北京
豐田針對歐洲市場推出的微型電動車，號稱比普通電動車碳排放減少90%，是真正的環(huán)保車，中國網(wǎng)友看了肯定眼熟，這不就是咱的老頭樂嗎？
這款概念車FT-Me，長度不到2.5米，比初代Smart ForTwo還要短，只用占一半車位。配備太陽能車頂，陽光明媚的日子車頂能給這臺車補(bǔ)充30公里的能量。
豐田表示，這臺車符合歐盟對四輪微型車的法規(guī)，部分歐洲國家允許年滿14歲的青少年把它開上路，沒有駕照也可以。
不過不用擔(dān)心安全問題，因?yàn)闅W盟法規(guī)規(guī)定，這種微型車的功率不超過8馬力，重量不超過425公斤，最高限速45公里/小時(shí)。
FT-Me采用了14英寸乙烯基輪轂，配185/60 R14輪胎，用攝像頭取代傳統(tǒng)后視鏡，車窗很大但是不能完全打開。
豐田表示FT-Me對殘障人士友好，方向盤上有手動加減速和制動控制裝置，不需要踏板，不用改裝就能坐輪椅駕駛它。
雖然國內(nèi)用戶可能看不上這種代步車，但是在歐洲它確實(shí)非常受歡迎，雪鐵龍Ami、歐寶Rocks-e和菲亞特Topolino都賣得不錯(cuò)。
理想汽車進(jìn)入造車領(lǐng)域的第一臺量產(chǎn)車，其實(shí)也在類似的微型純電車，當(dāng)時(shí)還在歐洲測試過，李想的計(jì)劃也是同步歐洲銷售。但是后來叫停了這個(gè)想法，轉(zhuǎn)去做正經(jīng)的家用增程SUV了，事實(shí)證明，這一步很明智。
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