在愈發內卷的市場，用戶想保持盈利必須走精細化運營路線，對所用車輛也提出了更高要求。什么樣的產品才能為用戶創造更大價值？圖雅諾（參數丨圖片）大V在輕客市場給出了很好的示范。

12月17日，在潤鼎商用車網舉辦的第六屆“贏未來”評選中，圖雅諾大V獲“年輕人喜愛的價值伙伴輕客獎”。

潤鼎商用車網副總編輯 余夢潔（右）為圖雅諾輕客代表頒獎

三大同級之最 照顧用戶核心訴求

作為營運車輛，商用車的本質是幫助客戶賺錢，輕客當然也不例外。抓住這一核心訴求，圖雅諾大V在關鍵性能上大幅提升，做到了三大同級之最，助力客戶多賺錢，更省錢。

討論輕客性能，空間當然是重要評判標準。圖雅諾大V擁有5.495米極限藍牌車長，內長3.05米業做到了同級最長，內寬1.75米。大空間帶來的好處多多，如果是拉貨，意味著多拉多賺。如果是載客，意味著更寬敞的座椅布局，更富余的乘客置物空間。如果是拓展為旅居、救護等專用車型，大空間也更利于改裝。

與大空間匹配，必須得有更強的動力性能，圖雅諾大V在動力性上也做到了同級最強。其發動機功率112kW，扭矩380N·m更是行業極限扭矩。大動力的同時，圖雅諾大V還非常難得地兼顧了節油，其油車版本百公里油耗7L，同級最省。電車版本百公里電耗僅為17.7度，更把省錢做到了極致。

全 高 享 靜四大特色 助力用戶價值全面提升

在三大同級之最外，圖雅諾大V還有全、高、享、靜四大特色同樣值得稱道。

作為全球首個“全域拓展輕客平臺架構”誕生的產品，圖雅諾大V展現出了極佳的“高延展性、可持續生長”特點。其可拓展前驅、后驅、四驅多種驅動形式，純電、柴油、油混、插混、增程多種技術路線。內部空間覆蓋6-10m3，座椅布局3-10座，可靈活拓展房車、工具服務車、醫療救護車、公檢法用車等特種改裝品種。

同時，圖雅諾大V還以更高的配置水平，為客戶帶來了有別于以往輕客的尊享駕駛體驗。其輔助駕駛達到L2級別，并在行業內首次標配四向調節多功能14鍵方向盤、電子助力轉向、電子手剎等超高配置，標配就是滿配。圖雅諾大V具備MPV級的駕駛感受，主要來自于底盤調教的升級，客貨兩種底盤，和場景貼合度更高，能降低18%過彎側傾，減弱21%顛簸沖擊。再配合隔音設計，高速行駛噪音小，怠速工況噪音做到了同級最低，將輕客的駕乘體驗提升到了新高度。

綜合而言，圖雅諾大V絕對可稱是輕客領域的“全能高手”。做客運，它可提供520km+超長續航電池，皮質打孔VIP獨立座椅， GL8同級0.409米下沉式踏步，后備箱極致空間，車聯網智能車隊管理，實現旅游客運、線路客運、商務通勤，各種客運場景全適配。如果是做公司自備或個體經營用車，它1.990米、2.195米的車高能輕松下地庫，超大空間兼具良好通過性，0.581米黃金貨臺高度，2.0T柴油機也絕對能滿足高效運輸需求，有里有面兒，是老板們的首選。如果是用做改裝，圖雅諾大V在旅居宿營、商務政務、公檢法等多種專用車型皆有。

2024，在競爭愈加激烈的輕客市場，圖雅諾大V的出現為用戶擺脫低迷提供了絕佳選擇。毫無疑問，圖雅諾大V樹立了一個新標桿，獲獎實至名歸。