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超級IP主理人的自我修養(yǎng):把自己作為道路與方法

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中國原創(chuàng)IP的崛起,與頂級主理人們的自我修養(yǎng)

撰稿|大野

編輯|路由社

題記:

“在你成為道路之前,你不能走上那條路”

——佛陀

4月以來,如火如荼的中美關(guān)稅大戰(zhàn)、貿(mào)易脫鉤風(fēng)險,以及全球股市震蕩,除了困難與挑戰(zhàn),也有其積極的一面,在中華文明偉大復(fù)興之路上,東方大國的崛起與文化的自信已勢不可擋。

這一趨勢在多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域早有跡象。

近兩年來,在電影、游戲、科技、汽車等一些主流文化、科技、工業(yè)領(lǐng)域就紛紛涌現(xiàn)出了一批超級中國原創(chuàng)IP,包括《哪吒2》、《黑神話:悟空》、宇樹科技、DeepSeek、吉利銀河,它們足矣和歐美主流市場相應(yīng)的代表媲美、對話,甚至一較高下。

最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止4月12日,蛇年電影春節(jié)檔冠軍《哪吒2》,在中國內(nèi)地累計票房已經(jīng)達到151.88億元,獨占2025年度內(nèi)地電影票房大盤的60.8%,全球票房達到21.54億美元(約合157億元人民幣),位列全球影史票房榜第五名。

無獨有偶,2025年一季度,中國品牌乘用車在國內(nèi)市場的市場占有率為68.1%,較去年同期上升了8.4個百分點。在新能源車市場,中國品牌市場滲透率的提升更加顯著,今年3月,這一數(shù)據(jù)達到了72%。

于是問題來了,中國IP為何在此時集中涌現(xiàn)?在與世界大國的正面較量與市場爭奪中,它們憑什么后來居上并贏得一席之地?

背后的驅(qū)動力和答案,就藏在這些頂級主理人身上。

一、從0到1的遠見

“相信相信的力量”。

在當前的內(nèi)卷競爭與環(huán)境下,印度詩人泰戈爾的這句話被人一再提及,給人信心、鼓舞與力量。

和無條件的相信不同,商業(yè)世界還有另一種版本的“相信”——因為“看見”而變得更相信、更堅定。

身處百年未有之變局,立足潮流前沿、推動歷史進程的主理人們從0到1的遠見,就是率先“看見”的一種能力——基于商業(yè)競爭的底層邏輯和本質(zhì)思考,提出富有前瞻性的戰(zhàn)略洞察和預(yù)判。

這種能力在不同領(lǐng)域,均有生動的體現(xiàn)。譬如,在人工智能領(lǐng)域,由ChatGPT們掀起的生成式AI革命中,當全行業(yè)幾乎都陷入了“參數(shù)規(guī)模的軍備競賽”時,DeepSeek創(chuàng)始人梁文鋒早早做出了戰(zhàn)略預(yù)判:專注于底層技術(shù)創(chuàng)新,避免與大廠在To C領(lǐng)域的正面交鋒,采用開源與極致優(yōu)化的成本策略,破解OpenAI們的技術(shù)、商業(yè)護城河。

而在智能電車領(lǐng)域,吉利同樣以極具代表性的中國樣本姿態(tài),闖入了全球設(shè)計視野。



2025年,在吉利銀河中高端新能源序列發(fā)布僅僅兩年之后,吉利將其升格為單一品牌并提出“百萬銀河時代”的目標,這一車圈超級IP現(xiàn)象的背后,凝結(jié)著車企領(lǐng)導(dǎo)人、設(shè)計主理人、技術(shù)主理人等核心團隊在戰(zhàn)略層面從0到1的遠見。

