近年來，隨著煤礦車輛投入量的大幅增加，讓煤礦車輛消防安全管理難度加大，煤礦車輛自燃事故頻發(fā)，不但造成煤礦車輛一定程度的損傷或者報(bào)廢，而且對周邊的車輛、物體以及作業(yè)人員、煤礦安全都構(gòu)成很大的威脅。基于此，由德國研發(fā)設(shè)計(jì)的礦用車輛專用的全自動(dòng)滅火裝置應(yīng)運(yùn)而生，且一經(jīng)面市便受到礦山消防市場的歡迎，逐漸成為礦山車輛與重型移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用廣泛的消防滅火裝置。

眾所周知，無論是露天礦車還是井下礦車都存在自燃的可能，尤其是長時(shí)間作業(yè)過程中，由于各部件，氣、油、電路不同程度的老化以及損壞等原因，煤礦車輛自燃的概率便會(huì)加大，如果再遇到車上油路、周邊煤粉等可燃易燃物的加持，不但會(huì)促使火勢的迅速蔓延，而且極有可能造成爆炸、人員傷亡等損失巨大、社會(huì)影響惡劣的大型安全事故。因此，對于如采煤機(jī)、單軌吊、支架搬運(yùn)車、掘進(jìn)機(jī)、礦用自卸車、鑿巖臺車等煤礦車輛以及機(jī)場車輛、港口機(jī)械車輛、油田車輛等這些機(jī)體結(jié)構(gòu)發(fā)雜、作業(yè)環(huán)境特殊的重型移動(dòng)設(shè)備的火災(zāi)防治，能夠第一時(shí)間捕捉火情，并能夠及時(shí)做出滅火響應(yīng)，才是更有效、更直接的解決辦法。

由德國研發(fā)設(shè)計(jì)的礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)通過對精準(zhǔn)化快速感溫火情探測技術(shù)的應(yīng)運(yùn)，可以實(shí)現(xiàn)對煤礦車輛等重型移動(dòng)設(shè)備的單個(gè)或者多個(gè)易燃空間的實(shí)時(shí)火情探測與火情的及時(shí)捕捉，系統(tǒng)通過在各個(gè)空間安裝符合數(shù)量的火源探測器，并設(shè)置滿足空間火災(zāi)特點(diǎn)的觸發(fā)溫度，做到在火情發(fā)現(xiàn)的瞬間便完成捕捉、響應(yīng)以及預(yù)警，讓系統(tǒng)能夠在更短的時(shí)間里啟動(dòng)并釋放滅火藥劑。系統(tǒng)采用新型的水基型滅火藥劑作為防火阻燃劑，此藥劑本身具有良好的滅火和抗復(fù)燃性能，再加上系統(tǒng)精細(xì)噴淋技術(shù)的加持，可以更好的幫助滅火藥劑完成快速降溫與隔癢窒熄滅火。

礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)（德國）屬于可定制化的全自動(dòng)消防滅火系統(tǒng)，系統(tǒng)安裝完成會(huì)立即開啟對煤礦車輛的火災(zāi)防御模式，即使無人力介入，系統(tǒng)也可自主完成從火情實(shí)時(shí)探測-預(yù)警-應(yīng)急處理全過程，而且專車專用的定制化設(shè)計(jì)，讓整個(gè)系統(tǒng)規(guī)劃更為合理，不但能夠大大提升系統(tǒng)響應(yīng)速度、滅火效能，合理化的設(shè)計(jì)也會(huì)為礦企節(jié)省更多的投入成本，同時(shí)，系統(tǒng)安裝運(yùn)行無需電力支持，且滅火藥劑滅火后殘留物也對環(huán)境無損壞，這樣節(jié)能減排的環(huán)境友好型自動(dòng)滅火系統(tǒng)更符合當(dāng)前智能化礦山與綠色礦山的轉(zhuǎn)型需求。

礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)（德國）適用于煤礦車輛、石油、港口、工程項(xiàng)目等重型移動(dòng)設(shè)備的火災(zāi)防護(hù)，且可通過對煤礦車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、排氣管、油箱等區(qū)域重點(diǎn)實(shí)時(shí)防護(hù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自主預(yù)警以及自主火災(zāi)應(yīng)急處理。可以保障煤礦車輛的消防安全。而且系統(tǒng)各種創(chuàng)新型技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用也為促進(jìn)重型移動(dòng)設(shè)備消防領(lǐng)域的智能化發(fā)展提供了新思路與新方向。