空間大、能耗低、智能化、要舒適……是當(dāng)下越來(lái)越多家庭用戶(hù)對(duì)于SUV的要求，過(guò)分不？在以往，這樣的SUV要么有明顯的短板 ，要么價(jià)格太高，所以結(jié)論是要求過(guò)分。不過(guò)就在2月10日，這個(gè)“過(guò)分”的結(jié)論成為過(guò)去式，因?yàn)楸葋喌贤醭炫濻UV唐DM-i智駕版正式上市，以大水桶的狀態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)。為什么它是“大水桶”，首先它是一臺(tái)擁有大七座的SUV，全系標(biāo)配高階智駕，全系換裝后五連桿懸架，次低配開(kāi)始配備云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，在用戶(hù)要求各個(gè)方面不僅沒(méi)有短板，而且在同級(jí)中擁有極強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和性?xún)r(jià)比。

說(shuō)到性?xún)r(jià)比，唐DM-i智駕版共推出4款車(chē)型，售價(jià)17.98萬(wàn)～21.98萬(wàn)元，配置提升同時(shí)價(jià)格保持不變，同時(shí)還為用戶(hù)奉上多項(xiàng)購(gòu)車(chē)禮遇。

唐DM-i智駕版與漢家族智駕版一樣，分為兩個(gè)版本：天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）和天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300），車(chē)載計(jì)算平臺(tái)和高精度智能駕駛傳感器同樣均為全棧自研。

29個(gè)智能駕駛傳感器成為標(biāo)配，包括5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭組成，天神之眼 B 更增配1個(gè)高感知激光雷達(dá)，為高階智駕提供強(qiáng)大的硬件保證。

全系支持高快領(lǐng)航，全面覆蓋“智駕狀態(tài)顯示及智駕啟動(dòng)說(shuō)明、行泊一體全場(chǎng)景渲染、最優(yōu)通行效率、自動(dòng)上下匝道、自主超車(chē)、大曲率過(guò)彎、撥桿變道、施工避障繞行、智慧禮讓、NOA降級(jí)ACC/ACC自動(dòng)恢復(fù)NOA”10大場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)1000公里高速可基本不用接管。

頂配的唐DM-i智駕版搭載的天神之眼 B，智駕算力和感知能力更強(qiáng)，額外支持城市領(lǐng)航，包含“智駕狀態(tài)顯示及智駕啟動(dòng)說(shuō)明、行泊一體全場(chǎng)景渲染、紅綠燈識(shí)別及讀秒、博弈通行、全場(chǎng)景繞行&禮讓、環(huán)島行駛、智慧禮讓大車(chē)、明暗交替逆光眩光、車(chē)道線混亂/無(wú)車(chē)道線道路通行、NOA降級(jí)ACC/ACC自動(dòng)恢復(fù)NOA”10大場(chǎng)景，新手司機(jī)也如同老司機(jī)一般輕松駕馭大車(chē)。

唐DM-i智駕版全系支持6大泊車(chē)模式，包括“窄車(chē)位遙控泊車(chē)、代客泊車(chē)、無(wú)畫(huà)線空間車(chē)位泊車(chē)、T型停車(chē)位泊車(chē)及側(cè)方/斜向車(chē)位泊車(chē)、自選車(chē)位泊車(chē)、低速緊急制動(dòng) MEB”，幾乎覆蓋全泊車(chē)場(chǎng)景，泊入成功率99%以上。

在智駕的眾多功能中，作為安全核心的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，是用戶(hù)最為關(guān)心的。目前唐DM-i智駕版的AEB功能，對(duì)靜態(tài)前車(chē)可在時(shí)速100公里做到提前感知并剎停，未來(lái)將逐步釋放時(shí)速120-140公里。

在駕控方面，唐DM-i智駕版全系后懸架升級(jí)為五連桿，入門(mén)款車(chē)型搭載軟硬可調(diào)的FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，次低配及以上車(chē)型云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，操控舒適大幅度提升。同時(shí)在第五代DM技術(shù)的加持下，能耗和NVH同級(jí)領(lǐng)先。

無(wú)論你對(duì)SUV有什么樣的需求，一臺(tái)真正的“大水桶”唐DM-i智駕版，就夠了！