而這當中設(shè)計的突圍,可以說是戰(zhàn)略思維早已成為企業(yè)上下同欲的共識,并得到了知行合一的貫徹與實踐。

第一,內(nèi)部一致將設(shè)計視為最核心的競爭力之一。

無論是吉利控股集團董事長李書福在2025上海全球投資促進大會上面向公眾的表態(tài),還是吉利汽車集團CEO淦家閱在國際汽車設(shè)計論壇上的喊話,都表明“設(shè)計”在吉利內(nèi)部獲得了戰(zhàn)略級定位,其在未來汽車競爭中的重要性會愈發(fā)突顯。

身為吉利經(jīng)管會成員和設(shè)計“掌門人”,吉利汽車集團副總裁陳政從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度、品牌競爭的商業(yè)角度,提出“中國設(shè)計新范式”、“中國汽車設(shè)計話語體系構(gòu)建”等的建設(shè)性建議——通過先于時代的想象和主動掌握未來的長期主義來做中國原創(chuàng)設(shè)計,吉利用一場主動升維的設(shè)計找到商業(yè)制勝的關(guān)鍵。

第二,行業(yè)首創(chuàng)并領(lǐng)銜發(fā)布兩版《中國汽車設(shè)計話語體系研究白皮書》。



2023、2024年,連續(xù)兩年在上海舉辦“國際汽車設(shè)計論壇”,吉利設(shè)計自覺擔當起了中國汽車設(shè)計理論研究、構(gòu)建原創(chuàng)設(shè)計話語體系的前瞻思考與時代使命。



以十年為期的中國汽車設(shè)計求索之路,陳政還進一步將“中國汽車設(shè)計話語體系”的構(gòu)建過程,概括提煉為包括百家思齊、破壁和美、弘潮共鳴這三個發(fā)展階段,號召更多來自產(chǎn)、學(xué)、研、媒的志同道合者參與共創(chuàng)。

用遠見馭未見,用預(yù)見破定見。

無論AI人工智能應(yīng)用,還是智能電動汽車,正是基于一種戰(zhàn)略思維上的洞察力、預(yù)判力,中國超級IP的主理人及其團隊才能堅定選擇去做難而正確的事,始終站在長期主義的立場去做技術(shù)、做商業(yè)、做設(shè)計,用原創(chuàng)性思想、理論和方法向行業(yè)約定俗成、向不斷追求突破的自己發(fā)起挑戰(zhàn)。

二、從1到N的匠心

如果說洞察和把握歷史機遇,離不開從0到1的戰(zhàn)略思維與遠見,那么,把機遇真正轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實中的商業(yè)機會,實現(xiàn)從1到N的成功,還少不了“勢在人為”。

第一,“勢在”就是時勢,是國運。

近年來,中國軟件、動漫、游戲、新能源車都在快速發(fā)展、壯大,催生這種現(xiàn)象的核心動力是民族崛起與文化自信。換句話說,也是中華民族偉大復(fù)興的歷史進程為這個時代的人提供的歷史機遇,即所謂的“時勢造英雄”。

第二,“人為”是大國工匠,和他們持續(xù)打磨產(chǎn)品的匠心。

當然,想在別人擅長的傳統(tǒng)領(lǐng)域迎頭趕上,甚至還要在一場“馬拉松”式長跑中完成超越并贏得一席之地都非易事。源于5000年燦爛文明的優(yōu)秀傳統(tǒng)和不凡造物,都是可資吸收借鑒的龐大文化資源,打造這些不凡造物的大國工匠們與他們的匠心精神,是可資主理人們見賢思齊的楷模。

由此可見,無論是時勢造英雄,還是英雄造時勢,從1到N的過程,核心要素都是人。

借用知名人類學(xué)家項飆的一個觀點——“將自己作為方法”,我們能更加清晰看到中國新生代導(dǎo)演、工程師、設(shè)計師們挑戰(zhàn)成規(guī)、死磕自己,極致打磨產(chǎn)品的相似過程。

