汽車市場的競爭愈發(fā)激烈，新能源汽車領(lǐng)域更是 “戰(zhàn)火紛飛”。15 萬級電混市場成為眾多車企的必爭之地，各類車型層出不窮，消費者在挑選時常常陷入糾結(jié)。在這片競爭紅海之中，領(lǐng)克 07 EM-P 以獨特的產(chǎn)品特質(zhì)，為消費者帶來了新的選擇。

領(lǐng)克 07 EM-P 在安全性能方面投入頗多。在最近的一次拆車直播中，其安全設(shè)計亮點得以充分展現(xiàn)。車輛前防撞梁選用 “日字型” 航天級 7 系鋁合金，長度達(dá) 1332mm，厚度為 5mm。超越了不少競品，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。前吸能盒長達(dá) 288mm，是同級車型的 2 倍有余，六矩形截面設(shè)計配合穩(wěn)定的軸向壓潰變形模式，使吸能效果比普通設(shè)計提升了 50% - 70%。A 柱、B 柱及四門防撞梁區(qū)域采用四層超高強度鋼結(jié)構(gòu)，加強板強度高達(dá) 2000MPa。經(jīng)專業(yè)測試，用電鉆鉆擊 A 柱，僅留下微小凹痕，足見其堅固程度。

電池包防護(hù)是新能源汽車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，領(lǐng)克 07 EM-P 在此處下足功夫。它采用領(lǐng)克獨有的專利級結(jié)構(gòu)，4 橫 4 縱集成式框架梁可有效應(yīng)對側(cè)面碰撞，三葉草傳力路徑在正面碰撞時保護(hù)電池安全。從 A 柱到 B 柱下方的超長門檻鋁擠壓梁，左右側(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)計均滿足側(cè)柱電池包安全防護(hù)要求，全方位保障電池安全，讓用戶無需為電池安全擔(dān)憂。

領(lǐng)克 07 EM-P 的安全性能在實際事故中得到了有力驗證。3 月 25 日，一輛領(lǐng)克 07 EM-P 被后方水泥車追尾撞飛，車輛在空中翻滾 360 度后，落在花壇里又撞樹遭受二次傷害。令人欣慰的是，經(jīng)現(xiàn)場勘查，車輛 ABC 柱均未變形，車主僅受輕微腦震蕩，無其他嚴(yán)重?fù)p傷。還有一次，車輛在新疆冰雪路面失控撞上電線桿拉鎖，車輛主體結(jié)構(gòu)卻未受損，車主也安然無恙。這些真實案例充分證明，領(lǐng)克 07 EM-P 的安全性能可靠，是消費者出行安全的堅實后盾。

領(lǐng)克 07 EM-P 的主要受眾是年輕消費者，針對這一群體對車輛性能和配置的追求，該車在行駛質(zhì)感和配置方面表現(xiàn)優(yōu)異。它基于 CMA Evo 原生新能源架構(gòu)打造，搭載領(lǐng)克 EM-P 智能電混系統(tǒng)，采用同級領(lǐng)先的高效動力總成。不僅動力強勁，還能降低能耗，并且可根據(jù)不同使用場景智能切換動力形式，無論是城市擁堵路段還是高速公路，都能為用戶帶來 “節(jié)能更性能，去哪都好開” 的駕駛感受。在底盤方面，領(lǐng)克 07 EM-P 采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，搭配大直徑前橫向穩(wěn)定桿以及成本較高的 DP-EPS。讓車輛操控性和行駛穩(wěn)定性出色，高速過彎、緊急并線時都能保持良好姿態(tài)，給駕駛者帶來十足信心。

車內(nèi)配置上，領(lǐng)克 07 EM-P 同樣表現(xiàn)出色。全車搭載 23 個哈曼卡頓揚聲器，支持 7.1.4 多聲道，總功率高達(dá) 1600W，兼容多種無損音樂格式，為用戶營造沉浸式音樂體驗。前后四座云感舒壓整皮座椅，采用整皮 NAPPA 抗菌真皮包裹，具備通風(fēng)、按摩、加熱等功能，讓全車乘客都能享受舒適的乘坐體驗。

隨著環(huán)保意識的增強和汽車技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車的市場需求不斷增長。領(lǐng)克 07 EM-P 憑借其在安全、性能、配置等方面的優(yōu)勢，順應(yīng)了市場發(fā)展趨勢。目前，領(lǐng)克 07 EM-P 全系限時價僅 15.18 萬元起，還可限時享受 5 年 8 萬 0 息的金融方案。對于正在挑選電混轎車的消費者而言，這是個不可錯過的好機會。