。2024廣州車展上，全新一代領航員（參數丨圖片）亮相，以美式豪華的氣場吸引著無數目光。而別具匠心的宋錦元素，又將傳承百年的東方雅韻融入車中，開啟了一場中西合璧的豪華盛宴。

如果要在所有的豪華品牌中，選出三個最會保持豪華調性的品牌，相信大多數人的選擇中會有林肯。

2024廣州車展期間，當筆者從5.2館乘扶梯下樓時，看見坐鎮5.1館的林肯品牌展臺，面向展臺右側停放的全新一代領航員前圍繞著各種各樣的媒體。扶梯上其他媒體人也被林肯的展臺吸引，其中有人感嘆道：要說豪華感這塊，還得是林肯。

（林肯2024廣州車展展臺）

展臺上特意擺放著兩臺老爺車，也讓林肯展臺成為不少人專門前去的網紅打卡點。看來，玩轉流量這件事，對林肯來說也是手拿把掐。

不過，在當今的中國汽車市場中，傳統豪華品牌城池已不再固若金湯，受到國產新勢力新能源產品的沖擊也越來越大。面對激烈又復雜的市場競爭，林肯如何應對又如何破局？廣州車展期間，網通社有機會與林肯中國總裁賈鳴鏑博士就外界關注的熱點話題進行了交流。

（林肯中國總裁賈鳴鏑博士）

林肯的豪華之道

新勢力步步緊逼，傳統豪華車還有機會嗎？

豪華車市場今年前景的確不樂觀，據預測豪華燃油市場總量2024年預計同比下降12%，即從2023年的286萬輛降低至252萬輛。其實從今年前10月的數據就能看出，BBA銷量均大幅下降；凱迪拉克銷量跌幅超過30%，就連保時捷銷量跌幅也超過3成。

賈鳴鏑博士用“嚴峻”兩個字形容今年的豪華車市場趨勢。他指出：“豪華品牌同等價位的車放在一起，大盤子沒有減少，基本持平。但是傳統豪華的份額在下降，同時它沒有主流下降那么快，主流品牌超過50%是新能源了，但在豪華車市場里是30%。”

難能可貴的是，林肯穩住了。

盡管銷量有所下滑，但林肯產品市占率從年初的2.0%提升到年中的2.2%，下半年更是提升至2.4%。

旗下產品表現方面，航海家市占率從1月份3.8%提升至10月份5.2%，再創新高并超過凱迪拉克XT5，月均銷量穩定在2000臺以上。林肯Z市占率對比一季度實現翻倍，達到2.2%，連續6個月銷量破千。

更值得一提的是，在主流市場大打價格戰的背景下，林肯依舊保持了豪華品牌的體面，數據顯示林肯品牌的折扣率為18.3%，在豪華品牌中處于最低（豪華品牌平均折扣率25.0%）。毫無疑問，這不但有效保護了品牌，也維護了經銷商和老車主的利益。

在這樣的可持續健康經營理念下，林肯核心經銷商盈利比例到年底將達到70%（預計年底林肯經銷商數量為115家）。

“在汽車歷史的長河中，一時的成就對于百年老店意義并不大。老不是陳舊，老是靠譜、歷時長久。老的都新過，新的不一定老得了。”賈鳴鏑博士在交流中表示。

林肯品牌創始人埃德塞爾·福特說過：“成功無需迎合所有人，但要為鐘愛的人所深愛。”也正是在這樣的“亂戰”中，越考驗一個品牌的定力，也越能吸引“志同道合”的用戶。對于林肯而言，目標用戶是：從不隨波逐流，具有獨到的眼光和品位；是高知人群，修養雅致，對品牌有追求；全球視野，豪車情懷，對豪華有底線；自我認同，內外兼修，對價值有尊重。

“林肯的目標不是‘新錢’，是對品牌具有要求，對品牌歷史和文化有個人情緒訴求的群體。”賈鳴鏑博士如是說。

深耕大車型市場，2026年迎產品大年

市場營銷策略不隨波逐流，林肯在產品規劃上有著清晰的藍圖。

賈鳴鏑博士表示，林肯會繼續深耕大車車型市場，重點聚焦30萬元以上的車型。對于未來產品的規劃，他也透露，未來產品重點投放將放在2026年，2025將年保持現有的五款燃油車（包含電混）產品陣容。

林肯在電氣化產品方面的布局并不晚，尤其在已經推向市場的混動產品，已經開始收獲認可。2024年3月，林肯電混大家族正式上市，其中電混航海家自上市以來保持穩步增長，銷量占比超35%；電混冒險家和電混林肯Z表現也超預期，月均銷量在各自車系中的占比均超過30%。

基于這樣的戰略，今年以來，除了上述提到的電混新車之外，林肯還在8月成都車展推出了全新林肯飛行家，通過設計更新、科技智駕配置拉滿的方式，展示林肯擁抱新時代的決心。

此外，林肯還通過SVP車型實現品牌差異化，比如9月先后推出林肯冒險家木蘭特別版、林肯Z騎士特別版，以及林肯領航員伯爵特別版。

這與現在新品牌恨不得一年發三款新車的節奏相比，老牌車企的慢，更是一種靠譜和穩健。

提到林肯，就不能不提服務，“林肯之道”堪稱所有車企服務學習的標桿。在2024年，林肯之道也升級為林肯之道PRO。

林肯之道PRO是對林肯服務體系的一次全流程優化及全硬件升級。比如，在體驗流程優化方面，提供9大升級的專項管家式服務，覆蓋購車用車全流程；在“展廳硬件優化上，從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、味覺等多方面進行提升，新增香氛機、衣物護理機等設施，展廳飲品區也進行升級等。用林肯的話說，就是要讓讓客戶進門時“風塵仆仆”，離開時“儀表堂堂”。

“林肯對豪華保持敬畏之心。豪華不是簡單的堆砌，是精確把握用戶的生活方式和駕駛習慣，為客戶帶來自信從容的豪華氣度，獨具匠心的豪華品味，以及超越期待的豪華體驗。”賈鳴鏑博士總結道。

最后：

今年也是林肯入華十年的重要時刻，十年中，林肯曾創下一系列“林肯速度”：入華3年引進5款車型的“產品布局速度”，入華5年實現國產的“本土化速度”，入華10年收獲超50萬名車主的“用戶擴張速度”……

如今，全新一代領航員的亮相和林肯之道PRO的升級等舉措，標志著林肯即將開啟下一個黃金十年的序章。

不迎合、不亂方寸，既是豪華品牌的定力，也是豪華品牌的底氣。