無論是耗時五年制作完成的《哪吒2》,還是耗時七年才誕生的《黑神話:悟空》,背后都是主理人餃子、馮驥、楊奇?zhèn)兟こ黾毣睢毠?jié)極致追求的匠心精神,也是他們將自己作為方法,像西天取經(jīng)路上的苦行僧般,歷經(jīng)九九八十一難的磨礪之后最終修得正果的求道過程。

這種時勢造英雄的時代自信,持續(xù)打磨產(chǎn)品、不斷追求極致的工匠精神,也是吉利設(shè)計主理人陳政及其團隊這兩年多來走過的一段從1到N的精進旅程。

在產(chǎn)品定義上,從吉利銀河E5參數(shù)圖片)在A級純電SUV市場追求的“全球?qū)徝拦s數(shù)”,到吉利中國星東方曜在燃油A+級市場重新定義“中式豪華新范式”,從第四代博越L在A級燃油SUV市場再創(chuàng)的“山河氣韻”,到銀河星耀8在中大型豪華轎車市場推動的“豪華平權(quán)”,它們無不在不斷打破常規(guī),持續(xù)突破邊界。



在設(shè)計迭代上,從第四代博越L直瀑式格柵的“中國R角”曲率研究和應(yīng)用,對初代車型“漣漪美學(xué)”的致意和進化,到吉利銀河星耀8對中國瓷器的厚釉技藝、對中國椅沉肩墜肘舒服體驗的繼承和發(fā)揚,“大國之美”都是對大美中國、大美時代的積極回響。



顯然,一款款吉利新產(chǎn)品是對各個細分市場傳統(tǒng)產(chǎn)品定義的大膽突破,也是每一個產(chǎn)品細節(jié)和用戶體驗上像素級的極致打磨。

換句話說,它們也集中體現(xiàn)了陳政及其團隊孜孜以求打造足以媲美這個時代的“大美中國車”的一種自我期許和敢為人先:其一,敢于重新定義和重塑產(chǎn)品標準的職業(yè)雄心;其二,敢于向世界轉(zhuǎn)譯中國智慧和中國審美的時代自信;其三,敢于面向全球設(shè)計界提出中國方案的信心。



“今日中國之動向,將引領(lǐng)明日世界之動向”。

兩年前,某德系豪華品牌CEO曾在中國做出這番斷言。它具體而微從一個行業(yè)和側(cè)面印證了,百年汽車工業(yè)面向智電時代的轉(zhuǎn)軌過程中,正在快速崛起的中國力量和占據(jù)的分量。

當然,歷史從來是由人創(chuàng)造的。不管是汽車行業(yè),還是前文提及的電影、游戲、科技等領(lǐng)域,能夠捕捉時代動向,成功將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和體驗,并最終形成浩蕩產(chǎn)業(yè)趨勢和引領(lǐng)性力量的正是陳政、餃子、馮驥、梁文鋒這些中國超級IP主理人身上的先鋒精神、職業(yè)自信與匠心精神。

“在你成為道路之前,你不能走上那條路”。

在保羅·索魯(Paul Theroux)的《旅行之道》扉頁上,寫著這句來自佛陀的箴言。

這不只是一名旅行作家的夫子自道,和他用五十余年的時光游歷世界后得到的經(jīng)驗之談,它同樣是近年來中國原創(chuàng)IP崛起之路的真實寫照,也是創(chuàng)造出它們的主理人給予我們的深刻印象。

伴隨大國崛起與民族、文化自信的增強,中國原創(chuàng)IP之所以能夠不斷走向世界,在一場技術(shù)創(chuàng)新與原創(chuàng)設(shè)計的“馬拉松”中后來居上,離不開從0到1的遠見,也離不開從1到N的匠心。

進一步來說,當我們將目光投向這些IP的主理人和創(chuàng)造者,三個關(guān)鍵詞可以概括他們的共同特質(zhì):對時代走向的戰(zhàn)略遠見和敏銳洞察力,定義新標準和提出新方案的能力與自信心,以及將戰(zhàn)略思維和行動方案成功落地并持續(xù)打磨精進的工匠精神。

-FIN-

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