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山東最大第四代萬達及中軸線商業

山東最大第四代萬達廣場——槐蔭萬達廣場項目，坐落于濟南市槐蔭區西客站片區中軸線B-4地塊。該項目西鄰山東省會大劇院及山東高速廣場，東側規劃有中央公園，南側的B-5綠軸下方有地鐵6號線穿過，東西兩側分別設有"中央公園"和"文化中心"兩座地鐵站（均為工程名）。其具體位置為臘山河東路以東、威海路以南、淄博路以西、B-5綠軸地塊以北。

槐蔭萬達廣場所在B-4地塊的用地面積約7.92公頃，總建筑面積約65.04萬平方米，其中地上43.41萬平方米，地下21.63萬平方米。該項目已于2024年初正式開工，計劃分為三期建設。

一期工程以萬達廣場購物中心為主體，建筑地上6層（局部7層），地下3層，總建面約31.85萬平方米，地上17.00萬平方米，地下14.85萬平方米。一條規劃中的南北向道路將穿過該購物中心。該項目由濟南城建集團萬融置業有限公司負責開發，泉世界商管公司對接萬達商管進行購物中心部分的運營管理。

二期工程規劃總建面約15.55萬平方米，地上12.33萬平方米，地下3.22萬平方米。將建設兩座高樓：1#樓地上33層，高151.4米；2#樓地上24層，高100米。兩座建筑的裙房與一期購物中心緊密相連。

值得注意的是，樓高測量為地面至女兒墻頂的高度，從立面圖可見樓頂弧形頂冠，實際總高度可能增加10-20米。三期工程為遠期規劃，將建設兩座與二期近似對稱的高樓。

相鄰的B-5地塊作為西客站片區綠軸的一部分，用地面積約4.17公頃，地面規劃為公園綠地及地下空間出入口。地下一層主要為約3.10萬平方米的商業區域。按照規劃，B-5地塊的地下商業有望與萬達廣場地下空間連通，進一步擴大整體商業面積。這將使槐蔭萬達廣場不僅成為區域商業核心，更通過地下交通網絡與周邊設施無縫連接，形成完整的城市功能集群。

根據樓友“趙卿”4月18日提供的現場照片，萬達廣場地塊（上圖右側）暫未進行進一步建設，但中軸線B-5地塊建設進展較為明顯。

現場可以明顯看到B-5地塊正在施工，兩個圓形空間造型也得以顯現。

我們再來看下一個商業項目——

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西客站片區中央公園北地塊A

位于濟南西客站片區中軸線中央公園北側、恒大財富中心東側的西客站片區中央公園北地塊A，2019年曾傳出有望成為銅鑼灣廣場的落地之處，不過后續沒有下文。

2024年，該地塊的最新規劃正式公布，整體分為一期與遠期規劃。

項目一期規劃總建筑面積約14.95萬平方米，地上部分約9.38萬平方米，具體來看，商業占4.22萬平方米、辦公3.13萬平方米、酒店1.56萬平方米；地下約5.56萬平方米，主要用于車庫和設備用房。

建設內容主要是一座地上29層、高約130.4米的高樓，含頂部造型總高140米。商業區域分為兩塊，主樓下方那塊較大，地上5層、地下 層，類似購物中心；西側那塊較小，地上3至5層、地下2層，通過連廊和遠期建筑相連。

另外，通過公布信息得知建設單位為山東融象投資置業有限公司，查詢可知其是濟南西城集團的全資子公司。

根據樓友“趙卿”4月18日提供的現場照片，該地塊上出現了大量渣土車和挖掘機，部分區域已有土方施工的痕跡。另外，工程項目部也已經建立了起來。

下面，我們再來看本期播報的第三個商業項目——

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萬虹中心商業綜合體

在濟南市天橋區，有一處備受矚目的商業綜合體——萬虹中心。它的位置相當優越，坐落在濟濼路以西、北園高架以南，周邊配套設施齊全，中恒、長途汽車站以及地鐵2號線濟濼路站的地鐵口均在其附近，交通便利，屬于天橋區乃至濟南市人流量較大的區域之一。

按照規劃，萬虹中心擬建設3棟高層或超高層辦公樓，其中最高的那棟地上有35層，建筑高度約150米左右。項目的核心亮點當屬北側地塊規劃建設的商業街區，規模較大，共有大約13棟商業建筑，這些建筑帶有仿古頂部設計，將傳統韻味與現代商業氛圍巧妙融合，為整個項目增添了一抹獨特的文化氣息。

在商業面積方面，萬虹中心地上加地下的純商業面積超過8.4萬平方米，規模較大。同時，項目還配備了1156個機動車停車位，其中絕大部分位于地下。

根據樓友“怪獸”4月18日提供的現場照片，該項目目前仍處于裝修裝飾階段。其中，商業建筑與1棟百米左右的商務樓的外立面施工接近完工，另一棟百米高樓只安裝了龍骨，尚未安裝玻璃幕墻；而150米的超高層建筑，由于建筑物遮擋，暫未看到其主體的建設狀態，只能看到黃色塔吊。

與去年年底的狀態相比，該項目似乎沒有特別明顯的建設進展。

以上就是本期商業項目建設進展播報。對于濟南市的各大商業項目，本號將持續關注，如有最新消息，將及時發布。