柳州的輕軌因為“未批先建”被拆除，臨沂、吉林等地的規劃也都被按下暫停鍵。

柳州：“爛尾輕軌”將被拆除，曾規劃7條線路226公里至今未開通！兩任市委書記均因“政績工程”落馬

11月4日，廣西柳州市軌道交通投資發展集團有限公司發布的一則施工通告引發關注。該通告稱，將對桂柳路北側的墩柱及搭建的附屬設施進行拆除。

記者注意到，其實在上個月末，柳州市軌道集團就已經對一處輕軌墩柱進行拆除。

根據柳州市此前公布的消息，2016年12月，柳州軌道交通1號線試驗段開工儀式啟動。不過，幾年后，開工時擔任柳州市委書記和市長的鄭俊康、吳煒均已被查。

此外，在2017年廣西柳州市軌道交通投資發展集團有限公司成立時，擔任該公司黨委書記、董事長的是卓柳軍。今年5月11日，廣西壯族自治區人民檢察院發布了卓柳軍涉嫌受賄，被提起公訴的消息。公訴機關來賓市興賓區人民檢察院起訴指控，卓柳軍利用擔任柳州市房地產開發有限責任公司總經理、柳州市軌道交通投資發展集團有限公司董事長職務上的便利，為他人謀取利益，非法收受他人財物，數額特別巨大，依法應當以受賄罪追究其刑事責任。

▲柳州街頭的輕軌墩柱（圖源：央視新聞）

根據柳州市軌道集團官網介紹，該企業于2017年3月18日正式掛牌成立，據2018年發布的柳州軌道交通規劃線路圖，柳州市的軌道交通由1號線、2號線、3號線、4號線、S1號線、S2號線、S3號線共七條線路組成，規劃總里程約226.8公里，車站數量124座，換乘站15座。將近8年過去了，柳州市的軌道交通仍未開通。

臨沂官方回應：暫無軌道交通申報計劃

近日，有網友在人民網領導留言板留言，建議加快建設臨沂輕軌（云軌）。

對此，“山東留言辦理”回復稱：

2023年，臨沂市交通運輸局啟動了《臨沂市軌道交通線網規劃修編》工作，并于2024年6月在市交通運輸局官網上征求了社會公眾意見，目前，《臨沂市軌道交通線網規劃修編》征求意見稿已編制完成并征求了相關部門和單位的意見。

為保證軌道交通后續建設可行，在規劃階段已做好相關線路沿線車站、區間用地控制及場段等大宗用地預留。今年9月18日，臨沂市交通運輸局邀請市發改委等部門組織研究論證濱河東路-湯泉旅游度假區建設軌道交通事宜，自湯泉旅游區-水運瑯琊沂河碼頭輕軌工程全長25.3公里。

受制于國家政策影響，“十四五”時期，不受理一般地級市的首輪城市軌道交通（大中運量的地鐵、輕軌等）建設規劃報批，故臨沂市暫無軌道交通申報計劃，待線網規劃修編完成后，將積極做好申報準備工作。

《臨沂市軌道交通線網規劃修編》（公示稿）中提到，2050年線網由7條線組成，共232.4km，1、2、3號線為骨干線路，4、5、6、7號線為加密線路。

另據經濟導報報道，隨著近年來臨沂市區范圍內一些重大交通基礎設施的規劃與建設，且城市空間結構進行了調整，2023年，臨沂市對2017版軌道交通線網規劃進行了修編，這次修編規劃年限為2022年—2035年，遠景展望至2050年。

其中，1號線是臨沂的第一條軌交線路，為南北向，將串聯起羅莊區和蘭山區，途經臨沂市政府、臨沂大劇院、王羲之故里、人民廣場、臨沂行政中心、鳳棲湖、臨沂客運中心、羅莊區行政中心、龍湖公園、奧體中心、臨沂高鐵北站、臨沂站等區域，備受市民期待。

吉林：暫不具備條件

近日，有網友留言詢問吉林市軌道交通建設情況：

多年前吉林市曾修建輕軌，吉林市何時可以復建輕軌項目，希望市政盡快推進吉林市軌道交通建設，早日成為省內第二個地鐵的城市！

吉林市國資委回復：城市軌道交通是涉及城市發展以及基礎民生的重大工程，需國家發改委批復項目建設規劃后，由省發改委批復項目可行性研究報告。目前，城市軌道交通已納入我市"十四五"規劃；城市軌道交通線網規劃已納入吉林市城市總體規劃；項目環境影響報告書已取得生態環境部（原環保部）審查意見；建設規劃已通過國家發改委、住建部等相關部門審查。

2018年《國務院辦公廳關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》（國辦發〔2018〕52號）出臺，嚴格軌道交通建設申報條件：對申報建設輕軌的城市在一般公共財政預算收入、地區生產總值、市區常住人口以及客運強度等方面有明確要求。我市待條件具備后組織申報相關材料，力爭項目早日獲批。吉林市城市服務集團有限公司將持續跟進，及時掌握國家政策動態信息，推進相關工作的進展，加快吉林市軌道交通建設。