廣汽豐田又有新動作了！據官方消息，凱美瑞智駕版將于4月2日正式上市。好家伙，就剩幾天揭曉謎底了，我的心情已經從“不就是個凱美瑞嘛”直接拉滿到“這車到底要整啥名堂”。

作為在汽車圈摸爬滾打20年的老司機，我得說，豐田這波操作很有意思。當下各大廠商在智能駕駛領域互相“內卷”，豐田似乎也坐不住了。雖然官方對新車的具體配置守口如瓶，但八成是針對輔助駕駛系統來一次“破防式”升級。現款凱美瑞售價17.18萬-25.98萬元，共14款車型，讓我們一起看看這次的“智駕版”能給我們帶來什么驚喜。

1.

凱美瑞現狀：老將如何煥新生？

第九代凱美瑞（代號XV80）今年3月才剛剛在國內上市，而按官方資料，2024年12月（是的，比上市還早）就已經推出了所謂的“光輝版”車型。這時間線有點亂，但也說明豐田對產品策略調整的緊迫感。當前在售的凱美瑞提供2.0L自然吸氣、2.0L混動和2.5L混動三種動力選擇，覆蓋了17.18萬到25.98萬的價格區間，選擇之豐富令人眼花繚亂。

從銷量來看，今年2月凱美瑞賣了10290輛，在燃油中型車細分市場中排名第四。這個成績——怎么說呢，不算差，但在日系三劍客中也稱不上多出彩。正如古人說“不進則退”，在當下智能化大潮中，豐田顯然意識到僅靠舒適性和可靠性已經不足以打動年輕消費者了。

2.

智駕系統：豐田的反擊之路

目前，凱美瑞頂配車型2024款雙擎2.5HQ旗艦版搭載的是“Toyota Pilot智能駕駛輔助系統”。這套系統包含了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制、LDA車道偏離警示、LTA智能車道循跡等一系列輔助駕駛功能。但老實說，這些功能在如今的智能駕駛大戰中已經是“標配”了。

我猜測，即將上市的“智駕版”凱美瑞很可能會在L2級輔助駕駛基礎上推出更強大的功能，甚至可能向L2+邁進。當下消費者對智能駕駛的需求與日俱增，競爭對手也在這方面使出渾身解數。像廣汽本田雅閣、東風日產天籟這些老對手都在智能化方面下足了功夫，豐田不可能“躺平”。

3.

配置解析：不止是駕駛輔助

回顧之前推出的2025款凱美瑞光輝版，在外觀上采用了磨砂灰車身涂裝和黑化處理的前后車標，配備17英寸或19英寸輪輞。內飾方面，12.3英寸懸浮式中控屏、12.3英寸液晶儀表和HUD抬頭顯示成為亮點，車機搭載高通驍龍8155P座艙芯片，支持華為HiCar、百度CarLife和蘋果CarPlay手機無線互聯。

座椅采用亮面+絨面拼接材質，加上全景天幕和丹拿品牌音響系統，整體配置在中型車級別中算得上厚道。而智駕版會在這些基礎上做何變化？我個人認為，除了輔助駕駛系統的升級，車機系統和人機交互界面也可能會有所改進，畢竟這些都是影響用戶智能體驗的關鍵因素。

4.

豐田凱美瑞作為一款歷經九代更迭的經典車型，始終以可靠耐用著稱。但在智能化浪潮下，即便是巨頭也不得不加快轉型步伐。這次推出的“智駕版”，很可能是豐田向智能駕駛領域發起的又一次沖鋒，是在向市場和消費者傳遞“我們也懂智能”的信號。

“千軍易得，一將難求”，智能駕駛技術的競爭實質上是人才和技術的較量。豐田能否通過這次升級在激烈的市場競爭中突出重圍？凱美瑞智駕版的性價比能否讓消費者眼前一亮？4月2日，我們拭目以待。

你怎么看這款即將上市的凱美瑞智駕版？是否會成為你的購車選擇？歡迎在評論區留言分享你的看法！