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五菱之光EV正式上市 售價(jià)4.78-5.08萬元

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“自由之光,為愛而拼”。2月14日,情人節(jié)之際,五菱之光參數(shù)圖片)EV為熱愛而來,于廣州萬達(dá)廣場正式官宣上市!新車共推出標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)4.78萬元-5.08萬元。作為新時(shí)代純電多用途新標(biāo)桿,五菱之光EV全車預(yù)留20處可拓展區(qū)域,以超強(qiáng)拓展性延展奮斗致富無限可能;創(chuàng)新搭載對(duì)外放電座椅純平放倒功能,滿足新時(shí)代奮斗者的拓展自由、空間自由、裝載自由、出行自由,生動(dòng)演繹新時(shí)代自由之光。

即日起,用戶可通過五菱汽車APP、五菱汽車小程序等渠道下訂五菱之光EV,立享多重上市好禮:奮斗加電禮,購車即贈(zèng)3.5kW交流充電樁(不含安裝);訂金膨脹禮,交付1000元即可抵扣2000元購車款;金融貼息禮、置換補(bǔ)貼禮,兩項(xiàng)優(yōu)惠二選一,均可享受1500購車優(yōu)惠(兩項(xiàng)優(yōu)惠不可疊加);專屬服務(wù)禮,購車即享價(jià)值3888元紅標(biāo)新能源專屬服務(wù)禮包。讓每一位奮斗者購車無憂,和五菱一路同行。

扎根商用車領(lǐng)域40余年,五菱紅標(biāo)始終堅(jiān)持為人民提供創(chuàng)富神車,贏得超2000萬用戶的堅(jiān)定選擇。如今,五菱紅標(biāo)不斷構(gòu)建新能源品牌矩陣,和新時(shí)代用戶一起為愛而拼。作為五菱紅標(biāo)新能源轉(zhuǎn)型的重磅產(chǎn)品,五菱之光EV不僅填補(bǔ)了細(xì)分領(lǐng)域市場空白,也將成為千行萬業(yè)的創(chuàng)富載體,助力新時(shí)代奮斗者實(shí)現(xiàn)生活創(chuàng)富雙自由。

響應(yīng)時(shí)代召喚,惠及千行萬業(yè)致富之路

從滋滋冒油的小吃攤,到擺滿新奇小玩意的手工藝攤,地?cái)傋尦鞘懈袩熁饸?,也成為普通人提供靈活就業(yè)、創(chuàng)富增收的新密碼。在各地政策驅(qū)動(dòng)下,地?cái)偨?jīng)濟(jì)的規(guī)模突破萬億,成為拉動(dòng)內(nèi)需的重要推動(dòng)力。隨著地?cái)偨?jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)模式興起,人民迫切需要一臺(tái)滿足多元?jiǎng)?chuàng)富的工具,秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,五菱紅標(biāo)精準(zhǔn)把握市場脈搏,以新時(shí)代下用戶需求為導(dǎo)向,打造符合多場景、多功能用車需求的創(chuàng)富神車五菱之光EV。



作為一款新時(shí)代純電多用途車,五菱之光精準(zhǔn)洞悉用戶多維場景需求,以超高拓展性適配百種場景。全車預(yù)留20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔,提供豐富的拓展儲(chǔ)物空間;副駕、后排座椅支持純平放倒,提供更靈活的座椅和空間布局。六邊形的產(chǎn)品屬性完美契合地?cái)偨?jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)模式下多場景用車需求,讓改裝拓展更簡單、更輕松,成為新一代奮斗者創(chuàng)業(yè)致富的不二之選。

此外,五菱之光EV同級(jí)創(chuàng)新搭載對(duì)外放電功能,全面適配新時(shí)代地?cái)偨?jīng)濟(jì)用戶更豐富的場景需求,真正解決用戶痛點(diǎn)。在傳統(tǒng)擺攤模式中,電源問題是繞不開的問題,外接電源線不僅麻煩,還存在安全隱患。五菱之光EV車頭慢充充電口支持220V交流電對(duì)外放電,功率可達(dá)3.3kw,滿足日常電器使用;前排及尾廂共配備兩個(gè)12V直流電源接口,最大放電功率可達(dá)120W,滿足直播氛圍燈、車載冰箱等小功率電器供電需求,讓用戶告別用電焦慮,確?!耙苿?dòng)小攤”時(shí)刻電力滿滿。



拓展百變場景,鑄就新時(shí)代自由之光

新時(shí)代的用戶不只需要一臺(tái)“賺錢機(jī)器”,而是一臺(tái)兼顧生活和生意,滿足物質(zhì)、精神雙重財(cái)富追求的“百變魔方”。釣魚、露營、電競、接娃……百種用戶熱愛的生活方式,皆可自定義,進(jìn)一步拓展生活的邊界。

作為一款靈活可拓展的“百變魔方”,五菱之光EV整車尺寸3685*1530*1765mm,軸距2600mm,1530mm超窄車身,具備極強(qiáng)的通過性,無論是上下班接娃擁堵的路況,抑或是周末露營時(shí)狹長的鄉(xiāng)間小道,五菱之光EV都能靈活穿梭,穿街走巷、上山下鄉(xiāng)如履平地,輕松抵達(dá)目的地。



在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,五菱之光EV充分體現(xiàn)了人體工學(xué)設(shè)計(jì)理念。五菱之光EV車頂配備2070mm行李架,延展出2.4㎡額外拓展空間,滿足露營、郊游等場景行李放置。五菱之光EV尾門門洞方正,面積超1㎡,尾門開啟角度接近90°,最大高度1823mm,后備箱行李裝卸不碰頭,尾門門檻高度僅569mm,與膝齊平,帳篷、釣魚水箱等大件貨物裝卸更省力,為奮斗者提供生活工作兼顧的解決方案。

為了保障全場景用車安全、出行無憂。五菱之光EV整車設(shè)計(jì)采用了高強(qiáng)度的籠式車身結(jié)構(gòu),確保了車輛能夠安全承載所需重量。采用1500Mpa的高強(qiáng)度熱成型鋼材,對(duì)車輛的關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行了全面加固,進(jìn)一步提升了車輛的安全性和穩(wěn)定性,造就五菱之光EV皮實(shí)耐用高品質(zhì)。此外,為全方位保障電池安全,五菱之光EV采用兩百萬銷量碰撞0自燃高品質(zhì)電芯,媲美半導(dǎo)體級(jí)制作標(biāo)準(zhǔn),最大程度確保電芯生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)和一致性。即便出現(xiàn)熱失控,24h全天候云端安全管家也會(huì)在2秒內(nèi)發(fā)出警報(bào),以電話、App、短信等形式迅速通知車主,避免財(cái)產(chǎn)遭受二次損失。



作為中國汽車領(lǐng)域最具價(jià)值的自主品牌之一,五菱在商用車領(lǐng)域超40余年造車積淀,收獲超2000萬家庭的信賴,用實(shí)力贏得口碑。在新能源浪潮下,五菱紅標(biāo)再啟新征程,踐行“不斷進(jìn)取,為民創(chuàng)富”理念,以技術(shù)為基、品質(zhì)為骨,匠心鍛造五菱之光EV,為千行萬業(yè)的奮斗者獻(xiàn)上新年賀禮,踏上2025年創(chuàng)富之路。未來,五菱紅標(biāo)將打造更多與時(shí)代同頻的致富神車,穩(wěn)步構(gòu)建新能源商用車矩陣,引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展,為中國新實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。

五菱之光EV現(xiàn)已陸續(xù)到店,歡迎廣大用戶前往全國各經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)體驗(yàn)

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