周三晚上定投發(fā)車，“久聰組合”公眾號上有發(fā)車提示，組合的自動跟車功能已經(jīng)上線，同時(shí)打開股、債兩個(gè)組合的自動跟車，可以實(shí)現(xiàn)每周自動根據(jù)發(fā)車股債比例跟投，設(shè)置方法點(diǎn)擊下方名片在今日推文中查看：

最近市場不錯(cuò)，恒生指數(shù)一路高歌猛進(jìn)，A股弱一些但也在漲。

價(jià)格變化最影響人心，倉位少的會覺得踏空難受，想追又怕被套，倉位多的都在考慮什么時(shí)候賣，賣晚了怕坐過山車，賣早了怕放跑大牛。

很多人都會問，XXX還能漲嘛、XXX還能買嗎？這類問題永遠(yuǎn)不可能有答案，無論怎么分析，都不可能預(yù)測出行情會怎么走，問別人也沒用，業(yè)內(nèi)人士一樣不知道下一步漲跌。

糾結(jié)怎么辦呢？我覺得有用的解決方法就兩個(gè)：

1. 提前想好自己的策略，制定好買入、賣出的標(biāo)準(zhǔn)，不要受價(jià)格漲跌的影響。

比如我們定的策略就是低估值買、逆情緒買，高估值賣、狂熱時(shí)賣，那我們在冰點(diǎn)的時(shí)候就要敢于買，而在股價(jià)連創(chuàng)新高的人聲鼎沸時(shí)，該賣就賣。不能想著上漲趨勢這么好我要么再等等，不要讓市場情緒影響自己。其他策略也一樣，策略一定都有買入和賣出標(biāo)準(zhǔn)。

2. 如果發(fā)生了策略計(jì)劃之外的情況，或者之前就是瞎買的，并沒有考慮過賣出策略，總之現(xiàn)在需要重新制定計(jì)劃，那就要提前預(yù)想可能發(fā)生的各種情景，特別是不利情景。

比如我們本來制定好了計(jì)劃，低估值買、逆情緒買，去年市場跌得慘的時(shí)候，倉位已經(jīng)買上來了，成本很不錯(cuò)，最近漲起來也賺了些錢。這時(shí)候家里賣了套房，多出來一大塊現(xiàn)金，想追吧感覺位置有點(diǎn)高，不買吧倉位又被稀釋了，怎么辦？

再比如，之前制定的策略，現(xiàn)在突然發(fā)現(xiàn)不夠完備，例如之前重倉了某個(gè)行業(yè)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)之前的邏輯不成立了、看錯(cuò)了，不能繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃了，怎么辦呢？

制定新計(jì)劃時(shí)，要預(yù)想一下，執(zhí)行新的操作后，如果市場漲了、跌了、持平等各種情況，自己能否承受，又要如何應(yīng)對。如果漲了，計(jì)劃什么價(jià)格或者估值賣出，為什么？如果跌了，到什么位置止損，或者進(jìn)一步補(bǔ)倉，為什么？把不利情況預(yù)想得極端一些，如果那樣子自己也能接受，才說明新操作是可行的。

就比如恒生科技看得眼饞，能不能追？如果能接受它腰斬的虧損，并在腰斬虧損后有能接受的應(yīng)對方案，比如裝死、補(bǔ)倉，覺得都無所謂，那為什么不能追呢？但如果我們只是覺得它能繼續(xù)漲，沒有想過跌了怎么辦，那就不能追。

當(dāng)市場處于越低的位置時(shí)，預(yù)想跌幅時(shí)也就可以預(yù)留更小的空間。比如上證指數(shù)5000點(diǎn)的時(shí)候，我預(yù)想跌到2500點(diǎn)那是50%的跌幅，而上證3000點(diǎn)的時(shí)候，預(yù)想跌到2500點(diǎn)只會跌17%。所以市場位置越低，我們的操作就可以越膽大，因?yàn)橄蛳碌目臻g總是更小的。像現(xiàn)在恒生科技已經(jīng)漲起來這么多了，預(yù)想不利情況自然會有較高的跌幅可能。

把極端不利情況預(yù)想好了，自然也就控制住了倉位。很少有人在預(yù)想50%跌幅的時(shí)候還愿意全倉上，敢加高杠桿的人往往只預(yù)想了上漲以后特別爽的情況。

其他信息：

1. 中金公司和中國銀河尾盤大漲，傳聞?wù)f兩家要合并，這個(gè)之前也傳過好幾次，每次都被公司辟謠了。今晚兩家公司都發(fā)了澄清公告，說目前不了解關(guān)于合并的信息。

2. 2025年2月26日估值：

股債利差估值分位7.1%，股票相對債券吸引力更高；

A股PE分位61.4%，PB分位23.7%，估值處于中等區(qū)間；

A股距離近15年的最低估值，大約還需跌30.7%，距近15年的中位估值位置，還需漲4.8%。

↓ 久聰基金投顧組合，輕松實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)配置