春回大地奮蹄行

揚帆起航勇向前

近日

無錫地鐵6號線捷報頻傳

和風路站

圍護結構順利封閉

清晏路站

首塊底板完成澆筑

全力奮進新線進度持續提速

助力無錫地鐵高質量建設

直面挑戰攻克“攔路虎”

妥善應對巧解“連環扣”

隨著最后一幅地連墻的順利入槽及成功澆筑，地鐵6號線和風路站圓滿完成了169幅地連墻的施工任務，標志著車站圍護結構全面封閉，正式邁入基坑開挖及主體結構施工階段。

由于和風路站施工區域周邊環境復雜，地下管線縱橫交錯，涵蓋電力、燃氣、通信以及自來水等多種類型。為確保居民的水電供應和通信暢通無阻，無錫地鐵建設團隊環環相扣，主動對接各管線管理單位，對每根可能影響施工的地下管線進行細致摸排，并做了清晰明確的標志，確保現場施工人員對管線情況了如指掌。在施工過程中，建設團隊還靈活運用分區作業模式，根據現場實際情況合理劃分施工區域，并嚴格執行“空窗期管理”、“網格化管理”、“兩單兩卡”、“自控型班組”等管理制度，實現了人員、物料、機械設備等資源的高效配置和現場安全的有序可控。

連續奮戰高質量澆筑

緊盯工序全過程管控

歷經長達10個小時的連續奮戰，地鐵6號線清晏路站順利達成首塊底板的澆筑任務，正式邁入主體結構施工大干階段。本次澆筑的首塊底板長約20.1米，寬約19.2米，板厚約1.1米，共需澆筑混凝土600余立方米。

為確保澆筑質量，力求一次成優，無錫地鐵建設團隊嚴把安全質量關，依次完成綜合接地、墊層澆筑、防水鋪設、鋼筋綁扎、模板安裝等工序，并順利通過首件驗收。在施工現場，建設團隊嚴格落實“三檢制”，重點關注關鍵工序、關鍵環節，確保澆筑作業全過程管控，高標準完成此次底板混凝土澆筑任務。同時，現場持續加強施工作業人員的技術、安全培訓工作，實現各崗位人員聯動，嚴格把控混凝土溫度控制、振搗情況，確保各項指標滿足圖紙及規范要求。

真抓實干，篤行不怠。接下來，無錫地鐵將錨定年度節點目標，持續壓緊壓實工作職責，扎實做好文明施工常態化管理，以實干鑄造地鐵精品優質工程，奮力為市民建設安全地鐵、品質地鐵、幸福地鐵。

信息來源：無錫地鐵建設有限責任公司

作 者：宗正陽