3月26日,蘋果官宣今年的WWDC開發者大會(第36屆)將在北京時間6月10日到14日舉行,并放出了海報↓。
就算用耳朵都能看得出“25”的毛玻璃效果,是在暗示全新的UI設計了。
將發布的新系統包括:iOS 19、iPadOS 19、macOS 16、tvOS 19、watchOS 12、visionOS 3
信息源Jon Prosser,也在同日公布了iOS 19的渲染圖↓。其聲稱是根據線人消息制作,但為保護信源,做了類似圓形圖標的混淆。不過,其表示短信和相機APP,已經很接近實際效果。
省流就是,全面轉向MR頭顯visionOS風格,大量的玻璃半透明+3D懸浮效果。
iOS 19,傳聞是iOS 7以來的外觀變化最大的一代。
無論怎么樣,年底國產廠商的新系統應該都會跟進。
3月26日,vivo官宣vivo X200 Ultra將搭載兩顆自研影像芯片。
之前的vivo V3+(后效果芯片),搭配新的vivo VS1(負責圖像預處理,屬于“PreISP”,處理管線在V3+前面,同樣是6nm工藝)。
【vivo X200 Ultra】現有爆料復讀:
發布時間預計是4月中下旬,會和直屏的vivo X200S、vivo Pad4 Pro、vivo Watch5一同發布;
有黑/白/紅配色,應該都是玻纖,沒有素皮版。最特殊的應該是白色版本,是相機風格的上白+下條紋拼接設計,有正經的快門按鍵;
京東方6.82英寸2K 8T LTPO等深微曲屏+視覺四窄邊;
6000mAh單電芯+90W快充(11V,8.2A大電流方案)+無線充,重量超過220g;
頂配是北斗衛星通信版,有超聲波指紋、IP68+IP69防護;
影像部分焦段大改,換成雙LYT-818。有多焦段4K 120FPS視頻錄制:
雙影像芯片,之前的vivo V3+(后效果芯片),搭配新的vivo VS1(負責圖像預處理,屬于“PreISP”,處理管線在V3+前面,同樣是6nm工藝)。
- ?等效14mm的LYT-818超廣角,對應0.6倍,1倍也是由它負責;
- ?等效35mm的LYT-818主攝,固定光圈(除中興/努比亞外,首個35mm主攝,而且漲到了1/1.4型),默認就是1.5倍;
- ?等效85mm的2億像素三星HP9微距潛望長焦,新的棱鏡方案,光圈增大到F2.27(前代是F2.67,進光量提升38%)。以前主攝23mm時對應3.7倍,現在主攝35mm,就算2.4倍了。
Find X8 Ultra已經官宣會在4月10日發布(比天璣9400+發布會還早一天)。
3月26日,OPPO放出兩顆潛望長焦的數據,3倍長焦的進光量提升50%(即“提升至150%”,光圈應該是從F2.6漲到F2.1光圈)。6倍長焦進光量提升151%(即“提升至251%”,畢竟底也大了很多)。
【OPPO Find X8 Ultra】現有爆料匯總:
4月10日發布
Find X8 Ultra應該是第一臺直屏+直后蓋+有粉色的國產影像旗艦。
12+256GB/16+512GB/16+1TB衛星通信版,月光白/晨曦微光/星野黑。玻璃版后蓋,不是玻纖!
類似Find X8 Pro的鏡頭排列,但奧利奧玻璃下是全黑設計。
驍龍8至尊版;
6.82英寸2K 8T LTPO【直屏】,京東方X2基材,3168x1440,單點超聲波指紋;
6100mAh雙電芯硅碳負極冰川電池+100W快充(35分鐘充滿)+50W無線充,IP68+IP69;
有鈦+黑的“哈蘇配色”+粉色,最薄厚度低于9mm,相機凸起控制更好,【沒有素皮版本】;
超聲波指紋,Ultra機型史上最大,也是安卓陣營最頂的【0916T馬達】;
“5攝南夜神”有拍照按鍵,還是四攝雙長焦,終于有【長焦微距,最近對焦距離10cm】。鏡頭素質可能會有明顯提升,用上新的超級藍玻璃,光圈也是Ultra超大杯中最大的:
?1.02型的LYT-900主攝;
?JN5超廣角;
?當今最大的3倍潛望長焦,5000萬像素IMX906(前代是同為1/1.56型的IMX890),F2.1光圈,進光量暴漲150%,有10cm微距;
?6倍潛望長焦,升級為1/1.95型的LYT-600(即IMX882),多折射結構+傳感器倒置。光圈F3.x,進光量提升151%
?“丹霞原彩鏡頭”,對環境光分區計算(類似華為Mate 70系列的紅楓攝像頭,但應用場景和技術方向不同)
OPPO還放出Find X8 Ultra與友商影像旗艦的長焦夜景人像對比。差別之大,甚至都不需要查看大圖↓
友商E實在是太差了,畫面一團黑。
友商C是iPhone 16 Pro Max,應該沒有人會懷疑。
閉眼也能知道,有兩張是出自HP9長焦。考慮到vivo的降噪力度和高光壓算法,友商A和友商C應該是小米15 Ultra和vivo X200 Pro(或者X100 Ultra)。
而友商D,可能是華為Mate 70 Pro+或榮耀Magic7 RSR保時捷設計?
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