空間大、能耗低、智能化、要舒適……是當下越來越多家庭用戶對于SUV的要求,過分不?在以往,這樣的SUV要么有明顯的短板 ,要么價格太高,所以結論是要求過分。不過就在2月10日,這個“過分”的結論成為過去式,因為比亞迪王朝旗艦SUV唐DM-i智駕版正式上市,以大水桶的狀態進入市場。為什么它是“大水桶”,首先它是一臺擁有大七座的SUV,全系標配高階智駕,全系換裝后五連桿懸架,次低配開始配備云輦-C智能阻尼車身控制系統,在用戶要求各個方面不僅沒有短板,而且在同級中擁有極強的產品競爭力和性價比。
說到性價比,唐DM-i智駕版共推出4款車型,售價17.98萬~21.98萬元,配置提升同時價格保持不變,同時還為用戶奉上多項購車禮遇。
唐DM-i智駕版與漢家族智駕版一樣,分為兩個版本:天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)和天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300),車載計算平臺和高精度智能駕駛傳感器同樣均為全棧自研。
29個智能駕駛傳感器成為標配,包括5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭組成,天神之眼 B 更增配1個高感知激光雷達,為高階智駕提供強大的硬件保證。
全系支持高快領航,全面覆蓋“智駕狀態顯示及智駕啟動說明、行泊一體全場景渲染、最優通行效率、自動上下匝道、自主超車、大曲率過彎、撥桿變道、施工避障繞行、智慧禮讓、NOA降級ACC/ACC自動恢復NOA”10大場景,實現1000公里高速可基本不用接管。
頂配的唐DM-i智駕版搭載的天神之眼 B,智駕算力和感知能力更強,額外支持城市領航,包含“智駕狀態顯示及智駕啟動說明、行泊一體全場景渲染、紅綠燈識別及讀秒、博弈通行、全場景繞行&禮讓、環島行駛、智慧禮讓大車、明暗交替逆光眩光、車道線混亂/無車道線道路通行、NOA降級ACC/ACC自動恢復NOA”10大場景,新手司機也如同老司機一般輕松駕馭大車。
唐DM-i智駕版全系支持6大泊車模式,包括“窄車位遙控泊車、代客泊車、無畫線空間車位泊車、T型停車位泊車及側方/斜向車位泊車、自選車位泊車、低速緊急制動 MEB”,幾乎覆蓋全泊車場景,泊入成功率99%以上。
在智駕的眾多功能中,作為安全核心的AEB自動緊急制動功能,是用戶最為關心的。目前唐DM-i智駕版的AEB功能,對靜態前車可在時速100公里做到提前感知并剎停,未來將逐步釋放時速120-140公里。
在駕控方面,唐DM-i智駕版全系后懸架升級為五連桿,入門款車型搭載軟硬可調的FSD可變阻尼懸架系統,次低配及以上車型云輦-C智能阻尼車身控制系統,操控舒適大幅度提升。同時在第五代DM技術的加持下,能耗和NVH同級領先。
無論你對SUV有什么樣的需求,一臺真正的“大水桶”唐DM-i智駕版,就夠了!
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