對于中國汽車行業來說，2024年將是最不平凡的一年，我國汽車出口超越日本，成為了全球第一。本土新能源汽車成功彎道超車，居功甚偉，其中作為行業領導者的比亞迪，更是一馬當先，打破合資車壟斷格局，技術平權，創造了太多的狂飆奇跡。

在比亞迪眾多品牌家族中，秦家族歷史最悠久，創造的數據更耀眼。在2024年12月，秦家族200萬銷量達成，再創佳績。有著“A轎冠軍”秦PLUS、“中級新王”秦L DM-i的強強聯手，雙秦引領，將主流轎車市場真正帶入中國時刻。

從2013年的第1輛到2023年的第100萬輛，秦家族用了9年6個月。但是沖擊到2024年12月的200萬輛，秦家族僅用了18個月?！百I家轎就選冠軍秦家族”，成為眾多車主購買的不二理由，不斷迭代的技術新高度，創造出中國新能源汽車的加速度。

在其中，秦PLUS拿下2023年度A級轎車銷冠之后，持續奪得2024年家轎月銷十連冠，前11個月銷量突破40萬大關，領先優勢已提前鎖定A級轎車年度銷冠。而首搭第五代DM技術的秦L DM-i，在2024年5月推出之后，席卷中級轎車月銷五連冠，有望奪得中級轎車年度銷冠。

2024年，秦家族將成為緊湊級、中級轎車市場的“雙料年冠”！為何秦家族在家轎市場有著這么強大的統治力？不僅僅是比亞迪品牌實力和市場影響力的原因，用戶的反饋總結，揭開了秦家族“推出一款成功一款車”的秘訣。

一、吃得更少、跑得更快。秦家族不論哪一款車，即使在虧電情況下，百公里虧電油耗都在同級別燃油車的50%以下，秦L甚至達到百公里只有2.9L，每公里不到2毛錢。以電為主高效電機讓車輛提速快，秦PLUS DM-i零百加速可達到7.3秒。動力爆發快，而且用車成本這么低，如何不引發用戶追捧呢？

二、跑的也長，充電還快。秦L DM-i首搭第五代DM技術，打造出以電為主的混動技術，滿油滿電綜合續航2100km。而秦PLUS DM-i 可油可電，綜合續航可達1245公里。搭載的直流快充技術讓充電效率大為提升，基本上電量從30%充到80%，低于30分鐘。對于用戶來說，無論是日常通勤還是長途旅行，都是心儀的首選車型。

三、價格還低，顏值更高。打破合資壟斷，讓每個家庭都擁有好車。入門即高配的秦PLUS EV，超低起售價只有 7.98萬元，推出后即成為剛需A轎用戶的首選。而秦L DM-i作為中級轎車，起售價也僅為9.98萬元，入門級的價格便可享受高品質插混中級轎車，讓年輕家庭購車一步到位。但是秦家族的每一款車都追求了高標準的國潮風范，龍顏設計美學讓整車顏值提升，氣勢磅礴，一展大秦自信個性氣象。

當然除此之外，秦家族的智能駕駛輔助系統，也是讓用戶稱贊不已，智能座艙更是乘坐體驗舒適且便捷，人性化的體貼設計再提升駕乘體驗。比亞迪技術為王、創新為本的理念，也是處處體現在秦家族車型中。不是所有混動都叫DM-i，但是秦家族總是第一個搭載DM最新技術。

200萬用戶就是贏得了200萬份信任，持續創新的秦家族，更懂用戶的心，也將繼續演繹銷量傳奇。